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公开(公告)号：CN113246270A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110530125.5
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供一种盾构管片内部预留螺栓孔的结构，包括锚钉、管片钢模板、管片混凝土，所述管片钢模板上开设有与锚钉头部配合的凹槽，所述锚钉头部伸入所述凹槽内与所述管片钢模板相连，所述管片钢模板上浇筑管片混凝土，所述锚钉沿管片径向预埋于管片混凝土中，所述凹槽的孔壁延伸方向与脱模方向相同，所述管片钢模板背离锚钉的一侧设有用于加厚的钢模块，所述钢模块正对凹槽。本发明还提供一种盾构管片内部预留螺栓孔的方法，包括如下步骤：S1、管片钢模板上铣出六边形凹槽；S2、带铷磁的T形锚钉插入凹槽并吸附；S3、浇筑管片混凝土；S4、管片混凝土脱模，T形锚钉随混凝土脱离钢模板；S5、沿垂直管片内弧面方向旋出T形锚钉，完成螺栓孔预留。
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公开(公告)号：CN112664225B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202011639826.4
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程建设技术领域，为一种并排布置人防隔断门中隔墙的单洞双线矩形隧道，包括钢板组合墙、位于隧道两侧的人防外墙及沿着隧道纵向布置的多列中隔墙结构，所述中隔墙结构包括依次固定连接的边墙门垛、第一混凝土隔断墙、中间门垛及第二混凝土隔断墙，所述边墙门垛一端与所述人防外墙固定连接，沿着隧道纵向并列设置的相邻两个中间门垛之间通过所述钢板组合墙固定连接。通过优化并列人防隔断门布置处中隔墙设置方案，更好地解决了线间距不充裕时，并列人防隔断门设置的问题，避免了线路调整引起地下空间的利用率降低，减少了结构规模，增加了人防隔断门布置的灵活性，确保了中墙侧门垛满足左右线隔断门门框预埋及开闭的要求。
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公开(公告)号：CN112664225A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011639826.4
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程建设技术领域，为一种并排布置人防隔断门中隔墙的单洞双线矩形隧道，包括钢板组合墙、位于隧道两侧的人防外墙及沿着隧道纵向布置的多列中隔墙结构，所述中隔墙结构包括依次固定连接的边墙门垛、第一混凝土隔断墙、中间门垛及第二混凝土隔断墙，所述边墙门垛一端与所述人防外墙固定连接，沿着隧道纵向并列设置的相邻两个中间门垛之间通过所述钢板组合墙固定连接。通过优化并列人防隔断门布置处中隔墙设置方案，更好地解决了线间距不充裕时，并列人防隔断门设置的问题，避免了线路调整引起地下空间的利用率降低，减少了结构规模，增加了人防隔断门布置的灵活性，确保了中墙侧门垛满足左右线隔断门门框预埋及开闭的要求。
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公开(公告)号：CN112112666A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010888247.7
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道预制箱涵结构连接快速定位装置及方法，该装置包括滑动本体和支撑装置，预制箱涵开设有沿隧道的长度方向延伸的涵洞，所述滑动本体滑动配合在已施工的预制箱涵的涵洞内，滑动本体一端设有外伸支撑部，所述滑动本体的外伸支撑部从已施工的预制箱涵的涵洞内伸出，并伸入待拼装的预制箱涵的涵洞内，用于支撑待拼装的预制箱涵，支撑装置设置在滑动本体的外伸支撑部与隧道衬砌之间，用于支撑滑动本体的外伸支撑部。本发明可满足预制箱涵结构的便捷连接，可以自适应隧道施工误差，保证全预制箱涵结构连接精度，满足预制箱涵结构的快速、便捷连接，实现预制化的要求，可以满足隧道开挖同步施工要求。
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公开(公告)号：CN112281914A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011109356.0
