公开(公告)号：CN111845491A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202010310664.3

申请日：2020-04-20

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  井上株式会社

Inventor： 中村元三 ,  牧博史 ,  中村利雄 ,  植田克也 ,  吉田靖寻 ,  神谷健太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/22 ,  B63B29/04 ,  B61D33/00 ,  B64D11/06 ,  A47C7/44

Abstract: 一种座椅靠背(1)，其被构造成支撑就坐者的背部且包括：靠背框架(10)，该靠背框架(10)构成内部构架；和弹性垫(20)，该弹性垫(20)被装配到靠背框架(10)从而从前侧覆盖靠背框架(10)，该弹性垫(20)具有面状并且被构造成弹性地支撑就坐者的背部。靠背框架(10)包括框架本体(10A)和支撑丝，该支撑丝从框架本体(10A)向前突出。弹性垫(20)包括多个钩，所述多个钩被设置在被构造成支撑就坐者的背部的主支撑部的背面上，该钩与支撑丝接合以将弹性垫(20)固定到支撑丝。

公开(公告)号：CN111845491B

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202010310664.3

申请日：2020-04-20

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  井上株式会社

Inventor： 中村元三 ,  牧博史 ,  中村利雄 ,  植田克也 ,  吉田靖寻 ,  神谷健太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/22 ,  B63B29/04 ,  B61D33/00 ,  B64D11/06 ,  A47C7/44

Abstract: 一种座椅靠背(1)，其被构造成支撑就坐者的背部且包括：靠背框架(10)，该靠背框架(10)构成内部构架；和弹性垫(20)，该弹性垫(20)被装配到靠背框架(10)从而从前侧覆盖靠背框架(10)，该弹性垫(20)具有面状并且被构造成弹性地支撑就坐者的背部。靠背框架(10)包括框架本体(10A)和支撑丝，该支撑丝从框架本体(10A)向前突出。弹性垫(20)包括多个钩，所述多个钩被设置在被构造成支撑就坐者的背部的主支撑部的背面上，该钩与支撑丝接合以将弹性垫(20)固定到支撑丝。

公开(公告)号：CN111845490B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202010294405.6

申请日：2020-04-15

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  井上株式会社

Inventor： 中村元三 ,  牧博史 ,  中村利雄 ,  植田克也 ,  吉田靖寻 ,  神谷健太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/22 ,  B60N2/80 ,  B63B29/04 ,  B61D33/00 ,  B64D11/06 ,  A47C7/44

Abstract: 一种座椅靠背(1)，该座椅靠背(1)被构造成支撑就坐者的背部且包括靠背框架(10)和弹性垫(20)，该靠背框架(10)构成内部构架，并且该弹性垫(20)被组装到该靠背框架(10)从而从前侧覆盖该靠背框架(10)，该弹性垫(20)具有面状并且被构造成弹性地支撑就坐者的背部。靠背框架(10)包括框架本体(10A)和支撑丝，该支撑丝从框架本体(10)向前突出。弹性垫(20)包括主支撑部和带部(23)，该主支撑部构造成支撑就坐者的背部，并且该带部(23)从该主支撑部的背面延伸，该带部(23)被缠绕在支撑丝上。弹性垫(20)具有通孔，被缠绕的带部(23)的远端处的头部被插入通过该通孔，使得该头部被卡扣配合在该通孔中。

公开(公告)号：CN111845490A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202010294405.6

申请日：2020-04-15

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  井上株式会社

Inventor： 中村元三 ,  牧博史 ,  中村利雄 ,  植田克也 ,  吉田靖寻 ,  神谷健太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/22 ,  B60N2/80 ,  B63B29/04 ,  B61D33/00 ,  B64D11/06 ,  A47C7/44

Abstract: 一种座椅靠背(1)，该座椅靠背(1)被构造成支撑就坐者的背部且包括靠背框架(10)和弹性垫(20)，该靠背框架(10)构成内部构架，并且该弹性垫(20)被组装到该靠背框架(10)从而从前侧覆盖该靠背框架(10)，该弹性垫(20)具有面状并且被构造成弹性地支撑就坐者的背部。靠背框架(10)包括框架本体(10A)和支撑丝，该支撑丝从框架本体(10)向前突出。弹性垫(20)包括主支撑部和带部(23)，该主支撑部构造成支撑就坐者的背部，并且该带部(23)从该主支撑部的背面延伸，该带部(23)被缠绕在支撑丝上。弹性垫(20)具有通孔，被缠绕的带部(23)的远端处的头部被插入通过该通孔，使得该头部被卡扣配合在该通孔中。

公开(公告)号：CN119317788A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202380044442.3

申请日：2023-06-06

Applicant: 井上株式会社

Inventor： 屉泽和也 ,  神谷健太郎 ,  杉本宽树 ,  丹下胜博

IPC: F16F15/02 ,  B32B5/18 ,  B60R13/02 ,  B60R13/08 ,  F16F1/37 ,  B32B3/30

Abstract: 本发明谋求新的减振技术。本发明的减振构件具有排列有多个突部的第一外表面，且具备压缩应变为0～30％的范围内的平均弹性模量为3kPa以上且27kPa以下的发泡体。

公开(公告)号：CN101314350B

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN200810098746.5

申请日：2008-05-30

Applicant: 井上株式会社 ,  日产自动车株式会社 ,  日商林天连布有限公司

Inventor： 神谷健太郎 ,  伊藤修 ,  乡间崇史

IPC: B60R21/04

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60R13/025 ,  B60R13/0275 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2021/0414 ,  B60R2021/0435

Abstract: 一种车辆用内部构件，包括在将该内部构件安装到车身时与车身面对的侧面上伸展的一个或多个第一肋，和伸展至与第一肋相交的一个或多个第二肋，其中插入提供在车身中的一个或多个孔部内的一个或多个插入部分形成在第一肋和第二肋彼此相交的部位处并伸向车身，并且该插入部分设有从第一肋向车身伸展的一个或多个第三肋和从第二肋向车身伸展的一个或多个第四肋。

公开(公告)号：CN101314350A

公开(公告)日：2008-12-03

申请号：CN200810098746.5

申请日：2008-05-30

Applicant: 井上株式会社 ,  日产自动车株式会社 ,  日商林天连布有限公司

Inventor： 神谷健太郎 ,  伊藤修 ,  乡间崇史

IPC: B60R21/04

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60R13/025 ,  B60R13/0275 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2021/0414 ,  B60R2021/0435

Abstract: 一种车辆用内部构件，包括在将该内部构件安装到车身时与车身面对的侧面上伸展的一个或多个第一肋，和伸展至与第一肋相交的一个或多个第二肋，其中插入提供在车身中的一个或多个孔部内的一个或多个插入部分形成在第一肋和第二肋彼此相交的部位处并伸向车身，并且该插入部分设有从第一肋向车身伸展的一个或多个第三肋和从第二肋向车身伸展的一个或多个第四肋。