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公开(公告)号:CN106415980A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201580030420.7
申请日:2015-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/28 , B60K6/44 , B60L3/0046 , B60L11/1861 , B60W10/06 , B60W10/26 , B60W2510/244 , B60W2710/244 , B60Y2200/92 , B60Y2300/91 , B60Y2300/92 , H02J7/0021 , H02J7/0029 , H02J7/0047 , H02J2007/004 , H02J2007/005 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y10S903/907 , Y10S903/93 , H02J7/00
Abstract: 在确定碱性二次电池处于过放电状态之后,在过放电状态下的碱性二次电池中包含的电解液被分解的同时对电池组放电,以使得执行使用电动机的动力的行驶。即使当碱性二次电池处于过放电状态时,电解液也残留在碱性二次电池中。处于过放电状态的碱性二次电池可被放电,并且可以允许车辆通过分解电解液而行驶。通过这种方式,可以增加在车辆的疏散行驶期间可用的行驶距离。
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公开(公告)号:CN104395135A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201380033895.2
申请日:2013-08-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 小川洋平
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L3/0084 , B60L3/0092 , B60L3/04 , B60L11/1851 , B60L11/1864 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/44 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 一种安装在车辆上的蓄电系统,包括:蓄电装置(10),其执行充电和放电;电压监视单元(20),其检测所述蓄电装置(10)的电压;以及控制器(10),其控制所述蓄电装置(10)的充电和放电,其中所述控制器(50)执行一致性判定处理,该一致性判定处理基于针对所述控制器(50)控制其充电和放电的所述蓄电装置(10)预定义的控制信息判定所述控制器(50)和所述电压监视单元(20)是否一致,并且如果在所述一致性判定处理中判定所述控制器(50)和所述电压监视单元(20)不一致,则执行控制,以使所述蓄电装置(10)不执行充电和放电。
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公开(公告)号:CN106415980B
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201580030420.7
申请日:2015-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/28 , B60K6/44 , B60L3/0046 , B60L11/1861 , B60W10/06 , B60W10/26 , B60W2510/244 , B60W2710/244 , B60Y2200/92 , B60Y2300/91 , B60Y2300/92 , H02J7/0021 , H02J7/0029 , H02J7/0047 , H02J2007/004 , H02J2007/005 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7055 , Y10S903/907 , Y10S903/93
Abstract: 在确定碱性二次电池处于过放电状态之后,在过放电状态下的碱性二次电池中包含的电解液被分解的同时对电池组放电,以使得执行使用电动机的动力的行驶。即使当碱性二次电池处于过放电状态时,电解液也残留在碱性二次电池中。处于过放电状态的碱性二次电池可被放电,并且可以允许车辆通过分解电解液而行驶。通过这种方式,可以增加在车辆的疏散行驶期间可用的行驶距离。
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公开(公告)号:CN104395135B
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201380033895.2
申请日:2013-08-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 小川洋平
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L3/0084 , B60L3/0092 , B60L3/04 , B60L11/1851 , B60L11/1864 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/44 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 一种安装在车辆上的蓄电系统,包括:蓄电装置(10),其执行充电和放电;电压监视单元(20),其检测所述蓄电装置(10)的电压;以及控制器(10),其控制所述蓄电装置(10)的充电和放电,其中所述控制器(50)执行一致性判定处理,该一致性判定处理基于针对所述控制器(50)控制其充电和放电的所述蓄电装置(10)预定义的控制信息判定所述控制器(50)和所述电压监视单元(20)是否一致,并且如果在所述一致性判定处理中判定所述控制器(50)和所述电压监视单元(20)不一致,则执行控制,以使所述蓄电装置(10)不执行充电和放电。
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公开(公告)号:CN119994241A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202411245008.4
申请日:2024-09-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/42
Abstract: 本公开涉及一种电池系统。电池系统是使将在充放电曲线中具有平稳区域的多个单电池串联连接而成的电池所包含的各单电池的容量均等化的系统,其中,该电池系统具备:均等化单元,调整单电池各自的容量;以及ECU,控制电池的充放电。ECU按照用于判定第1控制方法和第2控制方法中的哪一个适合于当前的状况下的均等化的预先确定的判定条件来判定使用哪一个控制方法,来控制均等化单元。
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公开(公告)号:CN117253299A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310711272.1
申请日:2023-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及数据收集装置以及方法。本公开的数据收集装置搭载于车辆,收集与该车辆的状态有关的数据,从车外装置取得数据的合计形式,并且合计从车辆收集的数据来生成由该车外装置指定的合计形式的合计结果,将生成的合计结果发送给车外装置。由此,能够在降低通信负荷、车外装置的处理负担的同时,从车辆对车外装置提供与该车外装置的需求对应的有用的信息。
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