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公开(公告)号:CN115680687A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210991949.7
申请日:2022-08-18
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 武汉大学 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 本发明公开了一种高速公路平导洞敞开式TBM转场步进方法,所述方法包括如下步骤:1)在隧洞内交叉口处开挖步进洞;2)预埋钢轨部件及预埋件,施作导台;3)控制TBM掘进导向,高精度贯通;4)拆除TBM与步进设备、导台干涉结构件;5)使TBM爬上导台,空推刀盘、护盾到达交叉口;6)对TBM进行检修;7)空推撑靴到达交叉口;8)利用反力牛腿和步进油缸步进通过交叉口;9)拆除步进机构,空推至掌子面,安装TBM结构件,恢复TBM掘进;10)重复步骤1)至8)步进通过其他交叉口;11)对TBM配套设施进行转场。本发明实现了连续两个交叉口快速步进通过,解决了滑板式步进装置中大底板短时间内连续拆装两次的问题,提高施工效率,缩短转场工期。
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公开(公告)号:CN115726822A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211359624.3
申请日:2022-11-02
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM钢拱架拼装的自动调位运输机构及其运输钢拱架的方法,该机构包括固定轨道,固定轨道支撑设置有支撑梁,所述支撑梁的顶部设置有存放梁,所述存放梁的底部设置有第二行走轮,所述第二行走轮位于固定轨道上并且能够在固定轨道上行进,所述存放梁上设置有多个定位齿,所述支撑梁上设置有调位轨道;调位轨道上设置有调位装置。本发明TBM钢拱架拼装的自动调位运输机构提高了钢拱架的拼装运输效率,实现机械化作业,降低施工人员作业安全风险,进一步推进TBM钢拱架拼装的机械化作业,降低作业人员工作强度,保障钢拱架拼装作业人员的施工安全;机械化钢拱架运输提高了钢拱架的拼装运输效率,节约工期,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN106640113B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201710127311.8
申请日:2017-03-06
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D9/11
Abstract: 本发明公开了一种用于TBM的供水与冷却系统,所述系统包括外循环水系统单元(1)、内循环水系统单元、TBM施工用水系统单元和外循环水降温系统单元,所述外循环水系统单元通过一对出水管道与一对回水管道与内循环水系统单元连接,所述内循环水系统单元通过管道分别与TBM施工用水系统单元和外循环水降温系统单元连接,所述外循环水降温系统单元通过管道与TBM施工用水系统单元连接。本发明结构设计巧妙、成本低廉、使用可靠的优点,采用它不但能够使得TBM施工实际耗水量、排水量和废水量明显降低,节约供水、排水和污水处理费用,而且,本系统能够使得用于消耗性用水全部为热水,用于冷却的外循环水冷却效果好,保证了相关设备的良好运行。
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公开(公告)号:CN113236263B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110710340.3
申请日:2021-06-25
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM前置式超前管棚施工方法,所述步骤包括如下步骤:1)施作中空锚杆进行注浆,加固护盾及刀盘区域边顶拱;2)进行导向孔施工;3)打设超前管棚;4)通过注浆回填管棚与导向孔之间的间隙;5)安装排气管及止浆塞;6)对管棚进行注浆。本发明具有施工便捷、工艺简单、成本低廉的优点,采用本方法最大程度上保证了管棚成功、管棚有效覆盖范围、管棚注浆效果,能够使的TBM快速、安全通过断层破碎带,有效解决卡机问题,提高了施工效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN113236263A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110710340.3
申请日:2021-06-25
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM前置式超前管棚施工方法,所述步骤包括如下步骤:1)施作中空锚杆进行注浆,加固护盾及刀盘区域边顶拱;2)进行导向孔施工;3)打设超前管棚;4)通过注浆回填管棚与导向孔之间的间隙;5)安装排气管及止浆塞;6)对管棚进行注浆。本发明具有施工便捷、工艺简单、成本低廉的优点,采用本方法最大程度上保证了管棚成功、管棚有效覆盖范围、管棚注浆效果,能够使的TBM快速、安全通过断层破碎带,有效解决卡机问题,提高了施工效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN107269287B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201710685954.4
申请日:2017-08-11
