公开(公告)号：CN118262204A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410298575.X

申请日：2024-03-15

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  云南省交通投资建设集团有限公司

Inventor： 杨学昆 ,  李文 ,  陈兴通 ,  方留杨 ,  吕敬富 ,  熊涛 ,  施川和 ,  吕飞荣 ,  房锐 ,  曾珍 ,  吴昊 ,  胡澄宇 ,  李春晓 ,  和勇 ,  季顺军 ,  桂瑶俊 ,  李洪春 ,  段兴铭

IPC: G06V10/80 ,  G06V10/74 ,  G06V10/40 ,  G06V10/82 ,  G06V10/764 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及一种基于多模态多尺度特征融合的高速公路能见度预测方法，属于交通气象灾害防治技术领域。该方法包括数据采集、对序列数据和图像数据进行预处理、构建特征提取模型、构建高速公路能见度预测模型、高速公路能见度预测模型训练和高速公路能见度预测六大步骤。该方法不仅利用了多种模态的数据信息完善了单一模态数据的特征表示，而且挖掘了多个时间尺度下能见度的变化趋势特征，创新性的同时在模态和尺度两个维度进行特征挖掘，实现了更准确地预测高速公路能见度短期和长期的变化，易于推广应用。