一种具有刹车结构的滑雪板
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117734810A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311224614.3

    申请日:2023-09-21

    IPC分类号: B62B17/08 B62B13/04

    摘要: 本发明提供一种具有刹车结构的滑雪板,涉及滑雪板领域,包括:主体,所述主体的前端设置有方向把;所述方向把的底端设置有活动滑雪板;所述方向把的顶部设置有操作把手;所述主体的底部左右两侧设置有连接板;所述连接板的左右两侧开设有导向槽;所述导向槽为前底后高的倾斜状结构;所述连接板的底部设置有后滑雪板,本发明通过稳定件的延伸,在增加刹车效果的同时还能保证刹车时滑雪板及滑雪者的稳定性,避免滑雪初学者受刹车时产生顿挫的影响出现倾倒,提高本滑雪板的使用稳定性及安全性,解决了由于滑雪板与雪面接触面积较小,滑雪板容易受刹止时产生顿挫的影响变得不够稳定,容易导致滑雪板上的滑雪初学者倾倒的问题。

    可调节雪橇
    2.
    发明公开
    可调节雪橇 审中-实审

    公开(公告)号:CN114379640A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202111213055.7

    申请日:2021-10-19

    IPC分类号: B62B13/16 B62B17/08

    摘要: 本发明涉及可调节雪橇,其具有带外部滑雪结构(2b)的壳体(1b)和供至少一个使用者使用的内座结构(3b),所述内座结构具有两个侧壁(4b),两个侧壁每个均在所述内座结构的一个座位的每侧竖直延伸,所述雪橇还具有制动装置,制动装置由安装在侧壁(4b)上的至少一个手柄(14b)进行致动,所述可调节雪橇包括具有另一种内座结构(3c)的组件(1c),所述组件布置成,能够通过覆盖壳体的内座结构(3b)以便在所述雪橇上具有另一种座位构型,而可逆地安装在壳体(1b)中,所述组件具有至少一侧面结构(4c),当所述组件安装在壳体(1b)中时,所述至少一侧面结构布置成防止致动制动装置的手柄(14b)。

    充气雪橇
    3.
    发明公开
    充气雪橇 审中-公开

    公开(公告)号:CN117401020A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202310862278.9

    申请日:2023-07-13

    IPC分类号: B62B15/00 B62B17/06 B62B17/08

    摘要: 本发明涉及一种雪橇,该雪橇包括气垫(1),雪橇配备有制动系统(17),该制动系统包括杆(18),该杆(18)安装成在壳体(19)中在非活动位置和制动位置之间是能旋转是,气垫(1)的周边壁(4)配备有用于将所述壳体(19)可逆地固定在周边壁上的固定装置,所述固定装置包括至少一带件(21),所述至少一带件在将所述壳体紧固至所述周边壁的固定构型和从所述壳体拆卸的拆卸构型之间以可移除的方式连接至壳体(19)。

    一种风动力雪地漫游机器人

    公开(公告)号:CN114572293B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202210188496.4

    申请日:2022-02-28

    IPC分类号: B62B15/00 B62B17/08 B62B17/00

    摘要: 一种风动力雪地漫游机器人,属于机器人辅助工作技术领域。本发明解决了现有的雪地漫游机器人能耗高以及路面适应性差的问题。它包括机架、转向机构、风动力驱动模块及四组悬架;其中四组所述悬架两两相对安装在机架的两侧,每组所述悬架均包括固装在机架上的主架体及铰接在主架体底端的雪橇板,通过传感器,自动改变风帆的角度,实现自动控制,并保证风帆角度始终处于风能利用的最优状态。采用四块雪橇与地面接触,阻力小,接触面积大,不易陷入雪中,拥有更好的路面适应性和通过性。转向机构可以改变前方雪橇的方向进行转向,还可以实现犁式刹车。机构简单,能量损坏小,易于控制。

    一种雪地科考用移动式发电机组

    公开(公告)号:CN113386845B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202110711864.4

    申请日:2021-06-25

    摘要: 本发明提供一种雪地科考用移动式发电机组,该雪地科考用移动式发电机组,包括雪橇、发电机和固定组件,所述固定组件枢接在雪橇的顶部。所述锁定组件设置在雪橇的底部,所述发电机固定在固定组件上,所述雪橇上开设有开孔。所述固定组件包括安装座、固定座、多个L型杆和插杆。所述固定座枢接在开孔上。该雪地科考用移动式发电机组,通过设置的安装座、固定座、多个L型杆和插杆相互配合。可以再雪地科考移动时,对发电机组进行有效的固定和缓冲保护。大大方便人员的使用。同时通过这样设置,可以再下坡时,转动安装座进而在雪橇底部形成容易积雪的空间,进而加大摩擦力。防止出现下滑速度过快而出现事故。

