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公开(公告)号：CN114182636A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111414183.8
申请日：2021-11-25
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本公开涉及一种铁路装配式桥面附属设施的施工设备及施工方法，该施工设备通过设置吊装主结构、吊运小车、精调吊具、行走系统以及控制系统。行走系统设于吊装主结构的下方，用于带动吊装主结构移动，行走系统包括转向系统。吊运小车设于吊装主结构上且可在吊装主结构上移动。精调吊具设于吊运小车下方且与吊运小车传动连接，精调吊具用于吊起装配式桥面附属设施，并在控制系统的控制下将装配式桥面附属设施吊运至桥梁上的预设安装位置与桥梁上的预埋套管进行连接。即，通过精调吊具可以实现装配式桥面附属设施的精准吊取，然后吊运小车带动精调吊具吊取装配式桥面附属设施吊至预设安装位置，使得装配式桥面附属设施的吊装更为精准、高效且安全。
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公开(公告)号：CN110894049A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201811060765.9
申请日：2018-09-12
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及轨排铺设领域，公开了一种智能轨排铺装机，包括：主体框架、框架行进装置、轨排升降装置、轨排行进装置、支架和轨排吊具，主体框架设有框架行进装置，用于控制主体框架的移动，主体框架上设有支架，支架通过轨排行进装置与主体框架连接，轨排吊具位于支架的下方，并通过轨排升降装置与支架连接，轨排吊具用于抓取轨排。本发明利用框架行进装置控制主体框架的水平移动，通过轨排吊具将轨排吊起，利用轨排升降装置控制轨排吊具和轨排吊起升起和下落，利用轨排行进装置控制轨排吊具和轨排的水平移动，实现机械化和自动化轨排铺装，精准度高，耗时短，节省人力，施工效率高。
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公开(公告)号：CN115262484A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210923583.X
申请日：2022-08-02
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人： 周衍领 , 李峰帜 , 孙世豪 , 贾慧光 , 梁志新 , 李满庆 , 叶林 , 曹维国 , 张文斌 , 杨华柱 , 王冰 , 蔡松昆 , 叶斌 , 刘金国 , 王浩 , 温贵生 , 袁嘉俊 , 张木 , 罗丹丹
摘要： 本公开涉及桥梁工程设备技术领域，具体涉及一种船舶拦阻系统，包括拦阻网，拦阻网具有位于水下的自由状态及提升至水面以上对船舶进行拦截的拦截状态；若干组提拉组件，且若干组提拉组件沿桥梁的长度方向间隔设置，每组提拉组件均包括：撑杆，撑杆通过固定件设置于海(河)床上，固定件上设有转轴，撑杆通过转轴与固定件转动连接，且撑杆与拦阻网连接，适于使拦阻网由自由状态转动至拦截状态；钢丝绳，当拦阻网处于拦截状态时，撑杆靠近固定件的一端为第一端，钢丝绳的一端与撑杆的第一端连接；卷扬机，固定设置于桥梁上，卷扬机的输出端与钢丝绳的另一端连接。本公开提供的船舶拦阻系统避免了现有的船舶拦阻系统需要定期清理维护的缺陷。
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公开(公告)号：CN117306461A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311144127.6
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种组合式消能防撞装置及防撞系统，其中防撞装置包括：钢筋砼灌注桩组件，所述钢筋砼灌注桩组件包括多个钢筋砼灌注桩，多个所述钢筋砼灌注桩的外壁上部均设置有钢护筒，多个所述钢筋砼灌注桩的钢护筒之间均通过型钢连接件可拆卸连接；所述钢筋砼灌注桩组件的上部外侧间隔套设有自浮消能组件；具有结构简单、占地面积较小、成本较低、稳固可靠且桥墩完全不承担撞击力的效果；适用于桥梁防撞装置的技术领域。
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公开(公告)号：CN114606889B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210282156.8
申请日：2022-03-21
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人： 周衍领 , 孙世豪 , 官正本 , 王冰 , 叶林 , 王焰泽 , 李方珂 , 娄杰 , 聂礼平 , 张洋 , 叶斌 , 曹光辉 , 田明 , 葛恒岩 , 姚坤锋 , 张木 , 袁嘉俊 , 罗丹丹 , 汪鸿江 , 王庆民 , 陈朝雄 , 卢定远
摘要： 本公开涉及一种桥墩防撞系统。包括第一防撞部和第二防撞部。其中，第一防撞部环绕桥墩设置在桥墩外侧，第二防撞部环绕第一防撞部设置在第一防撞部外侧；第一防撞部包括围堰装置；第二防撞部包括悬浮式箱体，悬浮式箱体悬浮在水面上，悬浮式箱体由多个舱室组成，舱室内填充有缓冲材料，缓冲材料用于吸收桥墩受撞击时的能量。第一防撞部和第二防撞部的组合使得桥墩防撞系统可以完全阻挡和消解撞击物的撞击力，撞击物与第二防撞部撞击后的剩余能量绝大部分由第一防撞部承担，桥墩几乎不承担任何撞击力，有效对桥墩起到保护作用。悬浮式箱体的设置，可以将撞击物的损毁程度降到最低，起到对桥墩和撞击物的双重保护作用。
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公开(公告)号：CN116382266A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310208528.7
