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公开(公告)号：CN118424234A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410626193.5
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第八工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种双联塔斜拉桥超长横梁的测量方法，涉及桥梁施工测量技术领域。该测量方法通过测量器测量出横梁横桥向一侧的两端的特征点A1、D1，并以特征点A1、D1作为控制点建立坐标系，再通过测量装置得到横梁横桥向另一侧的两端的特征点A2、D2的测量坐标，通过平差计算，得到A2、D2的平差坐标，以此判断特征点A2、D2的测量坐标的测量误差，保证全部全站仪测量出的端点特征点的控制基准统一，从而测量横梁模板的平顺性，且本发明解决了由于多台全站仪架设在地面多个控制点上，受控制点原始误差和仪器安置误差、观测误差传播影响，分别独立放样出多个模板特征点的点位误差大的问题，因此该方法提高超长横梁模板平顺性的测量精度。
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公开(公告)号：CN118424235A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410626219.6
申请日：2024-05-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第八工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种双中塔肢匹配测量方法，属于双中塔肢测量技术领域，所述双中塔肢匹配测量方法，包括第一肢塔上设立三个已知坐标的特征点B1、C1和D1及待测特征点A1，第二肢塔上设立三个已知坐标的特征点B2、C2和D2及待测特征点A2，通过第一测边交会装置和第二测边交会装置测量A1至D2和A2至B1的实际长度，调整A1、D2、A2和B1的位置；本申请可以通过第一测边交会装置和第二测边交会装置使A1和A2的坐标可以测量，直接获取待测特征点的坐标和相邻的四个特征点的平差坐标，及时纠偏双中塔肢模板精密匹配就位，提高定位精度和施工效率，避免需要塔顶或者安置高空全站仪进行测量，导致影响施工且安全性降低。
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公开(公告)号：CN115824172A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211420497.3
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁墩身模板调整用定位装置和定位方法，包括：定位杆，其用于安装在模板上；第一定位机构，其设于定位杆上，用于将定位杆设在模板的设定位置，并使定位杆的一端延伸至模板外侧；第一激光发射器，其设于定位杆上，用于在模板外侧向基准面投射激光，并通过激光落点与设在基准面上的基准点配合，以定位模板。本申请通过设置定位杆，将定位杆设在模板上的设定位置，通过设在定位杆上的第一激光发射器向基准面投射激光，根据激光落点与基准点的位置差来调整模板；整个模板调整过程中，不需要测量人员和测量设备进行测量工作，从而节省了测量资源，降低了工作量，同时避免了测量失误，保证了施工精度。
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公开(公告)号：CN217007823U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220576937.3
申请日：2022-03-16
申请人： 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G02B7/18
摘要： 本申请涉及一种用于钢管拱桥测量的棱镜固定装置，涉及测量棱镜技术领域，该用于钢管拱桥测量的棱镜固定装置包括：固定板、棱镜、支架、测量件和伸缩螺杆，在固定板的中心开设有贯穿的容置口；棱镜设置于容置口内，且棱镜的中心与固定板的中心重合；支架设有多个，均水平连接在固定板的上端面，每个支架沿轴线方向布置有测量件，多个测量件用于当固定板通过支架架设于钢管口内时，定位钢管中心；伸缩螺杆设有多个，均水平连接在固定板的下端面，伸缩螺杆用于当钢管中心定位时，与钢管的内壁抵接。本申请通过将固定板水平架设在钢管口内，调节伸缩螺杆的长度并观察测量件的读数，使棱镜准确定位至钢管中心，解决了棱镜固定不便及定位不准的问题。
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公开(公告)号：CN219010990U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202320145949.5
申请日：2023-01-18
申请人： 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种对主弦管分中的工具。所述对主弦管分中的工具包括固定部和水平尺，其中，所述固定部具有一开口，以及一用于容纳主弦管的容纳区，所述开口与容纳区连通，所述固定部上还具有避让所述开口设置的安装区；所述水平尺设置在安装区上，所述水平尺被配置为，当所述主弦管位于容纳区中时，所述水平尺平行于水平面。本申请实施例提供了一种对主弦管分中的工具，以解决相关技术中不易找准主弦管中轴线的问题。
