公开(公告)号：CN101897068A

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN200880120856.5

申请日：2008-12-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 折桥信行 ,  西田恒政 ,  滨田仁 ,  德田健一 ,  中西淳二 ,  越智勉 ,  松尾真司 ,  新田高弘

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00

CPC classification number: H01M8/04104 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04395 ,  H01M8/04753

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，具有：燃料电池、调节向所述燃料电池供给的阳极气体的压力的阳极气体压力调节单元、及调节向所述燃料电池供给的阴极气体的压力的阴极气体压力调节单元，其中，具备压力控制单元，该压力控制单元控制所述阳极气体压力调节单元和所述阴极气体压力调节单元，以将所述燃料电池起动时供给的阳极气体的压力设定得高于所述燃料电池发电时供给的阳极气体的压力，并且，在使阳极气体的压力上升到设定的压力时，与阳极气体的压力上升的开始对应地开始阴极气体的压力上升。

公开(公告)号：CN101897068B

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN200880120856.5

申请日：2008-12-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 折桥信行 ,  西田恒政 ,  滨田仁 ,  德田健一 ,  中西淳二 ,  越智勉 ,  松尾真司 ,  新田高弘

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00

CPC classification number: H01M8/04104 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04395 ,  H01M8/04753

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，具有：燃料电池、调节向所述燃料电池供给的阳极气体的压力的阳极气体压力调节单元、及调节向所述燃料电池供给的阴极气体的压力的阴极气体压力调节单元，其中，具备压力控制单元，该压力控制单元控制所述阳极气体压力调节单元和所述阴极气体压力调节单元，以将所述燃料电池起动时供给的阳极气体的压力设定得高于所述燃料电池发电时供给的阳极气体的压力，并且，在使阳极气体的压力上升到设定的压力时，与阳极气体的压力上升的开始对应地开始阴极气体的压力上升。

公开(公告)号：CN101647140A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200880010221.X

申请日：2008-03-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山史郎 ,  滨田仁 ,  能登博则 ,  高桥学 ,  德田健一 ,  越智勉 ,  西田恒政 ,  新田高弘 ,  松尾真司

IPC: H01M4/86 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M8/023 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/241 ,  H01M8/242 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明提供一种燃料电池及其制造方法，该燃料电池具备在电解质膜(15a)的两面接合有作为一对电极的催化剂层(15b)的膜-电极接合体(15)、和配置在该膜-电极接合体(15)的两面的扩散层(16)，使这些膜-电极接合体(15)和扩散层(16)之间至少一部分不接合地层叠膜-电极接合体(15)和扩散层(16)。由此，容许催化剂层(15b)和扩散层(16)之间的滑动和分离。