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公开(公告)号：CN118704376A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410990397.7
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种桥梁拆除后二次利用的方法，属于桥梁拆除利用技术领域，其步骤包括：构建现有箱梁的拆除方案，对现有箱梁做临时支撑；预先切除箱梁上方的防撞护栏，随后对现有箱梁进行横向分段切割，切割后由吊机将其吊装移动至加工区域，沿拆除后的箱梁横截面进一步按拆除方案切割，切割后形成若干组楔形构造以及板状构造；将防撞护栏以及楔形构造加工后置于路边做临时防护，将板状结构加工后铺设于地面做道路硬化。按拆除方案对箱梁进行分区域切割，将分割后的材料进一步加工以应用于相应的场景，通过该方法实现对于箱梁高效、经济地二次利用，在做到节省成本的同时，做到废物应用尽用，降低环境污染，符合低碳发展要求。
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公开(公告)号：CN117738702A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410135966.X
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种隧道和导水洞交叉段落的防水加固方法，属于隧道施工技术领域，隧道爆破至与导水洞交叉点前50m范围后，在导水洞和隧道交叉点前后共不少于100m范围内加固导水洞，将导水洞临时停水，在导水洞内部插入注浆导管Ⅰ后注浆，预先喷射早强砼，随后挂设钢筋网片，在补喷早强砼，在早强砼内表面铺设防水层，随后支模浇筑衬砌混凝土，验收合格后恢复导水洞正常使用，继续进行隧道开挖、加固及衬砌。该方法可以降低下方隧道爆破对引水洞造成的影响来保证水电站导水洞后续正常使用；对该导水洞加固后可减少隧道周边围岩的裂隙水，降低隧道的施工难度，提高运营安全性，降低后期高速公路隧道的维护成本。
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公开(公告)号：CN118600826A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410681450.5
申请日：2024-05-29
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁智能可视化预警系统，包括遍布在桥梁上的纵向导线和横向导线，桥梁转动连接有转轴，转轴连接有对车辆有拦截作用的预警杆；转轴开设有凹槽，桥梁滑动连接有可滑入凹槽内的卡块，卡块通过第一弹簧和桥梁相连；桥梁连接有可使卡块滑入凹槽内的电磁铁，纵向导线和横向导线相互连通从而使电磁铁处于通电状态。本装置设置简单，使用便捷，当桥梁发生断裂等情况时，可及时伸出预警杆对桥面车辆进行截停，起到提前预警的作用。
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公开(公告)号：CN117846102A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410112914.0
申请日：2024-01-26
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用卵形涵的坎儿井加固保护方法，包括以下步骤：S1：对坎儿井暗渠加固段的淤积物进行清理；S2：采用支撑机构对卵形涵进行支撑，之后对暗渠采用卵形涵进行加固，卵形涵由半椭圆段和半圆段内切而成；S3：将涵壁与原坎儿井井壁之间的空隙，用与周边地层一致的砂土或砂砾石填充密实，接头处在卵形涵外部包裹一层土工膜；S4：针对道路、设施压占坎儿井竖井的形式不同，对所需加固的竖井采用针对性的加固方式。本装置通过设置的卵形涵可以最大限度的与坎儿井暗渠密贴，可以最大限度的减少对其文物本体和原始建筑风貌的破坏，卵形涵抗压性能好，便于下井检查、清淤，减少水量渗漏损失，且经济，有效降低施工成本。
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