一种对于独柱独桩的桥梁桩基主动托换方法

    公开(公告)号:CN108316368A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810075194.X

    申请日:2018-01-26

    CPC classification number: E02D35/005

    Abstract: 一种对于独柱独桩的桥梁桩基主动托换方法,包括:(1)施工维护桩以及临时支撑体系,包括架设临时钢支撑、预埋钢板、槽钢、放置千斤顶,临时钢支撑架设在基坑维护结构冠梁上;(2)施工托换桩;(3)开挖桩基托换基坑,基坑开挖的深度与面积;(4)浇筑托换承台与托换梁,托换梁的尺寸由托换新桩直径、盾构隧道的直径、托换承台共同确定;(5)安装千斤顶、预顶托换梁;(6)浇筑托换柱与托换梁之间的微膨胀混凝土。本发明解决了由于盾构切割既有桥梁独柱独桩基础时,对结构产生的不利影响,同时优化了既有桥梁的单桩承载力过大,应力集中等问题。克服了单桩托换风险大、支护复杂、成本高、施工难度大的难题。

    一种对于独柱独桩的桥梁桩基主动托换方法

    公开(公告)号:CN108316368B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810075194.X

    申请日:2018-01-26

    Abstract: 一种对于独柱独桩的桥梁桩基主动托换方法,包括:(1)施工维护桩以及临时支撑体系,包括架设临时钢支撑、预埋钢板、槽钢、放置千斤顶,临时钢支撑架设在基坑维护结构冠梁上;(2)施工托换桩;(3)开挖桩基托换基坑,基坑开挖的深度与面积;(4)浇筑托换承台与托换梁,托换梁的尺寸由托换新桩直径、盾构隧道的直径、托换承台共同确定;(5)安装千斤顶、预顶托换梁;(6)浇筑托换柱与托换梁之间的微膨胀混凝土。本发明解决了由于盾构切割既有桥梁独柱独桩基础时,对结构产生的不利影响,同时优化了既有桥梁的单桩承载力过大,应力集中等问题。克服了单桩托换风险大、支护复杂、成本高、施工难度大的难题。

    多断面衬砌台车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119572275A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411992118.7

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本申请涉及隧道施工设备技术领域,尤其是涉及多断面衬砌台车,为了解决台车在隧道内进行吊装困难、耗时较长的问题,其包括主体骨架和模板机构,模板机构包括顶模部分和边模部分,主体骨架的顶部设置有顶模架体,顶模部分安装在顶模架体上,边模部分安装在主体骨架的两侧;主体骨架上还安装有用于支撑模板的支撑机构;还包括预埋在作业面上的行走轨道,行走轨道上滑移设置有行走机构,行走机构上设置有调心平移机构,调心平移机构与主体骨架连接;多断面衬砌台车包括三种组合形态,分别用于衬砌主洞车段、大跨Ⅰ车段和大跨Ⅱ车段,主体骨架通过行走轨道、行走机构和调心平移机构的配合实现断面变化。本申请具有提高台车变断面效率的效果。

    断层地质条件下隧道结构安全监测方法

    公开(公告)号:CN119435132A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411735713.2

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明公开断层地质条件下隧道结构安全监测方法,包括以下步骤:步骤一、启动断层围岩分析系统,通过采集分析机构进行断层围岩图像采集和距离确定;步骤二、分析断层围岩类型和破碎性;步骤三、开挖时开启隧道安全监测装置,隧道安全监测装置包括若干应变片、安全分析设备和压力报警设备,若干应变片安装在隧道上,若干应变片呈矩形阵列排布,若干应变片、压力报警设备均与安全分析设备电性连接;步骤四、通过安全分析设备分析断层围岩在隧道开挖时的压力变化趋势;步骤五、断层围岩压力发生突变时启动压力报警设备。本发明可实现全方位围岩的探测和分析,提高了断层处的围岩压力实时监测的准确性,提高了隧道施工的安全性。

    超大断面双连拱隧道洞口浅埋下穿结构物施工变形模型的实验装置

    公开(公告)号:CN119023308A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411151673.7

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本发明公开一种超大断面双连拱隧道洞口浅埋下穿结构物施工变形模型的实验装置,包括模型箱、隧道衬砌模型、隧道开挖施工模拟装置、位移计支架、多个位移计、多个百分表、多个电阻应变片、微型振动马达,隧道衬砌模型内放置可移动的微型振动马达,通过控制微型振动马达的振动频率来模拟隧道施工时不同程度的微扰动;位移计固定在位移计支架上,通过竖直调节可以深入到土层不同深度测量沉降,百分表通过预埋铝合金细管的约束以测到土体内测点两个方向的水平位移,百分表探杆连在固定于滑体表面的铁片上可测得每个测点的水平及竖直位移,以此实现对隧道穿越公墓结构物的不同开挖速度以及微扰动程度大小的施工行为的模拟,准确测量隧道周围地层土体变形并进行分析。

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