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公开(公告)号:CN107435546B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201710731784.9
申请日:2017-08-23
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌养护台车。该养护台车包括外拱和控制器,外拱的外侧设有多个加热装置、多个喷雾装置及对应设置的多个温度检测装置和多个湿度检测装置,加热装置用于通过热辐射的形式对隧道衬砌的内壁形成加热,喷雾装置用于向隧道衬砌的内壁喷雾;控制器用于根据各温、湿度装置反馈的信息控制每个加热装置的加热温度和每个喷雾装置的喷雾量。本养护台车不仅可以实现温度和湿度的智能控制,而且加热和加湿两种养护手段相互独立,温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响,因此可根据不同区域的不同需求,对各区域实现温度和湿度的精准控制,最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。
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公开(公告)号:CN107435546A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710731784.9
申请日:2017-08-23
申请人: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC分类号: E21D11/10
CPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌养护台车。该养护台车包括外拱和控制器,外拱的外侧设有多个加热装置、多个喷雾装置及对应设置的多个温度检测装置和多个湿度检测装置,加热装置用于通过热辐射的形式对隧道衬砌的内壁形成加热,喷雾装置用于向隧道衬砌的内壁喷雾;控制器用于根据各温、湿度装置反馈的信息控制每个加热装置的加热温度和每个喷雾装置的喷雾量。本养护台车不仅可以实现温度和湿度的智能控制,而且加热和加湿两种养护手段相互独立,温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响,因此可根据不同区域的不同需求,对各区域实现温度和湿度的精准控制,最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。
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公开(公告)号:CN107387124A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710731335.4
申请日:2017-08-23
申请人: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC分类号: E21D11/10
CPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌混凝土养护施工工艺。本工艺将隧道衬砌轴向分为多个被养护段,每个被养护段又分为多个被养护区域,逐个对每个被养护段进行养护操作,养护操作包括监测每个被养护区域的温度和湿度,同时对每个被养护区域分别进行喷雾处理和热辐射处理,以使每个被养护区域的温度和湿度符合设定温度变化曲线和设定湿度变化曲线。本养护工艺不仅可以实现温度和湿度的智能控制,而且加热和加湿两种养护手段相互独立,温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响,因此可根据不同区域的不同需求,对各区域实现温度和湿度的精准控制,最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。
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公开(公告)号:CN207892620U
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201721920466.9
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人: 姚坤锋 , 章远方 , 赵勇 , 倪光斌 , 林传年 , 孙世豪 , 吕刚 , 万鹏 , 蒋思 , 王浩 , 耿冬梅 , 刘伟 , 纪博林 , 霍建勋 , 孙毅 , 严振林 , 杨建福 , 孙振宇
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌智能养护台车模块式结构。该台车包括形状和大小大体与隧道衬砌的内壁相适应的外拱,所述外拱的内侧设有用于支撑所述外拱的骨架机构,所述骨架机构包括两个沿所述隧道纵向延伸的底梁,所述底梁的下方设有能够驱动所述台车行走的行走机构,所述底梁的上方设有多个横向支撑模块,所述多个横向支撑模块沿所述隧道的纵向排列,各所述横向支撑模块之间通过纵梁组件连接。本实用新型的隧道衬砌智能养护台车模块式结构加工方便、安装灵活。
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公开(公告)号:CN207568621U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721065365.8
申请日:2017-08-23
申请人: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌养护台车。该养护台车包括外拱和控制器,外拱的外侧设有多个加热装置、多个喷雾装置及对应设置的多个温度检测装置和多个湿度检测装置,加热装置用于通过热辐射的形式对隧道衬砌的内壁形成加热,喷雾装置用于向隧道衬砌的内壁喷雾;控制器用于根据各温、湿度装置反馈的信息控制每个加热装置的加热温度和每个喷雾装置的喷雾量。本养护台车不仅可以实现温度和湿度的智能控制,而且加热和加湿两种养护手段相互独立,温度养护条件与湿度养护条件之间彼此互不影响,因此可根据不同区域的不同需求,对各区域实现温度和湿度的精准控制,最终能够显著提高隧道衬砌质量、混凝土强度和表面致密性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207920629U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201721920350.5
