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公开(公告)号：CN112758074A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110146673.8
申请日：2021-02-03
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本发明提供一种无人驾驶电动直驱双体空气动力船。所述无人驾驶电动直驱双体空气动力船包括双体船体；涵道，所述涵道设置在所述双体船体上；尾翼支撑杆，所述尾翼支撑杆设置在所述涵道上；动力机构，所述动力机构设置在所述涵道内；尾翼，所述尾翼设置在所述尾翼支撑杆上。本发明提供的无人驾驶电动直驱双体空气动力船具有采用双体设计、航行阻力较小、航速得到提高、稳定性较高、灵活性较高、传动结构较为简单、较为环保、能够实现螺旋桨快速停车、正转、反转，实现船前进、刹车、倒车的功能，且利于人们无人驾驶和对环境拍摄的优点。
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公开(公告)号：CN112706743A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110146608.5
申请日：2021-02-03
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本发明提供一种无人驾驶电动直驱气垫翼船。所述无人驾驶电动直驱气垫翼船包括船体；船舱，所述船舱固定安装在所述船体的顶部；后动力电机，所述后动力电机设置在所述船舱内；后涵道，所述后涵道固定安装在所述船体的顶部；后推进螺旋桨，所述后推进螺旋桨设有所述后涵道内，所述后推进螺旋桨固定安装在所述后动力电机的输出轴上；两个机翼，两个所述机翼均固定安装在所述船体的顶部，两个所述机翼对称设置在所述船舱的两侧。本发明提供的无人驾驶电动直驱气垫翼船具有动力系统结构较简单、易维护、可倒挡、降低尾气污染环境、可提高船体升力、减少摩擦、降低阻力、可增加续航能力、可远程操控的优点。
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公开(公告)号：CN112706744A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110146674.2
申请日：2021-02-03
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本发明提供一种电动直驱双体空气动力翼船。所述电动直驱双体空气动力翼船包括船体，所述船体设置有船舱；动力部件，所述动力部件设置在所述船体上。本发明提供的电动直驱双体空气动力翼船具有水上航行速度增加；水上航行稳定性增加；驾驶员舒适性增加；动力系统重量降低，增加船的运载能力；结构简化，电机维护便捷；替代皮带传动系统，电机与螺旋桨直接驱动；电机控制系统实现螺旋桨反转，可实现刹车和倒车；电机噪音低；电机运行平稳，无振动；电机功率定制，与螺旋桨功率匹配，无动力浪费，节约能源；纯电无尾气，无燃油污染；备用发电系统，电池续航能力增加；柔性太阳能电池板，电池续航能力增加的优点。
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公开(公告)号：CN216332256U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123193444.6
申请日：2021-12-20
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种空气动力雪橇船雪橇装置。所述空气动力雪橇船雪橇装置包括固定安装在船体的底板底部的两个支撑梁；两个滑雪板，两个所述滑雪板分别固定安装在两个所述支撑梁的底部；四个升降轮，四个所述升降轮均设置在所述船体的两侧。本实用新型提供的空气动力雪橇船雪橇装置具有可使雪橇船在雪地上滑行，又能使滑雪板脱离地面进而通过四个升降轮在没有雪的地面上行驶，使用比较方便的优点。
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公开(公告)号：CN216301207U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202123178426.0
申请日：2021-12-17
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
IPC分类号： B62B17/08
摘要： 本实用新型提供一种空气动力雪橇船刹车装置。所述空气动力雪橇船刹车装置包括：空气动力船本体、底座和对称设置的雪橇板；第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述底座上；第二凹槽，所述第二凹槽开设在所述第一凹槽的一侧；高度调节机构，所述高度调节机构设置在所述底座上；支架，所述支架设置在所述高度调节机构上；角度调节机构，所述角度调节机构设置在所述支架上。本实用新型提供的空气动力雪橇船刹车装置具有操作方便、可以通过电动调节进行刹车，而且可以调节刹车深度，适用于不同深度雪况刹车的优点。
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公开(公告)号：CN214355973U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120303029.2
申请日：2021-02-03
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种电动直驱双体空气动力翼船。所述电动直驱双体空气动力翼船包括船体，所述船体设置有船舱；动力部件，所述动力部件设置在所述船体上。本实用新型提供的电动直驱双体空气动力翼船具有水上航行速度增加；水上航行稳定性增加；驾驶员舒适性增加；动力系统重量降低，增加船的运载能力；结构简化，电机维护便捷；替代皮带传动系统，电机与螺旋桨直接驱动；电机控制系统实现螺旋桨反转，可实现刹车和倒车；电机噪音低；电机运行平稳，无振动；电机功率定制，与螺旋桨功率匹配，无动力浪费，节约能源；纯电无尾气，无燃油污染；备用发电系统，电池续航能力增加；柔性太阳能电池板，电池续航能力增加的优点。
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公开(公告)号：CN209566911U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920183312.9
申请日：2019-02-01
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种带有防护组件的地效气垫复合翼船，包括船体和船舱，船舱设置在船体上，船体包括底板和气囊，气囊环绕设置在底板的底部边缘处；底板的下表面上设置有至少一组防护组件，一组防护组件包括两个防护凸块，两个防护凸块对称设置在底板底部的两侧，靠近气囊设置；防护凸块的下表面向下凸出设置，以保护气囊和底板下表面不受摩擦或挤压。本实用新型的带有防护组件的地效气垫复合翼船通过在船体的底部设置防护组件，达到了保护船体底板和气囊不易损坏的效果，保障了地面效应的正常发生，使船可以安全平稳地行驶，同时，防护组件还能够提高船对路面环境的适应性。
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公开(公告)号：CN207942922U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820344770.1
申请日：2018-03-14
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
IPC分类号： B60K17/02
摘要： 本实用新型一种具有离心离合器的动力装置，包括第一螺旋桨、第一传动装置、第一离心离合器、第二离心离合器、发动机、第二传动装置、第二螺旋桨；其中，发动机的输出轴依次设置有第一离心离合器和第二离心离合器；第一离心离合器通过第一传动装置驱动连接向第一螺旋桨，第二离心离合器通过第二传动装置驱动连接第二螺旋桨。
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公开(公告)号：CN216301205U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202123152330.7
申请日：2021-12-15
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种电驱空气动力雪橇船。所述电驱空气动力雪橇船包括船底板，所述船底板为平板，内部有玻璃钢骨架；船舱，所述船舱设于所述船底板的顶部；推进涵道，所述推进涵道固定安装在所述船底板的顶部；尾翼，所述尾翼通过四个杆体设置在所述推进涵道上；螺旋桨，所述螺旋桨设于所述推进涵道内；驱动电机，所述驱动电机固定安装在所述船舱内。本实用新型提供的电驱空气动力雪橇船具有使用蓄电池供电、电机直驱的方式来使雪橇船在雪地上滑行，从而解决传统上使用汽油等能源作为动力来源造成的环境污染问题，同时可增强底部滑雪板的强度，提高使用寿命的优点。
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公开(公告)号：CN209566912U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920183315.2
申请日：2019-02-01
申请人： 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种地效气垫复合翼船的船舱结构，包括船舱前窗和船舱顶棚，船舱前窗倾斜设置在船舱顶棚的前部，船舱顶棚包括骨架和蒙皮，蒙皮设置在骨架的外部，骨架内设置有内芯，内芯的外部包覆有纤维布层。本实用新型的地效气垫复合翼船的船舱结构具有质量轻、强度大的优点，抗压抗形变能力非常突出，既能够减轻地效气垫复合翼船的整体重量，又能够提高船舱的安全性，大大优化了地效气垫复合翼船的运行性能。
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