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公开(公告)号：CN119617180A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411854046.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司
Inventor： 王凤尧 , 杨帆 , 郑龙 , 卢忠田 , 董朔 , 孙小朋 , 王京田 , 贾安栋 , 张蔚 , 韩维 , 高世彪 , 高培宝 , 代立丰 , 郭海瑞 , 李玉成 , 田嘉雨 , 杨基好 , 朱京明 , 吴乃天 , 彭齐虎 , 孙永科 , 安立康 , 杨冲 , 殷毅 , 赵连伟 , 蔡肇赓 , 王跃 , 鲁阳 , 卯宝宝 , 赵大森
Abstract: 本发明公开了一种碎管顶拉法原位更换地下管线的施工方法。其包括如下步骤：采用水平定向钻机由待更换管道的一端的检查井至另一端的检查井施钻先导孔，使两端的检查井联通；在另一端的检查井内将导向钻头更换为扩孔钻头；在扩孔钻头的后部安装自密封承插接口短管，并在扩孔钻头的后部设置顶拉机构，通过顶拉机构对自密封承插接口短管进行承拉锚固；利用水平定向钻机及扩孔钻头进行反向扩孔，同时通过顶拉机构将自密封承插接口短管拉顶贯入土层，然后再在前节短管后安装下一节短管，并将承拉杆接长，再继续进行反向扩孔，并通过顶拉机构将自密封承插接口短管拉顶贯入土层，如此反复，实现边反向扩孔边接长管道，直至贯通至另一侧的检查井。
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公开(公告)号：CN119777351A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411826941.0
申请日：2024-12-12
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司
Inventor： 王政宇 , 王凤尧 , 刘培信 , 郑龙 , 卢忠田 , 孙永科 , 董朔 , 曹青松 , 孙小朋 , 王京田 , 王金钊 , 王美凯 , 韩维 , 杨基好 , 朱京明 , 安立康 , 杨冲 , 殷毅 , 赵连伟 , 贾安栋 , 蔡肇赓 , 高世彪 , 王跃
Abstract: 本发明公开了一种现浇板桩墙的施工方法，属于建筑施工领域。其施工方法包括：(1)采用旋挖钻机进行支护桩钻孔灌注桩施工；(2)待支护桩施工完成后，进行顶部冠梁施工，并在冠梁上利用PVC管设置多个混凝土灌注入口；(3)将支护桩的桩身破除至钢筋表面，使桩身的三根主筋外露，在支护桩的桩身上进行植筋；(4)进行板桩墙墙板的钢筋绑扎及模板安装，并将支护桩桩身的植筋与板桩墙墙板的钢筋进行直锚，及将板桩墙墙板的钢筋与支护桩外露的钢筋进行焊接；(5)进行板桩墙墙板浇筑施工，浇筑时通过冠梁上的混凝土灌注入口进行混凝土浇筑；(6)板桩墙墙板模板拆除及养护。本发明施工简单，施工效率高，可大大提高板桩墙混凝土浇筑完成后的外观质量。
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公开(公告)号：CN119195190A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411411786.6
申请日：2024-10-11
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站全套管咬合桩桩间渗漏水的处理方法及引流装置。其采用的桩间渗漏水的处理方法是：发现漏水桩间后，在漏水桩间的内侧桩缝中竖直设置一根PVC材质的引流管，引流管的管身上设置有若干引流孔，然后用快速堵漏灵在桩缝的中部和底部分别设置一道水平布置的引流槽并将引流管包裹在引流槽中，引流槽与两侧的桩体间密封连接，在引流槽内填塞满碎海绵以有效收集桩间渗漏水，然后在引流管外侧沿其高度方向覆盖一块整块海绵块，并用长钉将其固定在桩体上；在引流管的底部连接收集管；桩间渗漏水通过引流管上的引流孔进入引流管内并通过收集管引流排出。本发明可在不直接寻找漏点的情况下对桩间的渗漏水进行引流，施工简单，不影响后续施工。
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公开(公告)号：CN119777904A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411896535.1
申请日：2024-12-23
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 山东精诚市政工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矩形盾构机站内解体快速回退始发井的施工方法。其包括如下步骤：(1)提前将矩形盾构机的外盾体、胸板改造为可拆卸的节段式连接结构；(2)依次拆除矩形盾构机的内部部件，并由始发井吊运出；(3)在车站方向处设置导轨和龙门架，通过龙门架配合手拉葫芦将前外盾体与中外盾体分离开，并将前外盾体的上下两节分离开；(4)将前外盾体的上节和下节分别通过转盘旋转90°后，再通过龙门架配合手拉葫芦分别将旋转后的前外盾体的上节和下节拖拉滑移至顶管通道内的电动轨道板车上，将其运输至始发井吊出；(5)按相同方法将中外盾体、后外盾体依次分离、移动至始发井、吊出。本发明适用于接收端无法实现吊装作业的各类地下工程顶管施工作业。
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公开(公告)号：CN119664232A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411595409.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 山东建筑大学 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应对土层渗透系数各向异性的降水井螺旋钻机及施工方法，属于降水井技术领域。一种应对土层渗透系数各向异性的降水井螺旋钻机，包括钻杆、同轴连接在钻杆下端的钻头杆，钻头杆上设置有螺旋叶片，其特征是：所述钻杆为中空结构，所述钻杆的下部侧面开设有吸泥孔和喷砂孔，吸泥孔与排浆单元的吸泥管的延伸至钻杆内部的一端连接，吸泥管的另一端穿出钻杆连通抽水设备和排渣池，喷砂孔与灌浆单元的喷砂管的延伸至钻杆内部的一端连接，喷砂管的另一端穿出钻杆与高压泵连接；所述吸泥孔处设置有网片，所述网片的孔径小于喷砂管喷射的粗砂的粒径。本发明能有效应对在渗透系数各向异性的土层条件下降水井的施工。
