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公开(公告)号:CN103569310B
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201310248248.5
申请日:2013-06-20
Applicant: 住友重机械海洋工程株式会社
IPC: B63B1/32
CPC classification number: Y02T70/12 , Y02T70/547
Abstract: 本发明提供一种能够实现进一步提高推进性能的肥大型船。本发明的肥大型船具备:船体10),其具有船尾部(10C);螺旋桨(2),其用于推进船体(10);后鳍(Fr1、Fr2)及前鳍(Ff),其以向外方突出的方式设置于船体(10)的侧面。后鳍Fr1、Fr2)位于船尾垂线(AP)和在船长方向上与船尾垂线(AP)相距垂线间长的10%的前方位置之间。前鳍(Ff)位于在船长方向上比与船尾垂线AP)相距垂线间长的10%的前方位置靠船首侧且比船中部靠船尾侧的位置,并且位于比螺旋桨2)的轴的轴中心靠上方且比螺旋桨(2)的旋转圆的上端靠下方的位置。
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公开(公告)号:CN103569310A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310248248.5
申请日:2013-06-20
Applicant: 住友重机械海洋工程株式会社
IPC: B63B1/32
CPC classification number: Y02T70/12 , Y02T70/547
Abstract: 本发明提供一种能够实现进一步提高推进性能的肥大型船。本发明的肥大型船具备:船体(10),其具有船尾部(10C);螺旋桨(2),其用于推进船体(10);后鳍(Fr1、Fr2)及前鳍(Ff),其以向外方突出的方式设置于船体(10)的侧面。后鳍(Fr1、Fr2)位于船尾垂线(AP)和在船长方向上与船尾垂线(AP)相距垂线间长的10%的前方位置之间。前鳍(Ff)位于在船长方向上比与船尾垂线(AP)相距垂线间长的10%的前方位置靠船首侧且比船中部靠船尾侧的位置,并且位于比螺旋桨(2)的轴的轴中心靠上方且比螺旋桨(2)的旋转圆的上端靠下方的位置。
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