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公开(公告)号：CN100419323C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200610003272.2
申请日：2006-02-08
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B29C45/16 , B29L2031/7172 , B60K2015/03453 , F16L41/082
Abstract: 本发明提供一种用于燃料箱的连接管，该连接管的接头部包括待焊接到燃料箱上的连接部和包括内周面的管部。内管装配在所述内周面中且与该内周面接触。该管和内管包括相对于待存储在箱中的燃料具有不同膨胀率的材料。沿着所述管和内管的轴向的管的一端和内管的相应端包括在该连接管部的所述端和该内管的所述端周围相互接触的斜面。所述斜面从轴向倾斜。当所述管和内管由于被燃料润湿而膨胀时，斜面沿着相互接触的管和内管的轴向和径向具有相对位移。
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公开(公告)号：CN1818448A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610003272.2
申请日：2006-02-08
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B29C45/16 , B29L2031/7172 , B60K2015/03453 , F16L41/082
Abstract: 接头部包括可焊接到燃料箱上的连接部和包括内周面的管部。内管装配在所述内周面中且与该内周面接触。该管和内管包括相对于待存储在箱中的燃料具有不同膨胀率的材料。沿着所述管和内管的轴向的管的一端和内管的相应端包括在其周围相互接触的斜面。所述斜面从轴向倾斜。当所述管和内管由于被燃料润湿而膨胀时，斜面沿着相互接触的管和内管的轴向和径向具有相对位移。
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公开(公告)号：CN100404300C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200510051072.X
申请日：2005-03-03
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: B60K15/04
Abstract: 为了解决树脂制燃料箱的传统连接结构的问题，本发明提供了一种树脂制燃料箱的部件的连接结构，其中连接树脂制燃料箱主体的连接部由热沉积材料形成，且该燃料箱包括通过热沉积与燃料箱主体连接的接头部、和由接头部支撑并容纳在燃料箱主体中的内管件，其中在接头部和内管件中的至少一个上设置运动调节机构，用于调节内管件对于接头部沿轴向方向运动，并且通过整体模制形成接头部和内管件。
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公开(公告)号：CN100352740C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200380105236.1
申请日：2003-12-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种树脂制容器的盖体安装结构，树脂制容器(T)的开口部(7)具有凸缘部(7a)，该树脂制容器的盖体安装结构具有：沿着开口部(7)的外周在树脂制容器主体(2)的外表面呈环状设置的槽；一体地埋设在该槽中的环状部件(8)；与凸缘部(7a)抵接并封闭开口部(7)的盖体(1)；设于凸缘部(7a)和盖体(1)之间的、防漏的密封件(14)；从外面覆盖盖体(1)并固定在环状部件(8)上的环状的止动器(9)。由此，设于树脂制容器(T)上的开口部(7)和盖体(1)的紧固力强，可以获得良好且稳定的密闭性。
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公开(公告)号：CN1827415A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200510051072.X
申请日：2005-03-03
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
IPC: B60K15/04
Abstract: 为了解决树脂制燃料箱的传统连接结构的问题，本发明提供了一种树脂制燃料箱的部件的连接结构，其中连接树脂制燃料箱主体的连接部由热沉积材料形成，且该燃料箱包括通过热沉积与燃料箱主体连接的接头部、和由接头部支撑并容纳在燃料箱主体中的内管件，其中在接头部和内管件中的至少一个上设置运动调节机构，用于调节内管件对于接头部沿轴向方向运动，并且通过整体模制形成接头部和内管件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1720176A
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN200380105236.1
申请日：2003-12-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种树脂制容器的盖体安装结构，树脂制容器(T)的开口部(7)具有凸缘部(7a)，该树脂制容器的盖体安装结构具有：沿着开口部(7)的外周在树脂制容器主体(2)的外表面呈环状设置的槽；一体地埋设在该槽中的环状部件(8)；与凸缘部(7a)抵接并封闭开口部(7)的盖体(1)；设于凸缘部(7a)和盖体(1)之间的、防漏的密封件(14)；从外面覆盖盖体(1)并固定在环状部件(8)上的环状的止动器(9)。由此，设于树脂制容器(T)上的开口部(7)和盖体(1)的紧固力强，可以获得良好且稳定的密闭性。
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公开(公告)号：CN101795887B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200880105496.1
申请日：2008-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R16/06 , B60K15/05 , B60K2015/03401 , B60K2015/0429 , B60K2015/0553
Abstract: 本发明提供一种加油口盖部构造，所述加油口盖部构造具备：加油口盖，其经由铰链支承于车身；车身凹部，其被该加油口盖能够开闭地覆盖；加油口，其配置在该车身凹部内；免盖机构，其设置于该加油口，能够在不拆装燃料盖的情况下进行加油作业，其中，设有从所述加油口盖至所述车身的导电路径。
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公开(公告)号：CN102197210A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200980142916.8
申请日：2009-10-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/106 , B60K15/03 , B60K2015/03118 , B60K2015/03138 , F02M37/0094 , F02M37/025 , Y10T137/6855
Abstract: 本发明提供一种燃料箱(10)，其具备燃料泵(22)；主箱部(16)，其中配置有所述燃料泵(22)，且贮存燃料(F)；副箱部(18)，其贮存所述燃料(F)；虹吸管(34)，其跨所述主箱部(16)及所述副箱部(18)而配置，通过所述燃料泵(22)对虹吸管(34)进行吸引。虹吸管(34)的主箱部(16)侧的开放端(34a)比吸入用喷射泵(32)更靠外侧配置。
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公开(公告)号：CN101244690B
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN200810008984.2
申请日：2008-02-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/073
CPC classification number: B60K15/03504 , B60K15/03177 , B60K2015/03118 , B60K2015/03131
Abstract: 本发明提供一种燃料箱装置，可以排除过早自动停止，制造也容易，其具有：被供给液体燃料(15)的第一燃料室(4)；与第一燃料室(4)连通，其底部比第一燃料室(4)的底部高的连通室(5)；和连通室(5)连通，其底部比连通室(5)的底部低，向第一燃料室(4)供给液体燃料时，液体燃料(15)从连通室(5)流入的第二燃料室(6)；设在连通室(5)内，其上端可以与外部连接，其下端向着连通室(5)的底部开口，向第一燃料室(4)供给液体燃料(15)时，由液体燃料(15)蒸发产生的燃料蒸气从下端的开口排出的筒部(13)，其中，第一燃料室(4)、连通室(5)和第二燃料室(6)通过树脂吹塑成形而一体成形，相对于连通室(5)中的筒部(13)，在第一燃料室(4)侧，从连通室(5)的室内看时形成为凸形状的凸部(22)，从连通室(5)的室外看时形成为凹形状的凹部(23)。
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公开(公告)号：CN101795887A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200880105496.1
申请日：2008-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R16/06 , B60K15/05 , B60K2015/03401 , B60K2015/0429 , B60K2015/0553
Abstract: 本发明提供一种加油口盖部构造，所述加油口盖部构造具备：加油口盖，其经由铰链支承于车身；车身凹部，其被该加油口盖能够开闭地覆盖；加油口，其配置在该车身凹部内；免盖机构，其设置于该加油口，能够在不拆装燃料盖的情况下进行加油作业，其中，设有从所述加油口盖至所述车身的导电路径。
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