-
公开(公告)号:CN113482671B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202110973601.0
申请日:2021-08-24
Applicant: 兰州交通大学 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于台阶法开挖的抑制隧道初期支护下沉量的施工方法,该方法包括:一、安装定位钢拱架;二、安装锁脚锚杆并注浆;三、扩挖;四、安装并固定连接垫板;五、搭设加固层支撑模板体系并浇筑。本发明在所述加固层支撑模板体系浇筑完成后,在所述钢拱架的底部形成加固层结构,可将加固层结构作为加强型底纵梁,将拱架间有效连接起来,用以提高初期支护纵向刚度及整体性,提高上部衬砌结构的承载能力。利用所述锁脚锚杆在所述围岩内加固块,对所述钢拱架的外侧面进行加固;抑制了隧道初期支护竖向沉降及收敛,进而控制了围岩松动圈的规模,减少了衬砌结构所承担的围岩荷载,降低工程建设成本。
-
公开(公告)号:CN117705552A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311629257.9
申请日:2023-11-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开的模拟隧道全寿命周期力学特性的试验装置和试验方法,试验装置包括模型试验箱、气囊式隧道、充气装置、相似材料、加湿装置、监控机构、注浆泵车和加载结构,气囊式隧道位于模型试验箱内,气囊式隧道包括外套和多个气囊组,充气装置能向每个独立气囊组充气或吸气;相似材料填充在气囊式隧道与模型试验箱之间;加湿装置能对模型试验箱加湿,监控机构用于监控模型试验箱内的位移、形变、压力、湿度情况;注浆泵车能向模型试验箱内注入水泥浆,加载结构用于对相似材料施加荷载。本试验装置和试验方法,能够模拟隧道不同工法施工时的开挖与支护过程,提高模拟隧道开挖‑支护的准确性,并能够模拟全寿命周期内围岩浸水劣化和注浆加固的情况。
-
-
公开(公告)号:CN113482671A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110973601.0
申请日:2021-08-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于台阶法开挖的抑制隧道初期支护下沉量的施工方法,该方法包括:一、安装定位钢拱架;二、安装锁脚锚杆并注浆;三、扩挖;四、安装并固定连接垫板;五、搭设加固层支撑模板体系并浇筑。本发明在所述加固层支撑模板体系浇筑完成后,在所述钢拱架的底部形成加固层结构,可将加固层结构作为加强型底纵梁,将拱架间有效连接起来,用以提高初期支护纵向刚度及整体性,提高上部衬砌结构的承载能力。利用所述锁脚锚杆在所述围岩内加固块,对所述钢拱架的外侧面进行加固;抑制了隧道初期支护竖向沉降及收敛,进而控制了围岩松动圈的规模,减少了衬砌结构所承担的围岩荷载,降低工程建设成本。
-
公开(公告)号:CN113202512A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110622595.4
申请日:2021-06-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 兰州交通大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种软弱围岩地段拼装式隧道仰拱施工方法,该方法包括:一、预制仰拱结构拼装施工;二、安装预应力筋;三、张拉并固定预应力筋。本发明通过设置所述预制仰拱结构,采用预制构件,进行工厂化预制,并进行现场拼装,可有效提高仰拱施工质量,降低人工成本;简化了施工工序,减少了作业时间;在所述预制仰拱单元的顶部和底部均穿设预应力筋,通过预应力筋进行预应力张拉以抵消顶面所受的拉应力,能有效地控制因隧道仰拱拱脚相对中部不均匀沉降而产生的纵向开裂等病害。
-
公开(公告)号:CN207761706U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201720688166.6
申请日:2017-06-14
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 张建
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道救援装置,包括:防护筒,其包括连接板、弧形防护板和支撑板,两块所述弧形防护板对称地铰接在连接板两侧,两块所述支撑板铰接后再与两块弧形防护板铰接并使防护筒围成筒状结构,在每个支撑板上均设有定位轨道;固定担架,底部设有滚轮,所述滚轮与所述定位轨道相适配;以及检测报警装置,设在防护筒上;本实用新型结构设计合理,使用方便,能够有效避免和预防隧道救援时对受伤人员造成二次伤害,可利用防护筒形成固定担架的保护壳,同时还可利用检测报警装置预防救护时的操作误差。
-
公开(公告)号:CN206938755U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720688119.1
申请日:2017-06-14
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 张建
IPC: B61D3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种横向装载小汽车专用列车车厢;其包括:列车厢体,两侧设有上下翻转的折叠门,内侧底部设有横向轨道;升降调节架,对称地设在横向轨道两侧,其上设有升降轨道板;以及横移承载架,整体呈平板状,底部设有与横向轨道和升降轨道板均相适配的滚轮,上部设有止轮器;本实用新型结构设计合理,使用方便,在对小汽车进行运输时可从车厢侧部装卸,可灵活的选取所要提取的车辆。
-
公开(公告)号:CN206841275U
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201720688126.1
申请日:2017-06-14
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 张建
IPC: B60P3/35
Abstract: 本实用新型公开了一种旅行拖挂车;其包括:车体,呈平板状,前端设有牵引架,下方设有通过转轴与车体相连的两个车轮;升降固定架,设在车体前后两端;以及折叠棚体,其包括平行轨道架、弧形支撑杆、牛筋布和牵拉装置,所述平行轨道架固定在车体上,多个所述弧形支撑杆设在平行轨道架之间,所述牛筋布连接在相邻弧形支撑杆之间,所述牵拉装置固定在车体上且与弧形支撑杆连接;本实用新型结构设计合理,可实现棚体快速搭建,操作简单方便,可利用升降固定架对车体进行稳定牢靠的固定,利于适应户外驻扎条件。
-
公开(公告)号:CN221686358U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323020423.3
申请日:2023-11-09
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开的属于隧道开挖模型试验技术领域,具体为一种隧道开挖模型试验的厚度可调式拼装试验箱,包括模型试验箱和加载装置,所述模型试验箱由附加箱体和常用箱体组成,所述模型试验箱包括正面板、背面板、侧面板、观察区亚克力板和底面板,所述正面板是由6块正面拼接件通过螺栓连接组成,本申请中的常用箱体是浅埋隧道开挖模型试验的模型箱,若要加厚土层厚度,可以引入附加箱体,整个箱体是手工组装和拆卸,能够实现试验完之后占用空间小,也可实现试验少人化,在试验完之后可快速挖除废土,模型试验箱可以用于多种地表地形的模拟,在厚度方向能够在30cm、45cm、60cm变换,并且可以模拟不同深度、以及地表超载等工况。
-
公开(公告)号:CN207231026U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201720688175.5
申请日:2017-06-14
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 张建
Abstract: 本实用新型公开了一种便携医疗冷藏箱,包括:底座,呈半圆板状;制冷箱,呈长方体板状,内部中空,一侧壁上设有半导体制冷器,相对应的另一侧壁上设有多个纵向布置的通气孔;以及保温储存盒,整体呈半圆柱状,内部中空,上部为可翻转的盒盖,其平直侧壁上设有与通气孔相适配的插管;其中,多个所述保温储存盒上下叠加且分别与制冷箱铰接,铰接后保温储存盒的平直侧壁可与制冷箱贴合,保温储存盒数量与通气孔数量相同;本实用新型结构设计合理,使用方便可减少冷藏箱冷量流失,促进冷藏箱维持低温环境,利于药物保存。
-
-
-
-
-
-
-
-
-