-
公开(公告)号：CN117811493A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311802853.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 兰州交通大学
IPC: H02S50/00 , E02D33/00 , E02D17/20 , E02D5/76 , E03F3/04 , E03F3/02 , H02S50/10 , H02S20/10 , H02S20/30
Abstract: 本发明公开了一种适用于滑坡区的光伏装置坡体服役状态监测预警方法，属于滑坡综合治理技术领域，包括以下步骤，步骤1）设计放线；步骤2）结构件制作加工；步骤3）钻孔安装；步骤4）框架梁施工；步骤5）预应力张拉；步骤6）安装光伏装置；步骤7）系统调试。通过将光伏装置安装于经锚索结构加固治理后的滑坡地带，可充分利用非农业土地资源进行发电作业，无需设置专门的光伏装置安装支架，获得经济效益。
-
公开(公告)号：CN221633676U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323554431.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于滑坡区的锚索式光伏装置，属于滑坡综合治理技术领域，包括建设于坡体表面的框架梁；坡体内施工有锚索阳极结构和排水阴极结构，锚索头端通过锚头固定，框架梁固定于锚头上，框架梁上方连接有光伏装置；还包括控制器和布设于坡体内的水分传感器，水分传感器呈面状分布于坡体内部不同深度；控制器分别与水分传感器、锚索阳极结构和排水阴极结构信号连接，控制器用于获取水分传感器监测的湿度值，进而控制锚索阳极结构和排水阴极结构进行排水。还包括多个位移传感器，位移传感器间隔连接于锚索上，位移传感器与控制器信号连接；控制器用于获取位移传感器监测的位移值，位移值大于设定值时报警。
-
公开(公告)号：CN117569835A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311802857.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁科学研究院有限公司
Inventor： 吴红刚 , 王磊 , 刘继红 , 周鑫陆 , 蔡书洪 , 舒承兴 , 赵天雨 , 段瑞凯 , 贾刚龙 , 刘春利 , 李永强 , 衣忠强 , 高翔 , 曲锐 , 丁宁 , 赖天文 , 尹威江 , 杨昊天 , 牌立芳 , 赖国泉 , 杨学虎
Abstract: 本发明公开了一种适用于大断面隧道的装配式仰拱实施方法，涉及装配式隧道设计及施工技术领域，包括以下步骤：1）预制仰拱形状设计；2）预制仰拱尺寸设计；3）预制仰拱固定件设计；4）预制仰拱加工制作；5）施工现场安装装配式仰拱；6）路面铺设。预制仰拱从左到右包括左侧第一预制块、左侧第二预制块、中心预制块、右侧第二预制块、右侧第一预制块，左侧第一预制块和右侧第一预制块结构对称，左侧第二预制块和右侧第二预制块结构对称；能有效缩短施工工期，达到隧道断面满足快成环的目标，且污染小、施工质量高。
-
公开(公告)号：CN221462322U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323554434.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁科学研究院有限公司
Inventor： 王磊 , 刘继红 , 周鑫陆 , 蔡书洪 , 吴红刚 , 舒承兴 , 赵天雨 , 段瑞凯 , 贾刚龙 , 刘春利 , 李永强 , 衣忠强 , 高翔 , 曲锐 , 丁宁 , 赖天文 , 尹威江 , 赖国泉 , 牌立芳 , 杨昊天 , 丁鸿程
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于大断面隧道的装配式仰拱结构，涉及装配式隧道设计及施工技术领域，预制仰拱从左到右包括左侧第一预制块、左侧第二预制块、中心预制块、右侧第二预制块、右侧第一预制块，左侧第一预制块和右侧第一预制块结构对称，左侧第二预制块和右侧第二预制块结构对称；左侧第一预制块的横断面为类直角三角形状，左侧第二预制块的横断面为类直角梯形状，中心预制块的横断面为矩形状。能有效缩短施工工期，达到隧道断面满足快成环的目标，且污染小、施工质量高。
-
公开(公告)号：CN109060500A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810758320.1
申请日：2018-07-11
Applicant: 云南功东高速公路有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组装式岩土原位直剪试验装置，属于岩土体测试领域，以解决现有原位直剪仪存在的体积大，拆卸复杂，操作繁琐，且存在一定安全风险等问题。一种组装式岩土原位直剪试验装置，包括直剪箱箱体、盖板，盖板位于直剪箱箱体的顶部；所述直剪箱箱体由第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板围合而成，在第一钢板、第二钢板、第三钢板、第四钢板的转角处分别焊接有销栓孔，盖板顶部设有减阻滑动装置，减阻滑动装置的顶部设有加载板，加载板上设有反力千斤顶，反力千斤顶上设有反力装置；直剪箱箱体内靠近第一钢板和第三钢板中心位置分别设有水平直剪千斤顶。本发明适合野外现场试验，特别是场地受限位置做岩土原位直剪试验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116988810A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310927290.3
