一种钢桁梁桥面及钢桁梁桥
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115262387A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210847489.0

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: E01D19/12 E01D6/00

    摘要: 本申请实施例提供了一种钢桁梁桥面及钢桁梁桥,所述桥面包括主桁、桥面板和横梁,所述桥面板与主桁下弦杆件连接,且所述桥面板顶面不高于所述主桁下弦杆件的顶面,所述桥面板中部向下凹陷形成通行面,所述桥面板的底面设置有多个平行排列的横梁,且所述横梁的长度方向垂直于所述桥面板的长度方向,所述横梁与主桁下弦杆件连接,且所述横梁底面不低于所述主桁下弦杆件的底面。本申请在不改变钢桁梁桥主桁杆件尺寸的前提下,通过采用改变桥面板板面形状,进而改变横梁高度变化的方式,有效减小钢桁梁桥桥梁建筑高度,将桥梁建筑高度控制在建筑高度限值之下,保证桥梁安全。

    桥面结构及桥梁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115897385A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211507774.4

    申请日:2022-11-25

    IPC分类号: E01D19/12 E01B1/00 E01D18/00

    摘要: 本申请实施例提供一种桥面结构,其桥面结构主体及无砟轨道,其中桥面结构主体包括沿横桥向设置的横梁及正交异性桥面板,其中正交异性桥面板横截面的中间部分下凹;无砟轨道通过轨道安装结构固定在所述桥面板中间下凹部分的顶部。采用这种桥面结构,安装精度高、抗剪切能力强、稳定性高,并且由于将轨道结构和桥梁结构协同一体化设计,在保证刚度和强度的前提下,降低无砟轨道、桥面板和下桁梁的总体结构高度,解决了现有技术中传统桥面结构安装精度低、稳定性差、结构高度高,若在桥梁跨点前后存在既有建筑限高,则桥梁结构设计无法实现的问题。

    一种防撞护栏预制件及装配式防撞护栏安装结构

    公开(公告)号:CN221167438U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202322769990.2

    申请日:2023-10-16

    IPC分类号: E01D19/10 E01D101/26

    摘要: 本申请提供一种防撞护栏预制件及装配式防撞护栏安装结构,防撞护栏预制件包括预制件本体和钢筋骨架。所述预制件本体具有空腔、连接口和灌注孔,所述连接口和所述灌注孔均连通所述空腔。所述钢筋骨架设置于所述预制件本体,所述钢筋骨架具有伸出所述预制件本体的搭接段。本申请的防撞护栏预制件采用装配式建造技术进行安装,可有效提高施工速度和施工质量,同时进一步提升桥梁建造装配化程度。预制件由工厂统一生产,外观整齐,经过质检使用,避免有裂缝等问题,提高了防撞护栏的质量。再者,本申请防撞护栏预制件采用空心外壳结构形式,最大化减轻吊装重量,实现轻量化,在方便吊装的同时,还满足预埋市政管线的需求。

    一种桥梁约束体系
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217974009U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221558782.7

    申请日:2022-06-21

    摘要: 本申请实施例提供了一种桥梁约束体系,包括:主梁和第一索塔,所述第一索塔和所述主梁通过拉索连接;具有剪断力的第一支座组件,设置在所述第一索塔的塔墩与主梁之间;第一吸能组件,设置在所述第一索塔的塔墩与主梁之间;其中,所述第一支座组件在常态下保持所述主梁在纵向固定,且在地震达到预设级数时,所述第一支座组件被剪断使得所述主梁在纵向能够活动;所述第一吸能组件在常态下不发挥作用,且在所述第一支座组件被剪断后进入工作状态;所述纵向为主梁的长度方向。本实用新型既能保证斜拉桥正常情况下结构受力可靠性,又能在遭遇地震时,减小地震作用响应,同时能减少钢轨伸缩调节器和大位移伸缩装置的设置。