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM钢瓦片安装支护系统及方法,包括护盾(1)、位于护盾(1)内的主梁(2)和设置在隧道壁上的钢拱架(3),在所述护盾(1)内侧等距环形布置有多个托架系统(4),在所述托架系统(4)上设置钢瓦片(5),在所述托架系统(4)与主梁(2)之间设置有与主梁(2)连接的钢瓦片支撑系统。本发明通过钢拱架和钢瓦片能够进行有效的连续支护,防止岩石的塌落对设备和人员造成伤害,提高了施工的安全性。
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公开(公告)号:CN117973007A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410068679.1
申请日:2024-01-17
Applicant: 武汉大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司 , 四川乐西高速公路有限责任公司
Abstract: 一种隧道钻爆参数控制方法、装置、设备及可读存储介质,涉及隧道工程技术领域,包括获取钻机基于预设的施工作业方案钻入掌子面围岩后对应的目标随钻参数;将目标随钻参数输入围岩分级模型,得到包括岩石强度系数、岩体完整性系数和围岩等级的水文地质参数及其对应的三维空间信息;将水文地质参数及其对应的三维空间信息、预设的工程设计参数及炮孔孔网参数输入至爆破支护参数设计模型,得到与三维空间信息对应的目标围岩处的目标爆破设计参数和目标支护设计参数,将目标爆破设计参数和目标支护设计参数作为目标围岩处开挖与支护施工的隧道钻爆参数。本申请可准确实现爆破设计参数与支护设计参数的设计控制,以有效确保隧道爆破质量和支护质量。
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公开(公告)号:CN117927249A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410072997.5
申请日:2024-01-17
Applicant: 武汉大学 , 四川公路工程咨询监理有限公司 , 四川乐西高速公路有限责任公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Inventor: 李馨芳 , 魏永忠 , 胡祺 , 张晓平 , 唐少辉 , 刘勇斌 , 王浩杰 , 郭创科 , 兰福安 , 郑传赞 , 刘丙森 , 苟承志 , 王红武 , 李晓伟 , 张耀 , 聂虎
Abstract: 一种废旧硬岩掘进机再利用方法、装置、设备及可读存储介质,涉及地下工程技术领域,包括将目标新工程的目标特征参数输入至预设的类型预测模型,得到目标掘进机类型,目标特征参数包括隧道设计参数、水文地质参数和岩体力学参数;基于目标新工程的目标地层参数计算出目标型号参数值;基于预设的参数值范围和目标型号参数值从与目标掘进机类型对应的废旧硬岩掘进机中筛选出至少一台作为预选掘进机;根据预设的改造判定准则判断是否需要对预选掘进机的结构进行改造;若不需要,则将预选掘进机作为目标掘进机进行目标新工程作业。通过本申请,可实现废旧硬岩掘进机在新工程中的再利用,以最大化利用废旧硬岩掘进机的使用寿命,并降低闲置成本。
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公开(公告)号:CN113309533B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202110672432.7
申请日:2021-06-17
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM扩挖防栽头方法,包括如下步骤:1)扩挖掘进;2)清理底护盾后方区域拱底积渣;3)刀盘后退;4)将弧形钢板对齐后放置在底护盾后方;5)在主梁下方放置顶升装置;6)放置千斤顶至弧形钢板与顶升装置之间;7)启动顶升装置,抬高刀盘及底护盾2;8)利用千斤顶将弧形钢板顶入底护盾下方;9)移除千斤顶(9),拆除顶升装置。本发明具有的结构简单、施工操作方便、施工周期短、成本低廉的优点,采用它不但保持了TBM开挖轴线,避免了TBM扩挖期间栽头掘进,保证了开挖轴线,而且减少了TBM主司机调向难度,提高了施工质量,同时,还延缓了由于频繁大幅度调向造成的TBM机械结构的疲劳,提高了设备完好率。
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公开(公告)号:CN115234256A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210992028.2
申请日:2022-08-18
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 武汉大学 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/15 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21D20/02 , E21D11/00 , E21D9/06 , E21D9/04 , E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种破碎岩体中TBM掘进应急支护方法,在所述方法包括如下步骤:1)在围岩破碎处安装钢筋排(2);2)在围岩相对完整位置打设系统锚杆和锁脚锚杆,并挂设钢筋网;3)拼立钢拱架;4)破碎区域进行超前应急喷混;拱顶塌腔位置预留注浆管,回灌混凝土(12),掘进至后配套时灌注双液浆;5)遇大面积塌方或松散体时,进行施作前置式超前管棚(20)。本发明具有施工便捷、工艺简单的优点,采用它最大程度上实现围岩及早封闭和超前应急支护,保障TBM快速、安全通过破碎岩体,有效解决卡机、支护量大、工期长等问题,提高施工效率和安全性,节约成本。
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