一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN115095647B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210793886.4

    申请日:2022-07-05

    摘要: 本发明提供了一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置,所述保护装置设置在主驱动密封外,包括固定于主驱动轴承盖板外侧的第一钢圆环以及设置在第一钢圆环环内位置、且与主驱动母体表面固连的第二钢圆环;其中,第二钢圆环与第一钢圆环之间,以及,第二钢圆环与主驱动轴承盖板之间分别留有间隙,且两个间隙之间相连通,构成延伸油脂流动通道;延伸油脂流动通道与主驱动的既有油脂通道相连通。本发明还提供了一种上述保护装置的施工方法。本发明能有效延长密封内既有油脂通道,背压加大,增加密封可靠性;同时,改善密封外部环境,给原有密封增加保障,增加原有密封油脂通道出口在突出平台上的设计,降低土舱内渣土进入通道的概率。

    一种大直径盾构隧道富水地层高气压辅助掘进施工方法

    公开(公告)号:CN116517560A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310505077.3

    申请日:2023-05-05

    摘要: 本发明公开了一种大直径盾构隧道富水地层高气压辅助掘进施工方法,包括以下步骤:盾构前准备;渣土改良;盾构保压;仓内渣土液位控制;同步注浆;二次注浆。在富水的岩石地层掘进,泄压管道装置对土仓内的高水压进行主动泄压,降低土仓压力,防止出渣时喷涌不可控,降低人工清渣成本,提高盾构掘进效率。本发明采用压缩空气替代渣土辅助掘进,仓内渣土含量少,可降低刀盘结泥饼概率,增大有效推力,降低总推力,从而减缓刀具磨损,减少开仓换刀频率。辅助气压掘进能够使气压同开挖面裂隙内水压平衡,同时在盾体的开挖空隙中形成气压,保证盾体上方地层内地下水和盾构后面来水不进入盾体与地层间的空隙内,减少了舱内外来水的进入,防止喷涌。

    一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN115095647A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210793886.4

    申请日:2022-07-05

    摘要: 本发明提供了一种新型盾构或TBM主驱动密封保护装置,所述保护装置设置在主驱动密封外,包括固定于主驱动轴承盖板外侧的第一钢圆环以及设置在第一钢圆环环内位置、且与主驱动母体表面固连的第二钢圆环;其中,第二钢圆环与第一钢圆环之间,以及,第二钢圆环与主驱动轴承盖板之间分别留有间隙,且两个间隙之间相连通,构成延伸油脂流动通道;延伸油脂流动通道与主驱动的既有油脂通道相连通。本发明还提供了一种上述保护装置的施工方法。本发明能有效延长密封内既有油脂通道,背压加大,增加密封可靠性;同时,改善密封外部环境,给原有密封增加保障,增加原有密封油脂通道出口在突出平台上的设计,降低土舱内渣土进入通道的概率。

    一种盾构螺旋机后闸门改造结构

    公开(公告)号:CN219809005U

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202320967699.3

    申请日:2023-04-25

    IPC分类号: E21D9/12

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构螺旋机后闸门改造结构,包括:下闸门结构和落料箱,所述落料箱设在盾构螺旋机的下侧,所述落料箱包括进渣口和出渣口,所述下闸门结构设在落料箱的出渣口和渣土运输系统之间;所述下闸门结构包括推动部件、滑道和下闸板,所述滑道设置在落料箱上,所述下闸板的两侧与滑道滑动连接,所述推动部件设在落料箱外侧用于驱动所述下闸板;所述下闸板端头相对应滑道的位置处设有三角导渣板。通过在闸板前端设置三角导渣板,利用三角导渣板的尖端将卡在滑道中的小石块推出,防止小石块卡闸板滑道,结构简单,提高了盾构掘进的安全性及工效性,节约了成本。