公开(公告)号：CN103998739A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201180075656.4

申请日：2011-12-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大桥伸基 ,  青山太郎 ,  冈本尚也 ,  山下芳雄 ,  羽场优树 ,  高川元 ,  宇野幸树 ,  竹内直希 ,  篠田匡史 ,  三宅照彦 ,  中山康治

IPC: F01P7/16 ,  F01P3/18 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02M26/33 ,  F01P7/14 ,  F01P7/16 ,  F01P7/165 ,  F01P11/16 ,  F01P2003/027 ,  F01P2003/028 ,  F01P2025/32 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0065 ,  F02D2041/007 ,  F02M26/28 ,  F02M26/32 ,  F02M26/50

Abstract: 缓解冷凝水对EGR装置造成的影响。冷却系统具备能够调整第一流路和第二流路中的冷却水的循环量的调整单元，该第一流路包含内燃机冷却流路、EGR冷却流路及散热器流路，该第二流路包含内燃机冷却流路、EGR冷却流路及迂回流路且不包含散热器流路，对上述冷却系统进行控制的装置(100)具备：确定单元，对冷却水的温度进行确定；限制单元，在内燃机起动时限制冷却水的循环；及控制单元，在冷却水的循环被限制的期间，经由基于所确定的温度的调整单元的控制而优先使冷却水在第二流路中循环。

公开(公告)号：CN103998739B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201180075656.4

申请日：2011-12-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大桥伸基 ,  青山太郎 ,  冈本尚也 ,  山下芳雄 ,  羽场优树 ,  高川元 ,  宇野幸树 ,  竹内直希 ,  篠田匡史 ,  三宅照彦 ,  中山康治

IPC: F01P7/16 ,  F01P3/18 ,  F02M26/28 ,  F02M26/23

CPC classification number: F02M26/33 ,  F01P7/14 ,  F01P7/16 ,  F01P7/165 ,  F01P11/16 ,  F01P2003/027 ,  F01P2003/028 ,  F01P2025/32 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0065 ,  F02D2041/007 ,  F02M26/28 ,  F02M26/32 ,  F02M26/50

Abstract: 缓解冷凝水对EGR装置造成的影响。冷却系统具备能够调整第一流路和第二流路中的冷却水的循环量的调整单元，该第一流路包含内燃机冷却流路、EGR冷却流路及散热器流路，该第二流路包含内燃机冷却流路、EGR冷却流路及迂回流路且不包含散热器流路，对上述冷却系统进行控制的装置(100)具备：确定单元，对冷却水的温度进行确定；限制单元，在内燃机起动时限制冷却水的循环；及控制单元，在冷却水的循环被限制的期间，经由基于所确定的温度的调整单元的控制而优先使冷却水在第二流路中循环。

公开(公告)号：CN103857949A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201280049048.0

申请日：2012-10-05

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  太平洋工业株式会社

Inventor： 宇野幸树 ,  田伏宽郎 ,  市川贵昭 ,  春日井清隆 ,  中山康治

IPC: F16K17/30

CPC classification number: G05D7/012 ,  F16K17/30 ,  G05D7/0133 ,  Y10T137/7784 ,  Y10T137/7792

Abstract: 一种流量控制阀，包括：壳体（14），所述壳体包括流体入口（22）和流体出口（28）；阀体（24），所述阀体与壳体（14）一起形成具有可变容积的第一室（30）和具有可变容积的第二室（32）；连通通道（34），所述连通通道将第一室（30）和第二室（32）连接在一起；和推压部（36），所述推压部沿着第一室（30）的容积减小的方向推压阀体（24）。当阀体（24）抵抗推压部（36）的推压力而沿着增大第一室（30）的容积的方向运动时，阀体（24）运动更靠近流体出口（28），并且减小第二室（32）与流体出口（28）连通的程度。