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公开(公告)号:CN102720128B
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201210207481.4
申请日:2012-06-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明是一种公路特大桥桥面径流事故应急处置系统。由收集管道和径流事故收集池两部分组成;收集管道沿桥梁纵坡铺设,管道由支架和抱箍固定在桥面下;径流事故收集池由格栅井、有孔导流墙、集砂槽、沉淀池、隔油挡板、储水池、出水池、管道及相应控制闸阀组成;格栅井、有孔导流墙、集砂槽、沉淀池、储水池、出水池依次串联集成,沉淀池与储水池间有闸门,沉淀池邻近闸门处有隔油挡板,在隔油挡板与闸门间设有导水孔,隔油挡板与闸门间的沉淀池外部有放空管,储水池中设有溢流堰,与储水池相邻的出水池连接出水管,集砂槽外接排泥管。本发明有效地保护了水环境安全,具有普遍推广的价值,能够创造良好的社会生态效益。
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公开(公告)号:CN102720128A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210207481.4
申请日:2012-06-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明是一种公路特大桥桥面径流事故应急处置系统。由收集管道和径流事故收集池两部分组成;收集管道沿桥梁纵坡铺设,管道由支架和抱箍固定在桥面下;径流事故收集池由格栅井、有孔导流墙、集砂槽、沉淀池、隔油挡板、储水池、出水池、管道及相应控制闸阀组成;格栅井、有空导流墙、集砂槽、沉淀池、储水池、出水池依次串联集成,沉淀池与储水池间有闸门,沉淀池邻近闸门处有隔油挡板,在隔油挡板与闸门间设有导水孔,隔油挡板与闸门间的沉淀池外部有放空管,储水池中设有溢流堰,与储水池相邻的出水池连接出水管,集砂槽外接排泥管。本发明有效地保护了水环境安全,具有普遍推广的价值,能够创造良好的社会生态效益。
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公开(公告)号:CN115187463A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202211108488.0
申请日:2022-09-13
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 方留杨 , 刘天逸 , 蒲佳曦 , 李果 , 房锐 , 胡澄宇 , 李春晓 , 赵鑫 , 吴昊 , 李文 , 曾珍 , 贾志文 , 陈贺 , 叶咸 , 桂瑶俊 , 段兴铭 , 杜飞翔
Abstract: 本发明涉及一种滑坡遥感影像集超分辨率重建方法和系统,该方法包括:收集大量卫星遥感影像数据集与无人机遥感影像数据集;对收集的上述数据集进行整理重组,获得初步训练样本集与迁移学习样本集;构建基于ESRGAN的滑坡遥感影像超分辨率重建模型;进行初步训练,获取超分辨率重建模型初步训练权重;以上述初步训练权重作为初始训练权重,基于ESRGAN的滑坡遥感影像超分辨率重建模型进行迁移学习训练,获取超分辨率重建模型最终权重,建立训练完成的超分辨率重建模型。本发明利用已有公开遥感影像数据集中的低分辨率滑坡遥感影像,实现低分辨率滑坡遥感影像分辨率提升,缓解滑坡遥感影像集分辨率不足与样本集数量过少的问题。
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公开(公告)号:CN118262204A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410298575.X
申请日:2024-03-15
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司
Inventor: 杨学昆 , 李文 , 陈兴通 , 方留杨 , 吕敬富 , 熊涛 , 施川和 , 吕飞荣 , 房锐 , 曾珍 , 吴昊 , 胡澄宇 , 李春晓 , 和勇 , 季顺军 , 桂瑶俊 , 李洪春 , 段兴铭
IPC: G06V10/80 , G06V10/74 , G06V10/40 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种基于多模态多尺度特征融合的高速公路能见度预测方法,属于交通气象灾害防治技术领域。该方法包括数据采集、对序列数据和图像数据进行预处理、构建特征提取模型、构建高速公路能见度预测模型、高速公路能见度预测模型训练和高速公路能见度预测六大步骤。该方法不仅利用了多种模态的数据信息完善了单一模态数据的特征表示,而且挖掘了多个时间尺度下能见度的变化趋势特征,创新性的同时在模态和尺度两个维度进行特征挖掘,实现了更准确地预测高速公路能见度短期和长期的变化,易于推广应用。
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公开(公告)号:CN119313141A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411226829.3
申请日:2024-09-03
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06V20/17 , G06V20/10
Abstract: 本发明涉及一种运营期山区高速公路危岩落石综合风险评估方法,属于防灾减灾技术领域。该方法包括公路危岩落石风险段落初步调查、公路危岩落石重要风险段落精细调查、公路危岩落石危险性现状评估、公路危岩落石危险性预测评估、公路危岩落石风险综合评估等七大步骤。本发明实现了山区高速公路运营阶段危岩落石发育段落风险评估,填补了国内该技术的空白。本发明方法可有效支撑运营期山区高速公路危岩落石防控决策,对风险进行分级防控,进一步保障山区高速公路运营安全,提高运营管养资金使用效率。
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公开(公告)号:CN116597287A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310873327.9
申请日:2023-07-17
