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公开(公告)号：CN119308361A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411713949.6
申请日：2024-11-27
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁建发展集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电缆沟槽挖沟装置及其使用方法，包括架体，架体连接有固定杆，固定杆固定连接有固定环，固定环转动连接有挖斗轮，挖斗轮固定连接有若干个挖斗，固定环开设有出料空间，出料空间开设有进料口和出料口；架体连接有可转动的输送带，架体还连接有水平方向滑动的接土板，接土板倾斜方向设置，接土板一端设置在出料口一侧，接土板另一端设置在输送带一侧。本发明操作方便，在对沟槽进行挖掘的过程中，可同时进行土壤的倾倒，防止土壤落在开好的沟槽内，从而有效提高施工的效率及开沟的质量。
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公开(公告)号：CN118600826A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410681450.5
申请日：2024-05-29
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁智能可视化预警系统，包括遍布在桥梁上的纵向导线和横向导线，桥梁转动连接有转轴，转轴连接有对车辆有拦截作用的预警杆；转轴开设有凹槽，桥梁滑动连接有可滑入凹槽内的卡块，卡块通过第一弹簧和桥梁相连；桥梁连接有可使卡块滑入凹槽内的电磁铁，纵向导线和横向导线相互连通从而使电磁铁处于通电状态。本装置设置简单，使用便捷，当桥梁发生断裂等情况时，可及时伸出预警杆对桥面车辆进行截停，起到提前预警的作用。
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公开(公告)号：CN117846102A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410112914.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用卵形涵的坎儿井加固保护方法，包括以下步骤：S1：对坎儿井暗渠加固段的淤积物进行清理；S2：采用支撑机构对卵形涵进行支撑，之后对暗渠采用卵形涵进行加固，卵形涵由半椭圆段和半圆段内切而成；S3：将涵壁与原坎儿井井壁之间的空隙，用与周边地层一致的砂土或砂砾石填充密实，接头处在卵形涵外部包裹一层土工膜；S4：针对道路、设施压占坎儿井竖井的形式不同，对所需加固的竖井采用针对性的加固方式。本装置通过设置的卵形涵可以最大限度的与坎儿井暗渠密贴，可以最大限度的减少对其文物本体和原始建筑风貌的破坏，卵形涵抗压性能好，便于下井检查、清淤，减少水量渗漏损失，且经济，有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN116254783A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310144989.2
申请日：2023-02-21
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明提供适用于高速铁路预制箱梁架设的高位落梁施工方法，包括如下步骤：灌注桩基础以及混凝土扩大基础施工；在扩大基础上搭设钢管支架；边墩墩顶钢筋混凝土临时支墩、钢管临时支墩施工；预制箱梁架设；架桥机后退并拆除、拆除边墩墩顶钢筋混凝土临时支墩；浇注连续梁边跨直线段、合龙段；预制箱梁整体顶升包括通过垫梁及多台千斤顶将预制箱梁逐步顶升一定高度；拆除边墩墩顶钢管临时支墩；边跨合龙段预应力张拉及压浆；边墩引桥侧高端墩帽及垫石混凝土浇筑、安装边墩引桥侧永久支座、安装引桥墩永久支座；落梁就位、拆除落梁设备和钢管支架。本发明解决了预制箱梁临时存放难题，架桥机可以提前后退并拆除，可降低施工过程中架桥机的租赁费用。
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公开(公告)号：CN117364646A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311429102.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D15/133
Abstract: 本发明公开了一种小跨径钢便桥的施工方法，S1：对钢便桥的桥台进行施工；S2：基于桥台进行钢管立柱的施工，施工完成后，根据钢管立柱的长度，选择相应的导管从下往上灌注混凝土；S3：基于钢管立柱安装钢便桥的主横梁；S4：基于安装完成的主横梁进行贝雷梁的安装；S5：基于安装完成的贝雷梁进行横向分配梁安装；S6：在横向分配梁上进行桥面钢板安装，之后进行桥面防护栏杆安装。本发明解决了小跨径钢便桥的施工问题，能够减少人员、设备的投入，具有成本低、施工周期短且经济效益显著的优点。
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公开(公告)号：CN115897397A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211458520.8
申请日：2022-11-21