申请日：2023-03-07
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本申请实施例中提供了一种隧道养生设备轮系同步走行方法及系统，通过获取隧道衬砌养生设备台车的两侧的第一轮系和第二轮系的纵向位移偏差值对台车两侧轮系的纵向位移偏差进行监测，当两侧轮系的纵向位移偏差值大于或等于第一临界值时，调节第一轮系和/或第二轮系的走行速度，使纵向位移偏差值小于预设偏差值，其中，第一临界值大于预设偏差值。由此，以能够对第一轮系和第二轮系间的纵向位移偏差值进行实时检测，在两侧轮系不同步现象发生时，通过调整两侧轮系的走行速度对纵向位移偏差值进行调节，解决自身刚度偏弱的隧道衬砌养生设备左侧弧形骨架和右侧弧形骨架所受荷载不均匀，发生整体骨架偏移的问题。
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公开(公告)号：CN114606889A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210282156.8
申请日：2022-03-21
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人： 周衍领 , 孙世豪 , 官正本 , 王冰 , 叶林 , 王焰泽 , 李方珂 , 娄杰 , 聂礼平 , 张洋 , 叶斌 , 曹光辉 , 田明 , 葛恒岩 , 姚坤锋 , 张木 , 袁嘉俊 , 罗丹丹 , 汪鸿江 , 王庆民 , 陈朝雄 , 卢定远
摘要： 本公开涉及一种桥墩防撞系统。包括第一防撞部和第二防撞部。其中，第一防撞部环绕桥墩设置在桥墩外侧，第二防撞部环绕第一防撞部设置在第一防撞部外侧；第一防撞部包括围堰装置；第二防撞部包括悬浮式箱体，悬浮式箱体悬浮在水面上，悬浮式箱体由多个舱室组成，舱室内填充有缓冲材料，缓冲材料用于吸收桥墩受撞击时的能量。第一防撞部和第二防撞部的组合使得桥墩防撞系统可以完全阻挡和消解撞击物的撞击力，撞击物与第二防撞部撞击后的剩余能量绝大部分由第一防撞部承担，桥墩几乎不承担任何撞击力，有效对桥墩起到保护作用。悬浮式箱体的设置，可以将撞击物的损毁程度降到最低，起到对桥墩和撞击物的双重保护作用。
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公开(公告)号：CN115262484B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210923583.X
申请日：2022-08-02
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人： 周衍领 , 李峰帜 , 孙世豪 , 贾慧光 , 梁志新 , 李满庆 , 叶林 , 曹维国 , 张文斌 , 杨华柱 , 王冰 , 蔡松昆 , 叶斌 , 刘金国 , 王浩 , 温贵生 , 袁嘉俊 , 张木 , 罗丹丹
摘要： 本公开涉及桥梁工程设备技术领域，具体涉及一种船舶拦阻系统，包括拦阻网，拦阻网具有位于水下的自由状态及提升至水面以上对船舶进行拦截的拦截状态；若干组提拉组件，且若干组提拉组件沿桥梁的长度方向间隔设置，每组提拉组件均包括：撑杆，撑杆通过固定件设置于海或河床上，固定件上设有转轴，撑杆通过转轴与固定件转动连接，且撑杆与拦阻网连接，适于使拦阻网由自由状态转动至拦截状态；钢丝绳，当拦阻网处于拦截状态时，撑杆靠近固定件的一端为第一端，钢丝绳的一端与撑杆的第一端连接；卷扬机，固定设置于桥梁上，卷扬机的输出端与钢丝绳的另一端连接。本公开提供的船舶拦阻系统避免了现有的船舶拦阻系统需要定期清理维护的缺陷。
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公开(公告)号：CN217378537U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221039647.1
申请日：2022-04-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
发明人： 周衍领 , 孙世豪 , 王冰 , 李方柯 , 聂李平 , 郭波 , 叶林 , 谢勇涛 , 叶斌 , 王浩 , 姚坤锋 , 袁嘉俊 , 罗丹丹 , 汪鸿江 , 张木 , 王庆民 , 陈朝雄 , 卢定远
摘要： 本公开涉及一种桥墩防撞系统，包括第一防撞部和第二防撞部；第一防撞部包括至少两个设置在桥墩外围的防撞墩，防撞墩底部设有支撑部，支撑部对防撞墩形成支撑，第二防撞部环绕设置在第一防撞部外围；第二防撞部包括悬浮式箱体，悬浮式箱体悬浮在水面上。第一防撞部和第二防撞部的组合使得桥墩防撞系统可以阻挡和消解撞击物的绝大部分撞击力，撞击物与第二防撞部撞击后的剩余能量完全由第一防撞部承担，桥墩几乎不承担撞击力，有效对桥墩起到保护作用。组合式防撞系统的设置可以适应任何复杂的桥墩结构。悬浮式箱体的设置，使得第二防撞部可以通过自身变形吸能、拨转撞击物的运动方向，将撞击物的损毁程度降到最低，同时保护了桥墩和撞击物。
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公开(公告)号：CN208792058U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821480107.0
申请日：2018-09-10
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本申请涉及轨道施工技术领域，尤其涉及一种用于嵌套式轨排固定套的锁紧装置。本申请设置了转动连接的第一支撑架与第二支撑架，通过调节斜撑杆的长度，可以调节第一支撑架与第二支撑架之间的夹角，可根据轨道基础附近的防护墙等固定物体的形状、尺寸，选择合适的夹角以实现紧固夹持，为锁紧操作提供稳定的基础支撑；然后将调节撑杆调节至合适长度，将待锁紧设备与第一支撑架或第二支撑架连接，就可以为待锁紧设备提供一个稳定的锁紧力，实现嵌套式轨排固定套的锁紧；本申请可通用于桥梁、隧道段的无砟轨道施工，操作简单、安装方便、应用范围广。
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