    一种儿童滑雪车
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113401214B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110955457.8

    申请日:2021-08-19

    发明人: 左甜宝

    摘要: 本发明公开了一种儿童滑雪车,包括车体,所述车体内设有开口向上的座位腔,所述车体内设有滑动腔,本发明能够通过往复的推拉手动杆以使车体运动,学习成本低,便于儿童进行使用;本发明设有被动刹车机构,当本发明的运动速度过快以超出儿童的控制能力时本发明能够自动进行刹车减速动作,减少意外情况的发生;由于本发明设有被动刹车机构使得本发明的速度较低,则即便发生追尾现象也不会造成较大的损伤,当本发明被追尾时本发明能够自动升起一号遮挡板,防止造成倾轧时间;位于侧面的两个二号遮挡板处于常驻状态,能够减少本发明遭受侧面撞击所受的损伤,并且由于二号遮挡板的朝向原因不会受到过大的风的阻力,并且本发明内设有安全带。

    一种可在侧翻时保护驾驶员头部的有舵雪橇

    公开(公告)号:CN113044102A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110435379.9

    申请日:2021-04-22

    发明人: 潘笑影

    IPC分类号: B62B17/08 B62B17/06

    摘要: 本发明的一种可在侧翻时保护驾驶员头部的有舵雪橇,包括有舵雪橇,所述有舵雪橇内设有减速机构,所述减速机构用于本发明在所述有舵雪橇侧翻时,通过改变冰刀的方向,实现快速制动,防止驾驶员进一步受伤。所述减速机构对应设有一个保护机构,所述保护机构包括与所述有舵雪橇滑动连接的长板,所述长板与所述有舵雪橇通过传感器弹簧连接,所述长板上固定设有固定杆,本发明能够实现在有舵雪橇侧翻时对使用者头部进行保护,滑块能够在侧翻时滑动,长板能够移动从而触发保护机构,小球能够触发传感器的同时,带动冰刀转动,时冰刀和运动方向垂直,从而加快有舵雪橇的制动,保护使用者的安全,保护板能够在侧翻时展开,安全保护使用者的头部。

    一种雪车雪橇赛道改造系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116590987A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310381065.4

    申请日:2023-04-11

    摘要: 本发明涉及建筑物构造技术领域,具体涉及面向大众体验、娱乐的一种雪车雪橇赛道改造系统。雪车雪橇赛道改造系统,包括:改造轨道,搭设在雪车雪橇标准赛道的混凝土层上;雪车雪橇车体,包括:车身,以及设置在所述车身上并与所述改造轨道配合相连的导向系统和制动系统。上述做法可以有效解决雪车雪橇标准赛道赛后功能的拓展、利用不足的问题,实现国家雪车雪橇中心赛道面向大众开放体验的需求,解决场馆赛后运维成本过高的问题,以及专业标准赛道滑行速度太快、无法适用于普通群众体验的问题。

    一种冰陆两用撑橇
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115384602A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211114989.X

    申请日:2022-09-14

    IPC分类号: B62B15/00 B62B17/08 B62B17/06

    摘要: 本发明公开了一种冰陆两用撑橇,包括连接板,所述连接板两端水平固定连接有两块安装块,每个所述安装块下端面均竖直开设有放置槽,每个所述放置槽内均通过导向机构竖直滑动连接有两个升降板,每个所述升降板上均设有升降机构,位置对应的两个所述升降板下端面分别固定连接有定向冰刀和多个万向轮,每个所述升降板与对应安装块之间均设有多个限位机构,所述连接板上端面竖直固定连接有竖板,所述竖板上端面固定连接有手柄,所述连接板内水平开设有储液槽。本发明中,通过设置升降机构,配合导向机构,可以驱动定向冰刀和万向轮在放置槽内收纳和伸出,从而可以根据需要使得本撑橇适用于陆地和冰面,适用性强。

    一种风动力雪地漫游机器人

    公开(公告)号:CN114572293A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210188496.4

    申请日:2022-02-28

    IPC分类号: B62B15/00 B62B17/08 B62B17/00

    摘要: 一种风动力雪地漫游机器人,属于机器人辅助工作技术领域。本发明解决了现有的雪地漫游机器人能耗高以及路面适应性差的问题。它包括机架、转向机构、风动力驱动模块及四组悬架;其中四组所述悬架两两相对安装在机架的两侧,每组所述悬架均包括固装在机架上的主架体及铰接在主架体底端的雪橇板,通过传感器,自动改变风帆的角度,实现自动控制,并保证风帆角度始终处于风能利用的最优状态。采用四块雪橇与地面接触,阻力小,接触面积大,不易陷入雪中,拥有更好的路面适应性和通过性。转向机构可以改变前方雪橇的方向进行转向,还可以实现犁式刹车。机构简单,能量损坏小,易于控制。