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公开(公告)号：CN116291481A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310199289.3
申请日：2023-03-03
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种TBM半自动化预裂爆破辅助掘进的施工方法及系统，可伸缩皮带机用于在停机换刀查刀完成后按照既定滑轨收缩刀仓内的部分，以为钻爆工作留下足够的空间；双螺旋预留孔刀盘设置有多组预留孔，同一组的两个预留孔分别布置在刀盘前端面的两条呈中心对称的螺旋线轨迹的其中之一上面；全方位机凿岩钻机的内侧双钻机通过小齿圈带动、外侧双钻机通过大齿圈带动而能够周向调节至圆弧刀盘的外侧预留孔冲齐；自动化协调控制中枢用于辅助破岩施工控制。所提供的设备及施工方法适合在现有刀盘上进行改造，实现钻孔设计和灵活钻孔方案布置，预裂爆破施工过程半自动化进行，减少人为参与操作过程，提高辅助破岩施工效率。
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公开(公告)号：CN114109419B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111357523.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了双护盾TBM下穿既有运营线的施工方法，在既有地铁运营线的下方TBM隧道施工方法确定下穿风险范围；试掘进，确定并优化TBM隧道施工的掘进参数；进行TBM隧道的下穿施工，用豆砾石进行回填并进行注浆控制；TBM隧道的下穿施工过程进行TBM及既有线路的连续监测。本方法能够在地铁隧道TBM掘进下穿既有地铁运营线路时，保证既有运营线的运营安全、新建地铁线路的施工安全、TBM对地层的扰动影响及地层支护稳固，同时充分保证既有线路的运营安全和新建线路顺利快速施工。
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公开(公告)号：CN114109419A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111357523.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了双护盾TBM下穿既有运营线的施工方法，在既有地铁运营线的下方TBM隧道施工方法确定下穿风险范围；试掘进，确定并优化TBM隧道施工的掘进参数；进行TBM隧道的下穿施工，用豆砾石进行回填并进行注浆控制；TBM隧道的下穿施工过程进行TBM及既有线路的连续监测。本方法能够在地铁隧道TBM掘进下穿既有地铁运营线路时，保证既有运营线的运营安全、新建地铁线路的施工安全、TBM对地层的扰动影响及地层支护稳固，同时充分保证既有线路的运营安全和新建线路顺利快速施工。
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公开(公告)号：CN115434707A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210968395.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
IPC: E21D1/06
Abstract: 本发明公开了一种滚动角度可调整的竖井掘进机及角度调整方法，涉及竖井施工技术领域。包括刀盘、主机区操作平台、后配套，中心筒设置在掘进机的中心位置，中心筒依次套设穿过主机区操作平台和后配套，地面吊装系统的钢绞线的一端连接在后配套上，还包括滚动角度调整装置，滚动角度调整装置包括至少若干个液压缸，液压缸双向伸缩，在两伸缩端分别安装一个靴板，靴板与竖井洞壁的贴合面的直径与竖井洞壁的直径相适配，液压缸伸长时，靴板与竖井洞壁贴合对滚动角度进行调整。本发明解决了竖井掘进机滚动角难以调整的问题，为竖井掘进机产生的滚动角提供一种速度快、精度高、效果好且可即时调整的调整方法，避免滚动角对设备、工程、人员等造成损失。
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公开(公告)号：CN102190181A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110091889.5
申请日：2011-04-13
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
IPC: B65H18/20