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公开(公告)号：CN218893970U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202320038777.1
申请日：2023-01-07
申请人： 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种千斤顶移动装置，涉及桥梁工程施工技术领域，该装置包括至少两个支撑组件，用于横桥向间隔设置在桥面上；轨道，所述轨道连接在所述支撑组件上，并用于设在伸缩缝的上方；移动组件，所述移动组件包括：‑两个平行相对设置的固定板，分别位于所述轨道的两侧；‑两根销轴，沿轨道的长度方向间隔设置，所述销轴的两端与两个所述固定板连接；‑两个滑轮，分别套设在两根所述销轴上，并可在所述轨道上滚动；提升组件，所述提升组件的一端连接在所述移动组件下方，另一端用于连接千斤顶。解决了现有技术中移动千斤顶时费时费力效率低的问题。
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公开(公告)号：CN217005836U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220574755.2
申请日：2022-03-16
申请人： 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种斜拉桥塔柱模板精测装置，涉及桥梁施工测量技术领域，该斜拉桥塔柱模板精测装置包括固定于塔柱模板顶部的夹紧机构和竖直设立于夹紧机构顶部的棱镜对中杆，上述棱镜对中杆包括：主杆，竖直设立于上述夹紧机构的顶部，上述主杆上设有水平仪；棱镜，其固定于上述主杆的顶部；支腿，其设有多个，每个支腿可沿其长度方向进行伸缩，且其一端铰接于上述主杆的侧壁，并可绕铰接处在竖直面内转动，另一端当上述主杆的垂直度满足预设要求时，与上述夹紧机构的顶面抵接。本申请提供的一种斜拉桥塔柱模板精测装置，直接将棱镜对中杆固定在塔柱模板上，解决了在塔柱旁搭设测量装置而产生的测量误差的问题，测量的精度更高。
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公开(公告)号：CN218765296U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223002680.X
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁大桥局集团第八工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁墩身模板调整用定位装置，包括：定位杆，其用于安装在模板上；第一定位机构，其设于定位杆上，用于将定位杆设在模板的设定位置，并使定位杆的一端延伸至模板外侧；第一激光发射器，其设于定位杆上，用于在模板外侧向基准面投射激光，并通过激光落点与设在基准面上的基准点配合，以定位模板。本申请通过设置定位杆，将定位杆设在模板上的设定位置，通过设在定位杆上的第一激光发射器向基准面投射激光，根据激光落点与基准点的位置差来调整模板；整个模板调整过程中，不需要测量人员和测量设备进行测量工作，从而节省了测量资源，降低了工作量，同时避免了测量失误，保证了施工精度。
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公开(公告)号：CN117705052A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311684110.X
申请日：2023-12-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及猫道施工技术领域，公开了一种超长猫道承重索的线形智能精密定位系统及定位方法，包含：无人机组，其包含无人机本体以及搭载无人机本体的GNSS‑RTK接收机和测高模组；测高模组用于测量自身测口中心到线形测点的距离，还用于提供过渡高程测点；全站仪，用于测量过渡高程测点的高程；中央控制器，用于通过GNSS‑RTK接收机指挥无人机本体悬停至猫道承重索的线形测点的正上方、用于控制全站仪测量已知高程基点和过渡高程测点之间的高差、用于控制测高模组测量自身测口中心到线形测点的竖向距离、以及用于得到线形测点的高程值。本申请的线形智能精密定位系统及定位方法，解决现有技术中超长猫道承重索线形定位的测量精度低、测量效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116295242A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310022377.6
申请日：2023-01-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本申请公开了一种桥梁墩身的沉降观测方法和沉降观测系统，通过获取间隔设置的两个沉降观测平台的高程；从第一沉降观测平台向第二沉降观测平台发射激光，并获取激光照射在第二沉降观测平台上的高度；获取激光照射在两个沉降观测平台之间的各个桥梁墩身上的沉降观测点上的高度；根据第一沉降观测平台的高程、第二沉降观测平台的高程、激光照射在第二沉降观测平台上的高度和激光照射在各个沉降观测点上的高度确定各个桥梁墩身的沉降量。实现了利用设置在桥梁墩身附近的沉降观测平台进行桥梁墩身沉降观测，保证了桥梁墩身沉降观测的精度，通过激光光斑在沉降观测点上的位置，随时掌握墩身沉降情况，提高了沉降观测效率，节约了大量的人力和物力。
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