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公开(公告)号：CN108023833A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711064729.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/851 , H04L29/08
CPC classification number: B60R16/0231 , H04L47/24 , H04L47/821 , H04L67/12 , H04L67/322 , H04L2012/40273
Abstract: 本发明涉及一种车载网络系统，该车载网络系统包括：多个控制器；多个通信线，其分别与控制器相连接；中继设备，其经由通信线连接至控制器；以及滞留确定器，其被配置成确定在中继设备中是否发生数据滞留。中继设备被配置成在通信线之间中继数据，并且被配置成：当滞留确定器确定发生滞留时，优先地中继优先级等于或高于预定优先级的数据，使得数据在第一预定时间内到达多个控制器中的作为发送目的地的控制器。
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公开(公告)号：CN108234273B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201711387738.8
申请日：2017-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了车载网络系统、中继装置以及控制车载网络系统的方法。一种在车辆中部署的车载网络系统包括：多个第一节点，其被配置成执行与车辆中的第一功能相关的操作；第二节点，其被配置成执行与车辆中的不同于第一功能的第二功能相关的操作；以及中继装置，其被配置成中继所述多个第一节点和第二节点之间的通信。中继装置被配置成在启动时，比第一节点和第二节点之间的通信的中继更早地开始所述多个第一节点之间的通信的中继。
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公开(公告)号：CN108023833B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201711064729.5
申请日：2017-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/851 , H04L29/08
Abstract: 本发明涉及一种车载网络系统，该车载网络系统包括：多个控制器；多个通信线，其分别与控制器相连接；中继设备，其经由通信线连接至控制器；以及滞留确定器，其被配置成确定在中继设备中是否发生数据滞留。中继设备被配置成在通信线之间中继数据，并且被配置成：当滞留确定器确定发生滞留时，优先地中继优先级等于或高于预定优先级的数据，使得数据在第一预定时间内到达多个控制器中的作为发送目的地的控制器。
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公开(公告)号：CN108234273A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711387738.8
申请日：2017-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了车载网络系统、中继装置以及控制车载网络系统的方法。一种在车辆中部署的车载网络系统包括：多个第一节点，其被配置成执行与车辆中的第一功能相关的操作；第二节点，其被配置成执行与车辆中的不同于第一功能的第二功能相关的操作；以及中继装置，其被配置成中继所述多个第一节点和第二节点之间的通信。中继装置被配置成在启动时，比第一节点和第二节点之间的通信的中继更早地开始所述多个第一节点之间的通信的中继。
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