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公开(公告)号:CN109056558A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810959775.X
申请日:2018-08-20
申请人: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种防止墩顶劈裂的环向加固结构及其铺设方法,涉及桥梁加固技术领域,加固结构包括多个环绕于桥墩侧壁上的加固环,多个加固环沿桥墩的高度方向间隔排布,加固环包括:至少一个锚固基座,锚固基座设置在桥墩侧壁上;至少一个转向装置,转向装置设置在桥墩侧壁上;至少一根加固钢束;同时,加固钢束的自由端可拆卸的设置在锚固基座上,加固钢束穿设于转向装置并铺设在桥墩侧壁上,加固钢束受拉地环绕于桥墩侧壁。本发明利用锚固基座、转向装置以及加固钢束进行组合,使得加固钢束能够在桥墩侧壁进行环形加固,在加固钢束受拉扯的情况下,紧固桥墩侧壁,避免桥墩墩顶发生劈裂,延长桥墩的使用寿命。
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公开(公告)号:CN109056558B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201810959775.X
申请日:2018-08-20
申请人: 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种防止墩顶劈裂的环向加固结构及其铺设方法,涉及桥梁加固技术领域,加固结构包括多个环绕于桥墩侧壁上的加固环,多个加固环沿桥墩的高度方向间隔排布,加固环包括:至少一个锚固基座,锚固基座设置在桥墩侧壁上;至少一个转向装置,转向装置设置在桥墩侧壁上;至少一根加固钢束;同时,加固钢束的自由端可拆卸的设置在锚固基座上,加固钢束穿设于转向装置并铺设在桥墩侧壁上,加固钢束受拉地环绕于桥墩侧壁。本发明利用锚固基座、转向装置以及加固钢束进行组合,使得加固钢束能够在桥墩侧壁进行环形加固,在加固钢束受拉扯的情况下,紧固桥墩侧壁,避免桥墩墩顶发生劈裂,延长桥墩的使用寿命。
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公开(公告)号:CN107740352A
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201710796357.9
申请日:2017-09-06
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司
IPC分类号: E01D22/00
CPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种应用于公铁共用桥梁维修改造的隔离防护平台及施工方法,涉及桥梁维修领域。该隔离防护平台包括一个内侧平台和两个外侧平台,内侧平台固定在公路桥梁的钢桁梁横梁上,钢桁梁横梁位于公路桥梁底面,两个外侧平台分别固定在公路桥梁横桥向的两侧,且外侧平台的高度低于公路桥梁桥面的高度。该施工方法包括:A、搭设移动吊架平台作为隔离防护平台施工作业和材料运输平台;B、在公路桥梁的两侧施工外侧平台;C、在钢桁梁横梁上施工内侧平台。本发明在上层公路结构物的拆除时,可以避免对铁路线路运营产生干扰,不影响铁路线路的正常运营,并保证铁路线路的运营安全。
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公开(公告)号:CN103061271A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210571858.4
申请日:2012-12-25
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明涉及一种空心板桥单板受力加固方法,铲除原有桥面铺装,清除铰缝混凝土,对原空心板桥梁体缺陷及裂缝处理,在空心板上表面和下表面沿纵桥向间隔一定距离,横向粘贴条状钢板,对拉螺杆穿过在铰缝位置的钻孔,安装反力架,反力架与钢板间嵌入楔形块,加压密贴钢板,对钢板进行定位、固定;粘钢胶固化后,拆除反力架;对梁缝内的空洞进行压力注浆,在空心板顶面植入抗剪钢筋,重设钢筋网,桥面钢筋网与植入钢筋应绑扎或点焊连接,以形成整体;浇注钢纤维混凝土,喷涂防水涂料;摊铺沥青混凝土。本发明在避免对空心板梁体破坏,不改变结构受力体系,不中断交通的前提下,改善了荷载横向分布,提高了钢板粘贴的可靠性,提高了桥梁整体受力性能。
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公开(公告)号:CN106567335A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610939631.9
申请日:2016-11-01
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种桥梁行车道板上桥施工用提升系统,包括:支架,所述支架设于施工区域的桥梁旁;安装于所述支架上的行走装置,所述行走装置包括位于所述桥梁上方的第一滑道,所述第一滑道沿所述桥梁的宽度方向横跨所述桥梁的两侧;天车,其包括第二滑道、天车本体,以及与所述天车本体相连的天车吊臂,所述第二滑道沿所述桥梁的长度方向布置,且所述第二滑道滑动安装于所述第一滑道上,所述天车本体滑动安装于所述第二滑道上。本发明能够减少或避免通过路面运输行车道板,能够快速、高效的进行行车道板上桥施工。
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