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公开(公告)号:CN107605512B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN201710819451.1
申请日:2017-09-12
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种大直径钢管管幕承插式管间止水装置及其施工方法。沿钢管轴向开口,管壁内侧开口处焊接U型卡槽,卡扣置于U型卡槽内,U型卡扣内设有管状注浆通道,注浆通道上开有出浆孔;卡扣推进装置通过安装孔紧贴U型卡扣底部。本发明在结构上将卡槽焊接于管壁内侧,卡扣内置于卡槽,从而减少卡扣顶进阻力及对土体的扰动,便于管幕顶进;通过卡扣推进装置,可调节管幕间卡扣位移误差;通过卡槽内设有的注浆通道,将环氧树脂灌注到卡扣周围地层,有效增强了管间止水效果。
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公开(公告)号:CN107605512A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710819451.1
申请日:2017-09-12
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种大直径钢管管幕承插式管间止水装置及其施工方法。沿钢管轴向开口,管壁内侧开口处焊接U型卡槽,卡扣置于U型卡槽内,U型卡扣内设有管状注浆通道,注浆通道上开有出浆孔;卡扣推进装置通过安装孔紧贴U型卡扣底部。本发明在结构上将卡槽焊接于管壁内侧,卡扣内置于卡槽,从而减少卡扣顶进阻力及对土体的扰动,便于管幕顶进;通过卡扣推进装置,可调节管幕间卡扣位移误差;通过卡槽内设有的注浆通道,将环氧树脂灌注到卡扣周围地层,有效增强了管间止水效果。
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公开(公告)号:CN109667607A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201811583881.9
申请日:2018-12-24
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道分区防水施工工艺,包括以下步骤:步骤一,一次衬砌施工;步骤二,防水缓冲层铺装;步骤三,止水钢板安装;步骤四,保护层砂浆浇筑;步骤五,二次衬砌施工;步骤六,凹槽密实处理;步骤七,质量检查。本发明对隧道进行分区防水处理可保证后期若发生渗漏水,不会导致渗漏水乱窜而影响其它区域,而且后期很容易发现渗漏区域,便于及时对渗漏区域有效的注浆处理,降低了安全隐患和隧道运营后渗漏整治的安全风险。
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公开(公告)号:CN109456015A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201910021393.7
申请日:2019-01-10
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/76
Abstract: 本发明公开了一种用于低温喷射的混凝土,包括如下制备原料:胶凝材料、沙子、碎石、高效防冻型减水剂、速凝剂、水,该混凝土各成份的用量如下:所述胶凝材料450~500kg/m3、沙子850~940kg/m3、碎石780~880kg/m3、水140~180kg/m3,所述高效防冻型减水剂掺量为所述胶凝材料用量的1.5~2.5%,所述速凝剂掺量为所述胶凝材料用量的3~8%;所述胶凝材料包括水泥和硅灰,所述水泥和硅灰的用量分别为:390~460kg/m3、36~75kg/m3,该混凝土的水胶比≤0.40。本发明满足“超大管幕维护结构+水平冻结止水”组合施工技术对于混凝土的设计要求。
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公开(公告)号:CN109209441A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811294362.0
申请日:2018-11-01
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低温环境下大体积混凝土施工方法,包括以下步骤:第一步,铺设防水板。清除二衬表面的杂物,保证基面无积水,平顺,基面平整度满足D/L=1/20;采用射钉固定无纺布,并且在固定之后采用锤头敲平射钉尾部;铺设C20细石混凝土垫层保护层。第二步,混凝土施工。按需求配合比混合大体积混凝土;采用内置冷水循环水管对大体积混凝土内部进行降温;分仓、分层浇筑大体积混凝土。第三步,进行保温保湿养护。布置监测点,监测混凝土浇筑体内最高温升、里表温差、降温速率及环境温度,进行养护;根据测温数据,判断内部热度情况,调整冷却效果,进行拆模。该发明有效减少了水化热过大、开裂、缝隙裂缝、体积变形等风险,保证了工程施工质量。
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公开(公告)号:CN119041285A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411352891.7
申请日:2024-09-26
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 同济大学
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁工程施工技术领域,提供一种带钢壳的桥梁钢混结合段结构及其使用方法,包括钢壳,所述钢壳的顶部设置有开口,所述钢壳的纵向长度大于湿接段的长度;所述钢壳的一端的内轮廓与悬臂混凝土梁的外轮廓相同,且所述钢壳的一端内壁与悬臂混凝土梁靠近湿接段的一端的外壁固定连接;所述钢壳的另一端的外轮廓与钢梁的外轮廓相似,且所述钢壳的另一端与钢梁靠近湿接段的一端的端面固定连接。本发明通过使用钢壳,可降低施工难度,缩短施工周期同时提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN107762534B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201710973943.6
申请日:2017-10-19
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种全孔一次快速注浆施工方法,包括布孔、制作注浆管配料和注浆等过程,实现全孔一次注浆,适用于回填土、淤泥质土、抛石层、砂层、全、强分化层等质地,且注浆效果均佳。
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公开(公告)号:CN109252867B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201811129502.9
申请日:2018-09-27
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种复合式的解冻方法,利用管幕对冻土进行预支护,管幕由36根从1号‑36号的编号钢管组成,36根编号钢管将冻土区域分割成A冻结区、B冻结区和C冻结区,A冻结区内的编号钢管为1‑6号和32‑36号,B冻结区内的编号钢管为7‑12号和26‑31号,在隧道三衬结构施工完成前开始同步清理A冻结区内的顶管,然后开启循环热盐水进行逐次强制解冻A冻结区和C冻结区,然后再自然解冻B冻结区,解冻时检测土体内温度和监测地表沉降,并利用启风机强制通风。本发明能够很好地控制地面沉降和自身结构沉降,防止地面出现差异沉降,合理的安排自然解冻和强制解冻模式,节约成本,缩短工期,有利于施工工序的正常实施。
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公开(公告)号:CN109139021A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811294378.1
申请日:2018-11-01
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多台阶多导洞施工组织方法,包括以下步骤:步骤1:采用管幕结合冻结施工工艺以及注浆法进行超前支护;步骤2,进行第一台阶导洞的开挖;步骤3,进行第二台阶导洞的开挖;步骤4,进行第三台阶导洞的开挖;步骤5,进行第四台阶导洞的开挖;步骤6,进行第五台阶导洞的开挖。本发明提供的多台阶多导洞施工组织方法,遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针,科学合理、安全可靠,遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针,科学合理、安全可靠,各台阶各导洞施工协调有序推进,减小施工干扰,合理配置资源,提高了施工组织效率。
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公开(公告)号:CN117661611A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311691233.6
申请日:2023-12-11
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锁扣钢围堰堵漏施工方法,堵漏的效果直接影响后续封底及承台墩身施工的安全及工期。特别适用于磴口黄河特大桥施工区域。填充材料就地取材,漏斗材料采用现场余料加工,填充过程中采用振捣棒辅助,该方法现场操作方便快捷,若发现某一处扔存在渗漏的情况,可重复快速去再次封堵,以便顺利的进行下道工序施工,同时也达到既节能又环保无污染的效果。本申请中填筑过程用到的漏斗和PVC管均是根据现有材料加工改制,节约成本;填筑过程过程中操作转移方便快捷,并且堵漏效果显著;节能环保无污染;无需大型机械设备,对栈桥扰动小。
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