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D11/04 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥钢‑混凝土混合段施工方法，其特征在于，包括如下步骤：在中跨15号梁段施工时预埋厚钢板，用于后期焊接劲性骨架，同时将悬臂造桥机改装成桥面吊机，将桥面吊机前移并锚固，进入钢混结合区钢箱梁吊装状态；使钢混结合段Ⅰ进入预定位置，利用桥面吊机竖向提升系统将钢梁提升至设计位置、固定15号梁段与钢混结合段Ⅰ，浇筑中跨16‑1号梁段混凝土，施工边跨16‑1ˊ号、16‑2ˊ号梁段；解除桥面吊机与混结合段Ⅰ连接、浇筑中跨16‑2号梁段混凝土、搭设边跨现浇段18ˊ号梁段支架、安装梁端永久支座、浇筑边跨现浇段混凝土。本发明可以解决现有技术中施工周期长，投入成本大存在的问题。
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公开(公告)号：CN119956695A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510365890.4
申请日：2025-03-26
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Inventor： 满科 , 杜以苓 , 王华峰 , 李超 , 高钟涛 , 刘景瑞 , 邹佳光 , 荀其迅 , 李树敬 , 郎国朋 , 张奉春 , 孔令林 , 郭之起 , 李顺贵 , 刘强 , 都城伊 , 魏振华
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁安全拆除方法，包括以下步骤：S1：围堰搭设完成后，进行围堰内河水外排；S2：桥梁下部基础，钻取吊装及切割孔，金刚绳锯安装，主机、导向轮根据切割周长，选择最佳机械组合；S3：基础切割，进行逐块切割，切割废水，集中处理，切割完成后，统一外运净化处理；S4：切块吊装，起重机设置在专用吊装平台，利用起重机实现切块的吊运，切块由专用运输车，外运至指定分解场地，采用湿法作业；S5：基础拆除完成后，将围堰内整平清理，将围堰内泥浆统一外运，之后围堰内逐级回水，拆除钢板桩及围堰。本施工方法可以较好的应用于水下桥梁基础的拆除，整体施工成本较低，且施工方便，安全环保。
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公开(公告)号：CN119754119A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510099041.9
申请日：2025-01-22
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于装配式场道功能快速恢复技术方法，包括以下步骤：S1：根据道面板破损的严重程度，确定需要更换的道面板范围，使用破碎机构进行旧道面板破碎；S2：在旧道面板侧面进行凿毛处理，在待更换道面的板基层顶面设置标高带；S3：对旧道面板基底进行清理，对破损的调平层进行恢复；S4：在道面板板面进行刻槽处理，进行新的预制道面板安装工作；S5：对道面板板缝进行灌浆处理，之后对道面板进行封缝处理。本发明通过静态手段解体旧道面板，最大限度减少对周围道面板的影响，多个工作面同步作业，缩短道面板拆除时间，能够较好的适用单块板以上装配式道面抢修施工。
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公开(公告)号：CN119711353A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411980951.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Inventor： 魏占坡 , 朱喊东 , 李超 , 赵凡杰 , 韩凯凯 , 张金龙 , 李树敬 , 张常轩 , 蒋浪 , 郭之起 , 李锦龙 , 李文浩 , 田超 , 胡峯 , 钱程 , 刘方曦 , 汪林 , 王朋朋 , 高烁杰
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种连续梁合龙段裂缝控制施工方法，S1：在合龙段顶板横向预埋缓凝结钢绞线，施加横向预应力，进行单端张拉；S2：在合龙段顶板增加横向钢筋；S3：在合龙段顶板钢筋上下网及腹板内网安装钢板网；S4：合龙段浇筑前将两端既有混凝土表面湿润，采用比原梁体标号高的混凝土进行振捣浇筑；S5：混凝土浇筑完成后采用土工布覆盖，洒水养护，覆盖长度大于合龙段长度，养护完成后，顶板预埋的缓粘接预应力张拉完成后拆模，之后进行内模拆除。本发明对合龙段裂缝行之有效，产生裂缝的数量、长度有明显改观，纵向裂缝长度缩短，数量减少，且腹板横向裂缝未出现，可为类似工程提供借鉴，具有极高的推广价值。
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公开(公告)号：CN118789220A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411143992.3
申请日：2024-08-20
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K31/02
Abstract: 本发明公开了一种钢结构钢管对接焊定位构件、焊接结构及其焊接工艺，包括内衬管，内衬管的外壁垂直固定有若干个栓块，栓块的长度方向与内衬管的轴线方向一致，内衬管具有两端面，栓块与两端面均具有距离。本发明结构简单，通过采用内衬管和栓块，在空间有限的时候，能够对钢管进行更好的插接焊接，无需临时焊接的定位码板，避免了残余应力导致的钢管强度降低。
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