公开(公告)号：CN108023833A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201711064729.5

申请日：2017-11-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安藤博哉 ,  石塚秀 ,  松村太一 ,  雨皿将志 ,  上田丰 ,  大森义史 ,  川村俊雄 ,  河村友美 ,  嶋田敏雄 ,  平田佳郎

IPC: H04L12/851 ,  H04L29/08

CPC classification number: B60R16/0231 ,  H04L47/24 ,  H04L47/821 ,  H04L67/12 ,  H04L67/322 ,  H04L2012/40273

Abstract: 本发明涉及一种车载网络系统，该车载网络系统包括：多个控制器；多个通信线，其分别与控制器相连接；中继设备，其经由通信线连接至控制器；以及滞留确定器，其被配置成确定在中继设备中是否发生数据滞留。中继设备被配置成在通信线之间中继数据，并且被配置成：当滞留确定器确定发生滞留时，优先地中继优先级等于或高于预定优先级的数据，使得数据在第一预定时间内到达多个控制器中的作为发送目的地的控制器。

公开(公告)号：CN108023833B

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN201711064729.5

申请日：2017-11-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安藤博哉 ,  石塚秀 ,  松村太一 ,  雨皿将志 ,  上田丰 ,  大森义史 ,  川村俊雄 ,  河村友美 ,  嶋田敏雄 ,  平田佳郎

IPC: H04L12/851 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明涉及一种车载网络系统，该车载网络系统包括：多个控制器；多个通信线，其分别与控制器相连接；中继设备，其经由通信线连接至控制器；以及滞留确定器，其被配置成确定在中继设备中是否发生数据滞留。中继设备被配置成在通信线之间中继数据，并且被配置成：当滞留确定器确定发生滞留时，优先地中继优先级等于或高于预定优先级的数据，使得数据在第一预定时间内到达多个控制器中的作为发送目的地的控制器。

公开(公告)号：CN108023872B

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN201711063640.7

申请日：2017-11-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安藤博哉 ,  石塚秀 ,  雨皿将志 ,  上田丰 ,  川村俊雄

IPC: H04L29/06 ,  H04L29/08 ,  H04L12/40 ,  B60R16/02

Abstract: 车载网络系统包括：多个第一控制器；多个第一通信线，第一通信线被分别连接至第一控制器；连接器，该连接器与外部设备或者无线通信设备连接；连接通信线，该连接通信线连接至连接器；以及第一中继设备，该第一中继设备在第一通信线和连接通信线之间中继。第一中继设备被配置为：在外部设备或者无线通信设备连接至连接器的状态下，根据外部设备的类型或者无线通信设备的通信状态来确定是否提高第一控制器之间的数据通信的安全等级，并且第一中继设备被配置为：当第一中继设备确定提高安全等级时，将安全等级提高。

公开(公告)号：CN108234273A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711387738.8

申请日：2017-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石塚秀 ,  安藤博哉 ,  松村太一 ,  雨皿将志 ,  上田丰 ,  川村俊雄 ,  河村友美 ,  大森义史 ,  嶋田敏雄 ,  平田佳郎

IPC: H04L12/46 ,  H04L29/08

CPC classification number: H04L12/66 ,  H04L12/46 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明公开了车载网络系统、中继装置以及控制车载网络系统的方法。一种在车辆中部署的车载网络系统包括：多个第一节点，其被配置成执行与车辆中的第一功能相关的操作；第二节点，其被配置成执行与车辆中的不同于第一功能的第二功能相关的操作；以及中继装置，其被配置成中继所述多个第一节点和第二节点之间的通信。中继装置被配置成在启动时，比第一节点和第二节点之间的通信的中继更早地开始所述多个第一节点之间的通信的中继。

公开(公告)号：CN108023872A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201711063640.7

申请日：2017-11-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 安藤博哉 ,  石塚秀 ,  雨皿将志 ,  上田丰 ,  川村俊雄

IPC: H04L29/06 ,  H04L29/08 ,  H04L12/40 ,  B60R16/02

Abstract: 车载网络系统包括：多个第一控制器；多个第一通信线，第一通信线被分别连接至第一控制器；连接器，该连接器与外部设备或者无线通信设备连接；连接通信线，该连接通信线连接至连接器；以及第一中继设备，该第一中继设备在第一通信线和连接通信线之间中继。第一中继设备被配置为：在外部设备或者无线通信设备连接至连接器的状态下，根据外部设备的类型或者无线通信设备的通信状态来确定是否提高第一控制器之间的数据通信的安全等级，并且第一中继设备被配置为：当第一中继设备确定提高安全等级时，将安全等级提高。

公开(公告)号：CN108234273B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201711387738.8

申请日：2017-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石塚秀 ,  安藤博哉 ,  松村太一 ,  雨皿将志 ,  上田丰 ,  川村俊雄 ,  河村友美 ,  大森义史 ,  嶋田敏雄 ,  平田佳郎

IPC: H04L12/46 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明公开了车载网络系统、中继装置以及控制车载网络系统的方法。一种在车辆中部署的车载网络系统包括：多个第一节点，其被配置成执行与车辆中的第一功能相关的操作；第二节点，其被配置成执行与车辆中的不同于第一功能的第二功能相关的操作；以及中继装置，其被配置成中继所述多个第一节点和第二节点之间的通信。中继装置被配置成在启动时，比第一节点和第二节点之间的通信的中继更早地开始所述多个第一节点之间的通信的中继。