一种无人驾驶电动直驱气垫翼船

    公开(公告)号:CN112706743A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202110146608.5

    申请日:2021-02-03

    摘要: 本发明提供一种无人驾驶电动直驱气垫翼船。所述无人驾驶电动直驱气垫翼船包括船体;船舱,所述船舱固定安装在所述船体的顶部;后动力电机,所述后动力电机设置在所述船舱内;后涵道,所述后涵道固定安装在所述船体的顶部;后推进螺旋桨,所述后推进螺旋桨设有所述后涵道内,所述后推进螺旋桨固定安装在所述后动力电机的输出轴上;两个机翼,两个所述机翼均固定安装在所述船体的顶部,两个所述机翼对称设置在所述船舱的两侧。本发明提供的无人驾驶电动直驱气垫翼船具有动力系统结构较简单、易维护、可倒挡、降低尾气污染环境、可提高船体升力、减少摩擦、降低阻力、可增加续航能力、可远程操控的优点。

    一种电动直驱双体空气动力翼船

    公开(公告)号:CN112706744A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202110146674.2

    申请日:2021-02-03

    摘要: 本发明提供一种电动直驱双体空气动力翼船。所述电动直驱双体空气动力翼船包括船体,所述船体设置有船舱;动力部件,所述动力部件设置在所述船体上。本发明提供的电动直驱双体空气动力翼船具有水上航行速度增加;水上航行稳定性增加;驾驶员舒适性增加;动力系统重量降低,增加船的运载能力;结构简化,电机维护便捷;替代皮带传动系统,电机与螺旋桨直接驱动;电机控制系统实现螺旋桨反转,可实现刹车和倒车;电机噪音低;电机运行平稳,无振动;电机功率定制,与螺旋桨功率匹配,无动力浪费,节约能源;纯电无尾气,无燃油污染;备用发电系统,电池续航能力增加;柔性太阳能电池板,电池续航能力增加的优点。

    一种电驱空气动力雪橇船

    公开(公告)号:CN216301205U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202123152330.7

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: B62B13/00 B62B13/04 H02J7/35

    摘要: 本实用新型提供一种电驱空气动力雪橇船。所述电驱空气动力雪橇船包括船底板,所述船底板为平板,内部有玻璃钢骨架;船舱,所述船舱设于所述船底板的顶部;推进涵道,所述推进涵道固定安装在所述船底板的顶部;尾翼,所述尾翼通过四个杆体设置在所述推进涵道上;螺旋桨,所述螺旋桨设于所述推进涵道内;驱动电机,所述驱动电机固定安装在所述船舱内。本实用新型提供的电驱空气动力雪橇船具有使用蓄电池供电、电机直驱的方式来使雪橇船在雪地上滑行,从而解决传统上使用汽油等能源作为动力来源造成的环境污染问题,同时可增强底部滑雪板的强度,提高使用寿命的优点。

    地效气垫复合翼船的船舱结构

    公开(公告)号:CN209566912U

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201920183315.2

    申请日:2019-02-01

    IPC分类号: B60V3/06 B63B15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种地效气垫复合翼船的船舱结构,包括船舱前窗和船舱顶棚,船舱前窗倾斜设置在船舱顶棚的前部,船舱顶棚包括骨架和蒙皮,蒙皮设置在骨架的外部,骨架内设置有内芯,内芯的外部包覆有纤维布层。本实用新型的地效气垫复合翼船的船舱结构具有质量轻、强度大的优点,抗压抗形变能力非常突出,既能够减轻地效气垫复合翼船的整体重量,又能够提高船舱的安全性,大大优化了地效气垫复合翼船的运行性能。

    带有密封气囊的地效气垫复合翼船

    公开(公告)号:CN209566908U

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201920183676.7

    申请日:2019-02-01

    IPC分类号: B60V1/06 B60V1/18 B60V3/06

    摘要: 本实用新型公开了一种带有密封气囊的地效气垫复合翼船,包括船体和船舱,船舱设置在船体上,船体包括底板,底板的底部边缘处环绕设置有密封气囊,船舱的前部设置有地效螺旋桨,底板上与地效螺旋桨相对的位置处设置有入风口,密封气囊与底板上的入风口相对的位置处设置有充气口,地效螺旋桨产生的气流可通过底板上的入风口和密封气囊的充气口进入密封气囊内进行充气。本实用新型的带有密封气囊的地效气垫复合翼船,其气囊为全密封结构,充气效率高,不易进水,大大提高了地效气垫复合翼船的运行速度和运行的稳定性;密封气囊与船体底部的贴合度好,进一步增强了船体底部地面效应的发生效果,且密封气囊便于安装拆卸,拆装步骤简单易操作。

    一种电动直驱双体空气动力翼船

    公开(公告)号:CN214355973U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202120303029.2

    申请日:2021-02-03

    摘要: 本实用新型提供一种电动直驱双体空气动力翼船。所述电动直驱双体空气动力翼船包括船体,所述船体设置有船舱;动力部件,所述动力部件设置在所述船体上。本实用新型提供的电动直驱双体空气动力翼船具有水上航行速度增加;水上航行稳定性增加;驾驶员舒适性增加;动力系统重量降低,增加船的运载能力;结构简化,电机维护便捷;替代皮带传动系统,电机与螺旋桨直接驱动;电机控制系统实现螺旋桨反转,可实现刹车和倒车;电机噪音低;电机运行平稳,无振动;电机功率定制,与螺旋桨功率匹配,无动力浪费,节约能源;纯电无尾气,无燃油污染;备用发电系统,电池续航能力增加;柔性太阳能电池板,电池续航能力增加的优点。

    带有防护组件的地效气垫复合翼船

    公开(公告)号:CN209566911U

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201920183312.9

    申请日:2019-02-01

    IPC分类号: B60V1/18 B60V3/06

    摘要: 本实用新型公开了一种带有防护组件的地效气垫复合翼船,包括船体和船舱,船舱设置在船体上,船体包括底板和气囊,气囊环绕设置在底板的底部边缘处;底板的下表面上设置有至少一组防护组件,一组防护组件包括两个防护凸块,两个防护凸块对称设置在底板底部的两侧,靠近气囊设置;防护凸块的下表面向下凸出设置,以保护气囊和底板下表面不受摩擦或挤压。本实用新型的带有防护组件的地效气垫复合翼船通过在船体的底部设置防护组件,达到了保护船体底板和气囊不易损坏的效果,保障了地面效应的正常发生,使船可以安全平稳地行驶,同时,防护组件还能够提高船对路面环境的适应性。

    一种防水飞溅地效翼船气囊裙边

    公开(公告)号:CN216301470U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202123158634.4

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: B64C35/00 B64C35/02

    摘要: 本实用新型提供一种防水飞溅地效翼船气囊裙边。所述防水飞溅地效翼船气囊裙边包括安装底座和所述安装底座下方的气囊;裙边,所述裙边设置在所述安装底座上;多个放置槽,多个所述放置槽开设在所述安装底座的侧面;多个卡槽,多个所述卡槽分别开设在多个所述放置槽的一侧;多个安装槽,多个所述安装槽分别开设在多个所述卡槽的一侧;多个连接块,多个所述连接块均固定安装在所述裙边上;多个卡块,多个所述卡块分别固定安装在多个所述连接块上。本实用新型提供的防水飞溅地效翼船气囊裙边具有可以防止气流吹起的水雾到达驾驶舱遮挡视线,而且便于更换的优点。