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公开(公告)号:CN105275690A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510332678.4
申请日:2015-06-16
IPC: F02M37/22
CPC classification number: F02M37/22 , F02D2041/224
Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器异常检测装置,该燃料过滤器异常检测装置被用于布置在发动机(2)的燃料供给装置(3)中以过滤燃料的对象过滤器(6)。燃料过滤器异常检测装置包括可在燃料流中连接到对象过滤器的下游的第一过滤器(12)。第一过滤器(12)的过滤容量小于对象过滤器的过滤容量,并且第一过滤器(12)在对象过滤器的下游侧捕获杂质以引起指示对象过滤器的异常的燃料压力的变化。燃料过滤器异常检测装置可包括:旁路通道(14),通过旁路通道(14),燃料绕过第一过滤器(12);旁路控制阀(15),被构造为当检测到对象过滤器的异常时允许燃料流经旁路通道(14);和第二过滤器(16),过滤流经旁路通道(14)的燃料。
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公开(公告)号:CN101403359A
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200810161922.5
申请日:2008-09-27
IPC: F02M37/22
Abstract: 过滤元件(41)由构造为捕获燃料中的外来物质的过滤材料组成。下罩(9)能够沿活动方向(Z)安装到外壳(7)的底部和从外壳(7)的底部拆卸。外壳(7)和下罩(9)构造为容纳过滤元件(41)。过滤元件(41)限定通道(44),其沿活动方向(Z)延伸穿过过滤元件(41)。通道(44)构造为容纳部件(5、5A)。部件(5、5A)构造为当下罩(9)安装到外壳(7)和从外壳(7)拆卸时与下罩(9)一起安装到外壳(7)和从外壳(7)拆卸。燃料过滤设备。
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公开(公告)号:CN101403359B
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200810161922.5
申请日:2008-09-27
IPC: F02M37/22
Abstract: 过滤元件(41)由构造为捕获燃料中的外来物质的过滤材料组成。下罩(9)能够沿活动方向(Z)安装到外壳(7)的底部和从外壳(7)的底部拆卸。外壳(7)和下罩(9)构造为容纳过滤元件(41)。过滤元件(41)限定通道(44),其沿活动方向(Z)延伸穿过过滤元件(41)。通道(44)构造为容纳部件(5、5A)。部件(5、5A)构造为当下罩(9)安装到外壳(7)和从外壳(7)拆卸时与下罩(9)一起安装到外壳(7)和从外壳(7)拆卸。
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公开(公告)号:CN107532552B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201680022174.5
申请日:2016-02-09
Applicant: 京三电机株式会社
CPC classification number: B01D29/15 , B01D29/01 , B01D35/005 , B01D35/157 , B01D36/001 , B01D2201/301 , B60K15/04 , B60K2015/03236 , F02M37/00 , F02M37/20 , F02M37/22
Abstract: 燃料过滤器(22)具有壳体(31)。壳体(31)包括杯形体(32)和盖形体(33)。杯形体(32)和盖形体(33)可通过连接机构(41)装卸。壳体(31)具有用于排出空气的空气通道(71)。空气通道(71)具有形成于杯形体(32)和盖形体(33)之间的环状的捕获通道(72)。在盖形体(33)中形成有多个通孔(77)。多个通孔(77)沿捕获通道(72)分散设置。空气通过通孔(77)流出到捕获通道(72)。空气通过捕获通道(72)到达导出通道(78)。空气从导出通道(78)通过出口通道(79)排出。
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公开(公告)号:CN107532552A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680022174.5
申请日:2016-02-09
Applicant: 京三电机株式会社
CPC classification number: B01D29/15 , B01D29/01 , B01D35/005 , B01D35/157 , B01D36/001 , B01D2201/301 , B60K15/04 , B60K2015/03236 , F02M37/00 , F02M37/20 , F02M37/22
Abstract: 燃料过滤器(22)具有壳体(31)。壳体(31)包括杯形体(32)和盖形体(33)。杯形体(32)和盖形体(33)可通过连接机构(41)装卸。壳体(31)具有用于排出空气的空气通道(71)。空气通道(71)具有形成于杯形体(32)和盖形体(33)之间的环状的捕获通道(72)。在盖形体(33)中形成有多个通孔(77)。多个通孔(77)沿捕获通道(72)分散设置。空气通过通孔(77)流出到捕获通道(72)。空气通过捕获通道(72)到达导出通道(78)。空气从导出通道(78)通过出口通道(79)排出。
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公开(公告)号:CN105275690B