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公开(公告)号：CN119712216A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411726220.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合式隧道防排水系统及其施工方法。复合式隧道防排水系统包括设置在初期支护和二次衬砌之间的防水板、土工布层，纵向排水盲管，其特征是：在初期支护和土工布层之间设有多道第一环向排水板，第一环向排水板的下端与第一纵向排水板搭接为一体，第一纵向排水板连接纵向排水盲管检修井，纵向排水盲管上方设置卵石透水袋，并采用土工布反包；在土工布层与防水板之间设有多道第二环向排水板，第二环向排水板的端部位于卵石透水袋的上方；在防水板与二次衬砌之间设有多道环向毛细透排水带，环向毛细透排水带的下端与第二纵向排水板搭接为一体，第二纵向排水板连接纵向排水盲管检修井；在纵向排水盲管检修井的内侧底部设置有沉砂井。
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公开(公告)号：CN119411679A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411675711.9
申请日：2024-11-22
Applicant: 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提升隧道清污分流过程中泵站清淤能力的装置，属于隧道清污分流技术领域。其包括设置在泵站沉淀池外部的高压风管道，每个泵站沉淀池底部均设置有至少一套清淤风管，所述清淤风管包括清淤主风管，清淤主风管的一端与高压风管道连通，清淤主风管上设置有阀门，清淤主风管的另一端至少连通有第一清淤支风管和第二清淤支风管，第一清淤支风管和第二清淤支风管对称设置呈“口”字型，第一清淤支风管和第二清淤支风管的末端均封闭，第一清淤支风管和第二清淤支风管的管壁上均设置有若干通风孔。本发明结构简单，利用其可快速有效地实现对泵站沉淀池内的淤积物进行清理，提升泵站清淤能力。
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公开(公告)号：CN119686778A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411648751.4
申请日：2024-11-19
Applicant: 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种折叠式隧道钢拱架快速拼接装置及钢拱架快速拼接方法，属于隧道施工技术领域。折叠式隧道钢拱架快速拼接装置，其特征是：包括安装平台、电动升降台，安装平台为矩形框结构，安装平台的其中两个相对的框边上分别对应设置有至少三台所述电动升降台，所述电动升降台包括固定端和活动端，所述电动升降台的固定端与安装平台的框边固定连接，所述电动升降台的活动端上部固定有安装台面，安装台面上固定有倾斜设置的连接板，连接板上设置有螺栓孔。本发明中的钢拱架快速拼接装置可方便地实现多榀钢拱架之间的间距、坡度调节，可在工厂内完成多榀钢拱架的拱顶段、拱腰段、拱下段之间连接筋的快速拼装、焊接。
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公开(公告)号：CN119374667A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411773956.5
申请日：2024-12-05
Applicant: 中铁十局集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中铁十局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁道床剥离模型试验的动态监测系统及方法。动态监测系统包括激振力测量装置、接触面拉力测量装置、位移测量装置、应变测量装置，激振力测量装置通过激振器、拉压力传感器实现激振力的测量，接触面拉力测量装置通过横梁式机械测力装置、固定钢丝实现道床‑管片接触面位置的拉力测量，位移测量装置通过回弹式差动变压位移传感器、管片位移测量平台、道床位移测量平台实现了管片结构的位移测量、道床结构的位移测量、道床剥离变形测量，应变测量装置通过布置在管片结构上的应变片实现道床‑管片接触面应变测量。本发明可实现道床剥离模型试验中各项数据的动态监测，可为道床剥离病害机理研究提供有效数据支撑。
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公开(公告)号：CN119913791A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510045045.9
申请日：2025-01-13
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路整体道床施工用轨道顶撑架及铁路整体道床施工方法。一种铁路整体道床施工用轨道顶撑架，其包括两个对称设置的L型钢构件、两根支撑旋杆、两个千斤顶，L型钢构件的主体为槽钢横梁，两个L型钢构件的槽钢横梁的一端通过螺栓连接为一体，L型钢构件的槽钢横梁的另一端固定连接有延伸至槽钢横梁外侧的托板，每个L型钢构件的槽钢横梁上均固定连接有一台竖向设置的千斤顶，千斤顶的活塞杆端位于槽钢横梁下部，每个L型钢构件的槽钢横梁的外侧端均竖向螺纹连接有一根支撑旋杆，两根支撑旋杆之间的距离小于两根钢轨之间的距离，各千斤顶与控制装置连接。本发明结构简单，操作方便，可实现轨排精确就位，可提高整体道床施工效率。
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