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
发明人: 章远方 , 耿冬梅 , 赵勇 , 倪光斌 , 林传年 , 孙世豪 , 吕刚 , 万鹏 , 蒋思 , 王浩 , 姚坤锋 , 纪博林 , 霍建勋 , 孙毅 , 严振林 , 杨建福 , 孙振宇 , 刘伟
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置。该装置包括两组环向气囊、两组纵向气囊以及形状和外拱,外拱的外侧设有加热装置和加湿装置,外拱的轴向两端均周向分布多个U形卡件,两组环向气囊分别安装在外拱两端的两组U形卡件中;外拱的周向两侧边缘均间隔分布有多个L形卡件,L形卡件的一侧边与外拱的周向侧边缘连接、另一侧边由周向侧边缘的内侧向下延伸,两组纵向气囊分别安装在外拱周向两侧的两组L形卡件中;U形卡件可以限制环向气囊向内和向两侧的膨胀,L形卡件可以限制纵向气囊向上和向内膨胀,以使气囊与隧道衬砌的环向侧壁和底壁之间形成足够的相对压力,形成良好的密封。
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公开(公告)号:CN207701146U
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201721920442.3
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人: 耿冬梅 , 章远方 , 赵勇 , 倪光斌 , 林传年 , 孙世豪 , 吕刚 , 万鹏 , 蒋思 , 王浩 , 姚坤锋 , 纪博林 , 霍建勋 , 严振林 , 杨建福 , 孙振宇 , 刘伟 , 郑中 , 孙毅
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域,提供了一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置。该加湿装置包括水源输送系统、雾化加湿系统以及控制系统;所述雾化加湿系统包括高压流体输送管道以及雾化喷头,所述高压流体输送管道用于接受所述水箱输送来的水,所述高压流体输送管道与所述雾化喷头相连,通过雾化喷头向隧道衬砌的内壁喷雾加湿,所述控制系统中的湿度控制装置通过湿度检测装置反馈的湿度参数,控制雾化加湿系统的喷雾时长。本加湿装置通过将高压流体输送管道布置成沿隧道衬砌智能养护台车外拱轴向呈工字型分布,在实现隧道衬砌的内壁得到充分且均匀雾化加湿的基础上,简化高压流体输送管道的布置路径,以降低成本。
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公开(公告)号:CN111188232B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN201811356419.5
申请日:2018-11-15
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要: 本申请涉及轨道施工技术领域,尤其涉及一种轨排自动精调机、精调系统。本申请提供的轨排自动精调机,设置了行走组件、竖向旋紧组件、横向调节组件、处理器,通过处理器可以对各处的旋紧动作进行集中控制,代替人工操作,各处调整同时进行,实现自动化控制,大幅度提高效率,保证工程质量,大幅度减少人工参与,降低施工成本;保证调节的一致性和最终精度。本申请提供的一种轨排自动精调系统,包括:两条钢轨、多个活动套与固定套、多个竖向支撑杆、至少两个轨排自动精调机、全站仪;调节过程自动进行,人工参与度低,节省人工费用,降低施工成本;多个轨排自动精调机可同时进行控制、独立调节,自动化机械化进程提高、调节精度高、施工速度快。
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公开(公告)号:CN117191568A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311102698.3
申请日:2023-08-30
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要: 本申请实施例提供一种便携式橡胶止水带变形检测仪,包括:机壳、测试组件和罩壳。机壳具有上部壳体、下部壳体和连接壳体,上部壳体、下部壳体和连接壳体之间形成试验腔,试验腔设有用于支撑待测的橡胶止水带的支撑部。测试组件设置于机壳,测试组件上设置压力传感器,测试组件能靠近或远离支撑部运动,测试组件用于挤压或释放待测试的橡胶止水带。罩壳具有位于连接壳体两侧的两个侧部壳壁,两个侧部壳壁上均设置通过口和门体,通过口用于供止水带穿过,门体用于封闭或打开通过口。罩壳具有打开状态和闭合状态。本申请的变形检测仪可方便对橡胶止水带的任意位置进行变形测试,对于铁路隧道施工中橡胶止水带的检测具有很重要的意义。
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公开(公告)号:CN114182636A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111414183.8
申请日:2021-11-25
申请人: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要: 本公开涉及一种铁路装配式桥面附属设施的施工设备及施工方法,该施工设备通过设置吊装主结构、吊运小车、精调吊具、行走系统以及控制系统。行走系统设于吊装主结构的下方,用于带动吊装主结构移动,行走系统包括转向系统。吊运小车设于吊装主结构上且可在吊装主结构上移动。精调吊具设于吊运小车下方且与吊运小车传动连接,精调吊具用于吊起装配式桥面附属设施,并在控制系统的控制下将装配式桥面附属设施吊运至桥梁上的预设安装位置与桥梁上的预埋套管进行连接。即,通过精调吊具可以实现装配式桥面附属设施的精准吊取,然后吊运小车带动精调吊具吊取装配式桥面附属设施吊至预设安装位置,使得装配式桥面附属设施的吊装更为精准、高效且安全。
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