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201510332678.4
申请日:2015-06-16
Applicant: 京三电机株式会社
IPC: F02M37/22
Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器异常检测装置,该燃料过滤器异常检测装置被用于布置在发动机(2)的燃料供给装置(3)中以过滤燃料的对象过滤器(6)。燃料过滤器异常检测装置包括可在燃料流中连接到对象过滤器的下游的第一过滤器(12)。第一过滤器(12)的过滤容量小于对象过滤器的过滤容量,并且第一过滤器(12)在对象过滤器的下游侧捕获杂质以引起指示对象过滤器的异常的燃料压力的变化。燃料过滤器异常检测装置可包括:旁路通道(14),通过旁路通道(14),燃料绕过第一过滤器(12);旁路控制阀(15),被构造为当检测到对象过滤器的异常时允许燃料流经旁路通道(14);和第二过滤器(16),过滤流经旁路通道(14)的燃料。
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公开(公告)号:CN101469654A
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200810188627.9
申请日:2008-12-25
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 米本敏幸
CPC classification number: F02M37/0023 , F02M37/0052 , F02M37/04 , F02M37/16 , F02M63/0225
Abstract: 供给泵(70)从燃料箱(30)泵送燃料。过滤部分(80)包括用来滤除从供给泵(70)中排出的燃料中包含的外来物质的过滤元件(81)。高压泵(61)将过滤的燃料泵入内燃机(20)。返回通道(85,86)与位于过滤元件(81)和高压泵(61)之间的通道相连,以将部分过滤的燃料返回到燃料箱(30)。起动泵部分(90)具有与返回通道(85,86)相连的进口(92),和与过滤元件(81)相连的出口(93)。在工作时,起动泵部分(90)从燃料箱(30)中吸入燃料并输送到过滤元件(81)。
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公开(公告)号:CN102606358B
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201110361985.7
申请日:2011-11-15
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 米本敏幸
IPC: F02M37/22
Abstract: 本发明提供一种燃料过滤器。将第2滤芯(76)配置在比第1滤芯(75)靠下游一侧且过滤器壳体(71)的底部(712)一侧,过滤器壳体(71)的内周面与第2滤芯(76)的外周面之间设定为手指不能插入的间隙。由此,没有夹具的使用者不可能或者不容易更换第2滤芯(76),使用者实际上只能更换第1滤芯(75)。因此,即使在使用者没有除去燃料过滤器内的燃料就更换了第1滤芯(75)的情况下,残留在燃料过滤器内的燃料在滤芯更换后至少会通过第2滤芯(76),因此能够防止在滤芯更换后异物向干净一侧流出。
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公开(公告)号:CN101576037A
公开(公告)日:2009-11-11
申请号:CN200910138121.1
申请日:2009-05-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M37/22
CPC classification number: F02M37/0052 , F02M37/0035
Abstract: 本发明涉及一种燃料供给装置,其中燃料泵从燃料箱抽吸燃料,并将所述燃料排出到高压燃料系统。过滤器单元具有位于燃料泵下游侧、以去除包含在从燃料泵排出的燃料中的杂质的过滤器元件。喷射泵具有安装在燃料泵和过滤器元件之间的燃料供给通道中的喷嘴。所述喷嘴将燃料喷射到燃料供给通道中的喷嘴的下游侧。引导通道将过剩燃料从高压燃料系统引导到所述喷嘴的下游侧。
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公开(公告)号:CN102635473A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210027356.5
申请日:2012-02-08
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M51/00
CPC classification number: F02M37/22 , F02D41/3836 , F02M37/0023 , F02M53/00 , F02M63/0235 , F02M63/025 , F02M2037/226
Abstract: 燃料喷射装置包括燃料供给泵(3)、喷射器(5)、过滤器(6)、循环流动通道(20)、导入阀(13)、循环流动阀(26)和止回阀(25)。喷射器(5)将从燃料供给泵(3)排出的燃料供给给发动机,过滤器(6)布置在燃料供给泵(3)的上游。通过打开导入阀(13),循环流动通道(20)将高压燃料从燃料供给泵(3)和喷射器(5)之间提供的高压流动通道导入到过滤器(6)。在循环流动通道(20)中提供循环流动阀(26),其根据燃料的温度,允许或者中断燃料从循环流动通道(20)到过滤器(6)的流入。在循环流动阀(26)的上游提供止回阀(25)以防止回流,当与预定的压力相比,循环流动通道(20)中的燃料的压力更高时,止回阀(25)打开。
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