申请日：2023-07-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 兰州交通大学 , 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种顶管施工注浆控制方法，属于顶管施工技术领域。目的在于对顶管施工中的注浆技术提供精确控制，根据地层的疏密情况，通过流量计监测和电动开关的控制实时监测和控制注浆量，同时注浆孔的布置在顶管前进方向不同注浆断面上沿着环向错位布置，使得注浆能贯通整个断面，以提高注浆对整个顶管断面的包裹性。预制管节的管壁上沿环向开设有若干均匀分布的注浆孔；在注浆孔外端处安装有单向阀，注浆孔内端处安装有用于连接注浆支管的接头。注浆主管上连接有总电磁流量计、总电磁压力计和总电磁球阀；各注浆支管上分别连接有支管电磁流量计、支管电磁压力计和支管电磁球阀；在预制管节的内壁上沿环向固定若干激振器和振动传感器。
-
公开(公告)号：CN116290131B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310353118.1
申请日：2023-04-04
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器，抗滑桩的外壁包裹有隔震棉板，隔震棉板外包裹有橡胶空气吸能垫；IGB隔震阻尼器两两相对沿抗滑桩高度方向间隔设置，抗滑桩上沿竖直方向间隔连接有反波支撑底架，反波支撑底架呈环形或框状结构且水平套设固定于抗滑桩上，一组正对的两个IGB隔震阻尼器共用一个反波支撑底架，反波支撑底架左端连接左IGB隔震阻尼器、右端连接右IGB隔震阻尼器，左IGB隔震阻尼器和右IGB隔震阻尼器的连线方向与坡体滑坡的水平面投影方向平行。IGB隔震阻尼器通过吸能、隔震，为高烈度区抗滑桩自适应桩侧移提供了有效保障，有效降低抗滑桩在高烈度地震影响下导致抗滑桩断裂等风险。
-
公开(公告)号：CN114487133A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210133571.7
申请日：2022-02-14
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司 , 中铁十八局集团西藏工程有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
Inventor： 赵守全 , 秦欣 , 年娇娇 , 朱兆荣 , 胡远林 , 韩侃 , 闵志荣 , 东怀正 , 吴红刚 , 谢维平 , 赵常要 , 陈英福 , 杨伟俊 , 王伟星 , 蒋育华 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 窦顺
Abstract: 本发明公开了一种声波透射法基桩检测中声测管管间距修正方法，按声波透射法相关规程检测基桩质量，得到检测数据。按空间位置法建立声测管空间异面模型，得公式，求出a、b、c的值，若某段范围内的测点出现异常，则剔除存在异常的测点，再建立测点所处深度z与该测点处两声测管的管间距l之间的函数关系，利用各测点的坐标值和公式，求出a、b、c的值。再利用公式计算出每个测点处声测管之间的修正后的管间距，通过修正后的管间距除以对应的声时值得到该测点对应修正后的声速值。该修正方法很好的解决声测管弯斜段落存在缺陷时管间距的修正问题，具有很好的效果。
-
公开(公告)号：CN118148125A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311816762.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种特殊锚头设置的全埋锚索桩设计方法，该锚索抗滑桩结构主要是将锚索的锚固点做了形式上的改动，即第一排以下各锚索锚头设置在抗滑桩桩顶。锚索张拉分为初期张拉和后期张拉，初期张拉点在山侧护壁结构上，初期张拉后不设锚墩，锁口开放，后期张拉点位于桩顶，锚索张拉均分级进行。山侧护壁上是否需要设置反力装置还需要通过计算来判定，反力装置的类型通过锚索间距来判定，第一排以下各锚索的预留段需要用柔性套管包裹吊至桩顶。此桩结构可以解决桩孔开挖变形风险、全埋锚索桩锚固局限等问题，适用于大型滑坡及软岩滑坡上。
-
公开(公告)号：CN118940018A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411399393.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
Inventor： 朱兆荣 , 关伟 , 韩侃 , 梁栋 , 李永强 , 余仕江 , 吴术高 , 赵守全 , 吴红刚 , 杲斐 , 高晨恩 , 周佳成 , 黄敬 , 张天赐 , 王江东 , 蒋育华 , 王伟星 , 孟进宝 , 张永康 , 陈宁春 , 王瑜 , 赵永虎 , 刘锟 , 褚红梅
IPC: G06F18/2132 , G06F30/20 , G06F18/10 , G06F18/211 , G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于室内模型试验的铁路螺杆桩动力损伤变形判识方法，属于模型试验技术领域，利用自适应滤波去噪技术和小波包变换（WPT）理论建立铁路螺杆桩动力累积损伤评价方法。针对现有技术中铁路复合地基桩体的损伤变形研究多基于模型试验或数值分析中桩体的位移和变形监测，未能从桩体自身特征参数和桩体内部监测的物理量出发，基于动力模型试验数据，从桩体自身能量传递特性角度对螺杆桩的动力损伤变形进行识别。此外，通过LMS自适应滤波去除噪波信号，并通过B样条拟合算法对加速度数据进行基线校正，弥补了FIR滤波、最小二乘法拟合等传统信号处理方法的不足。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
221
records
(took 0.082 seconds)
