公开(公告)号：CN1539175A

公开(公告)日：2004-10-20

申请号：CN02815209.3

申请日：2002-07-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻垣敏幸 ,  高桥刚 ,  新美治久 ,  和田三喜男 ,  铃木稔幸 ,  曾一新 ,  日比野光悦 ,  越智勉 ,  浅井康之 ,  梶尾克宏 ,  八神裕一

IPC: H01M8/00 ,  H01M8/02 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/0271 ,  H01M8/02 ,  H01M8/2425 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/247

Abstract: 一种燃料电池(10)包括：一个由多个单位电池(30)组成的层压体(11)；安置在层压体(11)两端处的集电器板(12、12)；分别设置在集电器板(12、12)外侧的端板(16、16)，在端板(16、16)和集电器板(12、12)之间插入有绝缘板(14、14)；及紧固件(18)，所述紧固件用于沿层压方向紧固端板(16、16)，以把所希望的压紧力施加到层压体(11)上。对应于涉及单位电池(30)的特定信息的条形码(41)设置在单位电池(30)的隔板(38)露出的侧表面上。根据这种燃料电池(10)，条形码(41)可以很容易被读出而不需要拆卸燃料电池(10)。而且，因为涉及燃料电池的信息可以从条形码(41)得到，所以可以得到不能从外表确定的信息，从而改善了维护操作。

公开(公告)号：CN101490890A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200780026073.6

申请日：2007-08-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 新美治久

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2465 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/04126 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/247 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/248 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明要减少燃料电池模块的组装工时。并且抑制水分从外部渗入。为了实现这一目的，本申请的燃料电池模块具有：燃料电池(1)，由端板(8)夹持电池层叠体的层叠方向两端而成；燃料电池箱(4)，收容该燃料电池(1)；多个保持部(5)，通过端板(8)保持燃料电池(1)，其中，保持部(5)的构成为具有：第一连接部件(51)，是一部分与端板(8)结合的状态；支架部件(53)，介于该第一连接部件(51)和燃料电池箱(4)之间；第二连接部件(52)，连接该支架部件(53)和燃料电池箱(4)，燃料电池箱(4)上形成有突出部(41)，其具有避免与第一连接部件(51)的一部分干涉地将该一部分覆盖的形状。

公开(公告)号：CN100593879C

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：CN200680025834.1

申请日：2006-08-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 新美治久

IPC: H01M8/24

CPC classification number: H01M8/2475 ,  B60L11/1896 ,  H01M8/247 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 一种燃料电池搭载装置，包括具有燃料电池组件(3)和燃料电池箱(2)的燃料电池单元(1)。燃料电池组件(3)包括相互层积的电池(5)且收纳在燃料电池箱(2)内。管件(11)沿电池(5)的层积方向设在燃料电池组件(3)的一侧处。燃料电池单元(1)经由支持件(搭载隔离体15A至15C)在设置管件(11)一侧或者最靠近燃料电池单元的重心(G)一侧的两点处以及相对侧的一点处支持在基台上。

公开(公告)号：CN101490890B

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN200780026073.6

申请日：2007-08-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 新美治久

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2465 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/04126 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/247 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/248 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明要减少燃料电池模块的组装工时。并且抑制水分从外部渗入。为了实现这一目的，本申请的燃料电池模块具有：燃料电池(1)，由端板(8)夹持电池层叠体的层叠方向两端而成；燃料电池箱(4)，收容该燃料电池(1)；多个保持部(5)，通过端板(8)保持燃料电池(1)，其中，保持部(5)的构成为具有：第一连接部件(51)，是一部分与端板(8)结合的状态；支架部件(53)，介于该第一连接部件(51)和燃料电池箱(4)之间；第二连接部件(52)，连接该支架部件(53)和燃料电池箱(4)，燃料电池箱(4)上形成有突出部(41)，其具有避免与第一连接部件(51)的一部分干涉地将该一部分覆盖的形状。

公开(公告)号：CN100479241C

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN02815209.3

申请日：2002-07-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻垣敏幸 ,  高桥刚 ,  新美治久 ,  和田三喜男 ,  铃木稔幸 ,  曾一新 ,  日比野光悦 ,  越智勉 ,  浅井康之 ,  梶尾克宏 ,  八神裕一

IPC: H01M8/00 ,  H01M8/02 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/0271 ,  H01M8/02 ,  H01M8/2425 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/247

Abstract: 一种燃料电池(10)包括：一个由多个单元电池(30)组成的层压体(11)；安置在层压体(11)两端处的集电器板(12、12)；分别设置在集电器板(12、12)外侧的端板(16、16)，在端板(16、16)和集电器板(12、12)之间插入有绝缘板(14、14)；及紧固件(18)，所述紧固件用于沿层压方向紧固端板(16、16)，以把所希望的压紧力施加到层压体(11)上。对应于涉及单元电池(30)的特定信息的条形码(41)设置在单元电池(30)的隔板(38)露出的侧表面上。根据这种燃料电池(10)，条形码(41)可以很容易被读出而不需要拆卸燃料电池(10)。而且，因为涉及燃料电池的信息可以从条形码(41)得到，所以可以得到不能从外表确定的信息，从而改善了维护操作。

公开(公告)号：CN101258636A

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200680025834.1

申请日：2006-08-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 新美治久

IPC: H01M8/24

CPC classification number: H01M8/2475 ,  B60L11/1896 ,  H01M8/247 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 一种燃料电池搭载装置，包括具有燃料电池组件(3)和燃料电池箱(2)的燃料电池单元(1)。燃料电池组件(3)包括相互层积的电池(5)且收纳在燃料电池箱(2)内。管件(11)沿电池(5)的层积方向设在燃料电池组件(3)的一侧处。燃料电池单元(1)经由支持件(搭载隔离体15A至15C)在设置管件(11)一侧或者最靠近燃料电池单元的重心(G)一侧的两点处以及相对侧的一点处支持在基台上。