Abstract: 一种TBM连续皮带机胶带缠绕整理装置，由驱动支架和从动支架组成；驱动支架的两立柱之间装有胶带滚筒，胶带滚轮内插入一根卷轴；从动支架的顶部装有胶带滚筒，该胶带滚筒内插入一根卷轴；胶带均匀对旋缠绕在上述两个胶带滚筒上；驱动支架的底座上安装有主动滚和从动滚，主动滚与电机连接，电机与减速箱连接。本发明结构简单、操作便捷、工作效率高，用以在胶带硫化之前缠绕整理胶带，使之从运输状态的两卷对旋缠绕的胶带缠绕在一个卷轴上，同时还可以在硫化之前做好新增胶带上的2个接头，为连续皮带机胶带硫化中接头剥胶工序节约工时50％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115726822A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211359624.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM钢拱架拼装的自动调位运输机构及其运输钢拱架的方法，该机构包括固定轨道，固定轨道支撑设置有支撑梁，所述支撑梁的顶部设置有存放梁，所述存放梁的底部设置有第二行走轮，所述第二行走轮位于固定轨道上并且能够在固定轨道上行进，所述存放梁上设置有多个定位齿，所述支撑梁上设置有调位轨道；调位轨道上设置有调位装置。本发明TBM钢拱架拼装的自动调位运输机构提高了钢拱架的拼装运输效率，实现机械化作业，降低施工人员作业安全风险，进一步推进TBM钢拱架拼装的机械化作业，降低作业人员工作强度，保障钢拱架拼装作业人员的施工安全；机械化钢拱架运输提高了钢拱架的拼装运输效率，节约工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN115711149A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211359637.0
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 本发明公开了一种螺旋斜坡道分阶段通风方法及通风系统，螺旋斜坡道与竖井在不同深度处具有多个汇合点；第一通风阶段，在螺旋斜坡道从洞口施工至与竖井的第一汇合点前，轴流风机将新风由洞口通过螺旋斜坡道内的风筒a送至掌子面，并由螺旋斜坡道回风至洞外；第二通风阶段，当螺旋斜坡道施工至与竖井的第一汇合点后，轴流风机将新风由井口通过串联连接的竖井内的风筒b1、最接近掌子面的汇合点的转弯段风筒b2和螺旋斜坡道内的风筒b3送至掌子面，并由螺旋斜坡道回风至洞外。本发明所提供的通风方法及通风系统，结合螺旋斜坡道与竖井多个汇合点的结构，根据施工进展实施不同的通风阶段，能够满足螺旋斜坡道施工通风需要，有效提高通风效果。
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公开(公告)号：CN103924985A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310755667.8
申请日：2013-12-27
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种与TBM掘进同步施工的现浇仰拱衬砌台车及混凝土养护系统，包括系统钢轨、衬砌台车、混凝土养护系统和竖直支撑系统；所述衬砌台车包括桥架和边模模板，桥架的桥架横梁和桥架纵梁固装成整体结构，桥架横梁上安装有系统钢轨和立柱桁架，边模模板通过油缸和丝杠安装在桥架横梁上；所述竖直支撑系统由竖直支撑和支撑纵梁连接组成的整体结构，支撑纵梁安装在竖直支撑上，竖直支撑穿过洞内钢枕固定在洞底；所述混凝土养护系统由前坡道、混凝土浇筑区、混凝土养护区、Y型道岔及后坡道区组成。该系统可在TBM掘进时，同步完成现浇仰拱施工，较预制仰拱成本大大降低、较后施工仰拱的工期大幅缩短，同时有利于提升隧道施工质量。
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公开(公告)号：CN102337905A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201110249843.1
申请日：2011-08-29
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种水工隧洞开敞式TBM全断面同步衬砌台车，全断面模板总成模板在主梁上前后滑动，交替衬砌施工；主梁前后设置稳固台车的支承；主梁内部预留列车通行条件；上部台架设置大直径通风软管穿行空间及保护措施；下部台架侧面设置连续皮带机承台；主梁前后设置过渡轨道系统；吊机系统可实现轨排快速拆除与铺设。本发明彻底改变了以往开敞式TBM掘进水工隧洞二次衬砌的施工方法，实现了同步衬砌，缩短长大隧洞总体施工工期，大幅提升隧洞施工期间的安全性、隧洞质量，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN115749812A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211359653.X
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于连续小曲线转弯隧洞的敞开式TBM，包括依次连接的刀盘、护盾、主梁、后配套台车和导向系统；所述刀盘位于掘进机前端，所述刀盘面板上安装盘形滚刀，用于掘进期间开挖破岩。本发明用于连续小曲线转弯隧洞的敞开式TBM通过缩短护盾、主梁及后配套台车的长度，增加TBM的过弯能力；通过对撑靴鞍架的偏心设计，小幅增加撑靴油缸及扭矩油缸的行程，提高TBM的整体调向能力；采用移动式全站仪，解决转弯段TBM导向困难，使得TBM在视距受限条件下精准导向；相比于传统TBM过弯技术，无需额外进行更换刀盘边块或增加刀具超挖垫块，基于TBM自身条件可达到实时连续小曲线调向，极大提高了TBM在转弯隧洞中的适应性，大大降低了成本，缩短工期。
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