一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116430758A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310327736.9

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明属于铁水联运技术领域,具体提供了一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统,其中方法包括:TOS获取到达列车的车次、车号、各车厢集装箱箱号及货物信息,并根据集装箱堆场的情况、堆场作业情况以及联锁控制系统提供的进路情况,办理列车进装卸场进路开始接车;TOS向港湾站调度系统发送发车请求,在获得港湾站调度系统发车许可后,TOS将装卸作业模式转换为列车接发车模式,装卸场装卸作业停止。通过采用TOS统筹管理铁路运输和自动化装卸作业并与港湾站调度货运系统互联互通的方式,保证了港口自动化集装箱码头自动化场桥与铁路取送车机车的安全协同作业,实现了进入港口自动化货场的列车自动交接,减少人力成本,提高工作效率以安全性。

    一种港口铁路装卸区调车作业方法及系统

    公开(公告)号:CN117284354A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311009343.X

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种港口铁路装卸区调车作业方法及系统,该方法包括:当调车机车推送车列由港湾站驶入装卸区作业控制边界后,调车机车根据应答器组的信号由CTC系统控制切换为由ECS系统控制,调车机车根据ECS系统的信号在指定位置停车并摘除车钩后,调车机车单机返回港湾站;当调车机车单机驶出装卸区作业控制边界后,调车机车根据应答器组的信号由ECS系统控制切换为由CTC系统控制,并根据CTC的控制指令返回港湾站。本发明提出了一种自动化铁路集装箱货场铁路控制系统与装卸作业控制系统的交互方法,打通了控制盲区,实现了列车运输和集装箱装卸作业控制的无缝衔接,提高了集装箱运输和装卸作业的自动化和可靠性,进而提高了集装箱货物运输的工作效率。

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