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公开(公告)号：CN103946104A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201180074879.9
申请日：2011-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D27/023 , B62D25/04 , B62D25/06
Abstract: 本发明提供一种中柱与上边梁的结合结构，在前碰时，能够抑制中柱与上边梁的结合部的变形。在中柱加强件(3)的上端部形成通过弯曲成矩形波状而提高刚性并与上边梁加强件(5)结合的上端结合部(7)。并且，在上边梁加强件(5)上，在与中柱加强件(3)的结合部的车辆上下方向上侧，仅在比上端结合部(7)的车辆前后方向前侧端缘靠车辆前后方向后侧处，形成沿着与车辆前后方向正交的方向延伸的纵筋条(15、16)。
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公开(公告)号：CN101010211A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200680000730.5
申请日：2006-07-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 八尾崇
CPC classification number: B60J5/0427 , B62D21/157
Abstract: 本发明公开了一种车体侧面结构，其中，载荷传递部件具有横向内侧部分，载荷承受部件具有横向外侧部分，该部分朝向载荷传递部件横向内侧部分。横向内侧部分和横向外侧部分设置为将沿多个方向施加在车门上的载荷从门内辅助部件向横梁传递。由此，向与载荷传递部件偏离的位置施加的载荷以及沿相对于车辆横向倾斜的方向施加在车门上的载荷有效地传递到横梁(车体)而不显著降低载荷传递比率。因此，可以像冲击发生在载荷传递机构的位置处一样对偏移的冲击力进行有效的传递。
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公开(公告)号：CN110615057B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910314092.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆侧门包括：门主体；后视镜支架，其固定至所述门主体以便至少部分地置于所述门主体的外侧，所述后视镜支架包括置于所述门主体的外侧的支撑部；以及后视镜单元，其包括由所述支撑部支撑的后视镜保持件，和由所述后视镜保持件支撑的后视镜，其中：所述门主体包括构成所述门主体的外表面的外板、置于所述外板的内侧并且固定至所述外板的内板，以及固定至所述内板或所述外板的加强构件；并且所述后视镜支架固定至所述加强构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101233018A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200680027347.9
申请日：2006-07-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/01332 , B60J5/0427 , B60J5/0444 , B60R13/04 , B60R21/013 , B60R21/0136 , B60R2013/046 , B60R2021/0006 , B62D21/157 , B62D25/025
Abstract: 利用设置在支柱侧的侧面碰撞检测传感器可靠地检测向车身的侧门上的固定桩侧撞、特别是来自于斜的方向的固定桩侧撞。在车门槛的规定位置(前柱与中柱的大致中间的位置)的外侧面，配置向车辆宽度方向外侧突出的金属制的托架。除设置在门内的撞击梁之外，还通过将该金属制的托架设置在车门槛的外侧，使得在来自于斜的方向的固定桩侧撞时，增加传递给配置在中柱内的侧面碰撞检测传感器上的加速度(传感器G)，因而，即使在远离中柱的位置上，也能够可靠地并且迅速地检测出侧门碰撞状态。
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公开(公告)号：CN100522673C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200680000730.5
申请日：2006-07-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 八尾崇
CPC classification number: B60J5/0427 , B62D21/157
Abstract: 本发明公开了一种车体侧面结构，其中，载荷传递部件具有横向内侧部分，载荷承受部件具有横向外侧部分，该部分朝向载荷传递部件横向内侧部分。横向内侧部分和横向外侧部分设置为将沿多个方向施加在车门上的载荷从门内辅助部件向横梁传递。由此，向与载荷传递部件偏离的位置施加的载荷以及沿相对于车辆横向倾斜的方向施加在车门上的载荷有效地传递到横梁(车体)而不显著降低载荷传递比率。因此，可以像冲击发生在载荷传递机构的位置处一样对偏移的冲击力进行有效的传递。
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公开(公告)号：CN110615057A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910314092.3
申请日：2019-04-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆侧门包括：门主体；后视镜支架，其固定至所述门主体以便至少部分地置于所述门主体的外侧，所述后视镜支架包括置于所述门主体的外侧的支撑部；以及后视镜单元，其包括由所述支撑部支撑的后视镜保持件，和由所述后视镜保持件支撑的后视镜，其中：所述门主体包括构成所述门主体的外表面的外板、置于所述外板的内侧并且固定至所述外板的内板，以及固定至所述内板或所述外板的加强构件；并且所述后视镜支架固定至所述加强构件。
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公开(公告)号：CN102656079A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201180004981.1
申请日：2011-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 八尾崇
IPC: B62D25/04
Abstract: 一种车辆中柱，该车辆中柱具有抵抗从车辆上方输入的载荷的改进的耐力，该车辆中柱包括：柱体（21、22），所述柱体在车辆的竖直方向上延伸，且具有形成在柱体的前侧和后侧上的凸缘（21a、22a、21b、22b），所述凸缘在车辆的纵向方向上延伸；和将前凸缘连接到后凸缘的加强构件（23）。加强构件包括在纵向方向上将前凸缘直线地连接到后凸缘的预定连接部分（23e）。
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公开(公告)号：CN101233018B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200680027347.9
申请日：2006-07-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/01332 , B60J5/0427 , B60J5/0444 , B60R13/04 , B60R21/013 , B60R21/0136 , B60R2013/046 , B60R2021/0006 , B62D21/157 , B62D25/025
Abstract: 利用设置在支柱侧的侧面碰撞检测传感器可靠地检测向车身的侧门上的固定桩侧撞、特别是来自于斜的方向的固定桩侧撞。在车门槛的规定位置(前柱与中柱的大致中间的位置)的外侧面，配置向车辆宽度方向外侧突出的金属制的托架。除设置在门内的撞击梁之外，还通过将该金属制的托架设置在车门槛的外侧，使得在来自于斜的方向的固定桩侧撞时，增加传递给配置在中柱内的侧面碰撞检测传感器上的加速度(传感器G)，因而，即使在远离中柱的位置上，也能够可靠地并且迅速地检测出侧门碰撞状态。
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