申请日：2020-10-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种地下隧道出入地与高架桥连接的过渡段结构及施工方法，过渡段结构包括沿线路纵向延伸的过渡段结构体，所述过渡段结构体包括底板以及位于底板两侧的侧墙，所述过渡段结构体内位于底板上方设有用于支撑道床结构的车道板。所述车道板沿线路纵向呈斜坡设置。在过渡段结构体内设车道板结构解决轨面高出地面的高差问题，提高隧道与路基、隧道与桥梁分界轨面高度，高于设计水位。本发明直接采用明挖U型槽设车道板结构接高架桥梁，取消短路基并根据不同地质情况，U型槽结构底板设复合地基、承载桩等措施，提高结构刚度，以解决不同结构刚度不同引起差异沉降问题，减少路基段征地。
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公开(公告)号：CN217123459U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202121035833.3
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种盾构管片内部预留螺栓孔的结构，包括锚钉、管片钢模板、管片混凝土，所述管片钢模板上开设有与锚钉头部配合的凹槽，所述锚钉头部伸入所述凹槽内与所述管片钢模板相连，所述管片钢模板上浇筑管片混凝土，所述锚钉沿管片径向预埋于管片混凝土中，所述凹槽的孔壁延伸方向与脱模方向相同，所述管片钢模板背离锚钉的一侧设有用于加厚的钢模块，所述钢模块正对凹槽。
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公开(公告)号：CN212454442U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021842799.6
申请日：2020-08-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种盾构隧道预制箱涵结构连接快速定位装置，包括滑动本体和支撑装置，预制箱涵开设有沿隧道的长度方向延伸的涵洞，所述滑动本体滑动配合在已施工的预制箱涵的涵洞内，滑动本体一端设有外伸支撑部，所述滑动本体的外伸支撑部从已施工的预制箱涵的涵洞内伸出，并伸入待拼装的预制箱涵的涵洞内，用于支撑待拼装的预制箱涵，支撑装置设置在滑动本体的外伸支撑部与隧道衬砌之间，用于支撑滑动本体的外伸支撑部。本实用新型可满足预制箱涵结构的便捷连接，可以自适应隧道施工误差，保证全预制箱涵结构连接精度，满足预制箱涵结构的快速、便捷连接，实现预制化的要求，可以满足隧道开挖同步施工要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214944282U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023325411.8
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道工程建设技术领域，为一种并排布置人防隔断门中隔墙的单洞双线矩形隧道，包括钢板组合墙、位于隧道两侧的人防外墙及沿着隧道纵向布置的多列中隔墙结构，所述中隔墙结构包括依次固定连接的边墙门垛、第一混凝土隔断墙、中间门垛及第二混凝土隔断墙，所述边墙门垛一端与所述人防外墙固定连接，沿着隧道纵向并列设置的相邻两个中间门垛之间通过所述钢板组合墙固定连接。通过优化并列人防隔断门布置处中隔墙设置方案，更好地解决了线间距不充裕时，并列人防隔断门设置的问题，避免了线路调整引起地下空间的利用率降低，减少了结构规模，增加了人防隔断门布置的灵活性，确保了中墙侧门垛满足左右线隔断门门框预埋及开闭的要求。
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公开(公告)号：CN214657217U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202022308383.2
申请日：2020-10-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种地下隧道出入地与高架桥连接的过渡段结构，包括沿线路纵向延伸的过渡段结构体，所述过渡段结构体包括底板以及位于底板两侧的侧墙，所述过渡段结构体内位于底板上方设有用于支撑道床结构的车道板。所述车道板沿线路纵向呈斜坡设置。在过渡段结构体内设车道板结构解决轨面高出地面的高差问题，提高隧道与路基、隧道与桥梁分界轨面高度，高于设计水位。本实用新型直接采用明挖U型槽设车道板结构接高架桥梁，取消短路基并根据不同地质情况，U型槽结构底板设复合地基、承载桩等措施，提高结构刚度，以解决不同结构刚度不同引起差异沉降问题，减少路基段征地。
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