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06V10/82 , G06N3/044 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/096 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V20/13
Abstract: 本发明涉及一种基于深度学习方法的遥感影像滑坡识别方法,属于涂料技术领域。该方法包括:采集带有滑坡区域的卫星遥感影像数据,并获取公开的遥感影像滑坡数据集;对采集得到的带有滑坡区域的卫星遥感影像数据进行预处理并裁剪,后分类,得到分类重组后的数据集;之后再进行数据增强及滑坡样本标注;然后构建基于Mask R‑CNN的改进型滑坡识别模型,并进行训练与验证;最后采用最终得到的基于Mask R‑CNN的改进型滑坡识别模型对待识别影像进行滑坡识别,得到识别结果。
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公开(公告)号:CN118171168A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410357979.1
申请日:2024-03-27
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司
Inventor: 陈兴通 , 李文 , 杨学昆 , 方留杨 , 吕敬富 , 熊涛 , 施川和 , 吕飞荣 , 房锐 , 曾珍 , 吴昊 , 胡澄宇 , 李春晓 , 季顺军 , 桂瑶俊 , 李洪春 , 段兴铭
IPC: G06F18/241 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及基于ResNet与多层GRU的高速公路路面温度短临预测方法,属于交通技术领域。该方法包括数据采集、数据预处理、高速公路路面温度短临预测模型构建、高速公路路面温度短临预测模型训练和高速公路路面温度短临预测几大步骤。本发明可以准确预测高速公路路面温度变化趋势,能尽早发现高速公路路面低温并与高速公路上的情报板进行联动,提前进行高速公路预警,提醒驾驶员减速慢行,不仅能有效避免交通事故的发生,还能为道路养护和交通管制提供真实可靠的决策支持。
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公开(公告)号:CN114819501B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202210301681.X
申请日:2022-03-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 方留杨 , 房锐 , 胡澄宇 , 李文 , 曾珍 , 李春晓 , 贾志文 , 丁宇超 , 江海龙 , 吴昊 , 杨斌 , 何超 , 桂瑶俊 , 段兴铭 , 刘天逸 , 谷永云 , 王毅
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/04 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种公路交通气象物联网多源异构数据处理方法和系统,该方法包括获取数据;对获取的区域气象站离散数据进行处理,生成公路沿线气象连续格点数据;根据公路交通气象监测站获取的实测气象数据,通过格点与距离最近的公路气象监测站建立回归方程,生成公路交通气象数据优化模型,提高公路沿线气象格点数据精度;将回归方程模型应用至公路沿线气象预报格点数据,提升预报格点数据精度。本发明可以综合运用各种类型的交通气象数据源,准确获取公路沿线交通气象监测和预报数据,提升公路交通气象监测预报精度,为不利天气条件下交通安全管控和行车安全提供支持。
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公开(公告)号:CN114819501A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210301681.X
申请日:2022-03-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 方留杨 , 房锐 , 胡澄宇 , 李文 , 曾珍 , 李春晓 , 贾志文 , 丁宇超 , 江海龙 , 吴昊 , 杨斌 , 何超 , 桂瑶俊 , 段兴铭 , 刘天逸 , 谷永云 , 王毅
Abstract: 本发明涉及一种公路交通气象物联网多源异构数据处理方法和系统,该方法包括获取数据;对获取的区域气象站离散数据进行处理,生成公路沿线气象连续格点数据;根据公路交通气象监测站获取的实测气象数据,通过格点与距离最近的公路气象监测站建立回归方程,生成公路交通气象数据优化模型,提高公路沿线气象格点数据精度;将回归方程模型应用至公路沿线气象预报格点数据,提升预报格点数据精度。本发明可以综合运用各种类型的交通气象数据源,准确获取公路沿线交通气象监测和预报数据,提升公路交通气象监测预报精度,为不利天气条件下交通安全管控和行车安全提供支持。
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公开(公告)号:CN209011257U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821693730.4
申请日:2018-10-18
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于公路特大桥桥面径流事故收集池的处理系统,旨在提供一种操作方便的基于公路特大桥桥面径流事故收集池的处理系统。它包括太阳能电池板、蓄电池、可编程控制器、pH计、危险液体检测仪、第一液位计、第二液位计、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀及第四电磁阀;所述太阳能电池板与蓄电池连接;所述第一电磁阀安装于收集池的排泥管上,所述第二电磁阀安装于沉淀室的溢流堰上,所述第三电磁阀安装于收集池的出水管上,所述第四电磁阀安装于收集池的放空管上;所述第一液位计安装于收集池的沉淀室的内壁下部,第二液位计安装于收集池的沉淀室的内壁上部;所述pH计安装于收集池的进水管内;危险液体检测仪安装于收集池的进水管内。
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