空心板桥单板受力加固方法

    公开(公告)号:CN103061271A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210571858.4

    申请日:2012-12-25

    IPC分类号: E01D22/00

    摘要: 本发明涉及一种空心板桥单板受力加固方法,铲除原有桥面铺装,清除铰缝混凝土,对原空心板桥梁体缺陷及裂缝处理,在空心板上表面和下表面沿纵桥向间隔一定距离,横向粘贴条状钢板,对拉螺杆穿过在铰缝位置的钻孔,安装反力架,反力架与钢板间嵌入楔形块,加压密贴钢板,对钢板进行定位、固定;粘钢胶固化后,拆除反力架;对梁缝内的空洞进行压力注浆,在空心板顶面植入抗剪钢筋,重设钢筋网,桥面钢筋网与植入钢筋应绑扎或点焊连接,以形成整体;浇注钢纤维混凝土,喷涂防水涂料;摊铺沥青混凝土。本发明在避免对空心板梁体破坏,不改变结构受力体系,不中断交通的前提下,改善了荷载横向分布,提高了钢板粘贴的可靠性,提高了桥梁整体受力性能。

    桥梁行车道板上桥施工用提升系统

    公开(公告)号:CN106567335A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610939631.9

    申请日:2016-11-01

    IPC分类号: E01D21/00 B66C17/20

    CPC分类号: E01D21/00 B66C17/20

    摘要: 本发明公开了一种桥梁行车道板上桥施工用提升系统,包括:支架,所述支架设于施工区域的桥梁旁;安装于所述支架上的行走装置,所述行走装置包括位于所述桥梁上方的第一滑道,所述第一滑道沿所述桥梁的宽度方向横跨所述桥梁的两侧;天车,其包括第二滑道、天车本体,以及与所述天车本体相连的天车吊臂,所述第二滑道沿所述桥梁的长度方向布置,且所述第二滑道滑动安装于所述第一滑道上,所述天车本体滑动安装于所述第二滑道上。本发明能够减少或避免通过路面运输行车道板,能够快速、高效的进行行车道板上桥施工。