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公开(公告)号：CN117284354A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311009343.X
申请日：2023-08-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 本发明公开了一种港口铁路装卸区调车作业方法及系统，该方法包括：当调车机车推送车列由港湾站驶入装卸区作业控制边界后，调车机车根据应答器组的信号由CTC系统控制切换为由ECS系统控制，调车机车根据ECS系统的信号在指定位置停车并摘除车钩后，调车机车单机返回港湾站；当调车机车单机驶出装卸区作业控制边界后，调车机车根据应答器组的信号由ECS系统控制切换为由CTC系统控制，并根据CTC的控制指令返回港湾站。本发明提出了一种自动化铁路集装箱货场铁路控制系统与装卸作业控制系统的交互方法，打通了控制盲区，实现了列车运输和集装箱装卸作业控制的无缝衔接，提高了集装箱运输和装卸作业的自动化和可靠性，进而提高了集装箱货物运输的工作效率。
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公开(公告)号：CN116452080A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310241403.4
申请日：2023-03-14
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
IPC: G06Q10/083 , B65G67/04 , G07C9/30
Abstract: 本发明公开了一种自动化集装箱铁路装卸线安全作业系统及方法，该系统包括：铁路门禁子系统，用于检测调车机车和集装箱车列进出装卸作业区的相关信息以及控制门禁的开放或者关闭；场桥作业子系统，用于控制装卸作业区场桥的吊装作业，以及在调车机车进出装卸作业区期间，将场桥锁闭至安全位置；场桥安全系统，用于根据控制铁路门禁子系统检测的相关信息控制场桥作业子系统在安全环境下完成装卸作业。本发明能保证港口自动化集装箱码头自动化场桥与调车机车的安全协同作业，减少港口倒装和搬运次数，降低倒装时间和接驳成本。本发明避免过度依赖外部道路车辆进行码头外部短驳运输，有利于降低联运成本，并缓解港口周边的道路拥堵和排放污染问题。
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公开(公告)号：CN116430758A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310327736.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明属于铁水联运技术领域，具体提供了一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统，其中方法包括：TOS获取到达列车的车次、车号、各车厢集装箱箱号及货物信息，并根据集装箱堆场的情况、堆场作业情况以及联锁控制系统提供的进路情况，办理列车进装卸场进路开始接车；TOS向港湾站调度系统发送发车请求，在获得港湾站调度系统发车许可后，TOS将装卸作业模式转换为列车接发车模式，装卸场装卸作业停止。通过采用TOS统筹管理铁路运输和自动化装卸作业并与港湾站调度货运系统互联互通的方式，保证了港口自动化集装箱码头自动化场桥与铁路取送车机车的安全协同作业，实现了进入港口自动化货场的列车自动交接，减少人力成本，提高工作效率以安全性。
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公开(公告)号：CN118722787A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410856340.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 一种INS与GNSS组合列车运行监控装置定位系统，包括列车运行监控主机、GNSS信息接收主机、I NS惯性导航系统、地面信息接收单元和人机交互单元；人机交互单元用于接收司机在发车前输入的股道编号，以及列车头部越过出站信号机瞬间司机给出的开车信号；GNSS信息接收主机用于接收GNSS卫星定位信号；地面信息接收单元用于接收绝缘节信号；列车运行监控主机用于基于股道编号、开车信号确定列车头部大地坐标作为起始基准点；I NS惯性导航系统在起始基准点位置基础计算动态坐标变量；列车运行监控主机还用于基于起始基准点和动态坐标变量，计算出列车运行过程中头部的大地坐标，并基于GNSS卫星定位信号和绝缘节信号进行列车运行过程中的位置误差校正。
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