-
公开(公告)号:CN109339811B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201811494375.2
申请日:2018-12-07
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 本发明公开了一种隧道掘进机回退拆卸方法,其特征是,所述方法包括如下步骤:1)刀盘边块拆除;2)钻机及拱架安装器系统拆卸;3)侧/顶护盾拆除;4)掘进段回退;5)步进段回退;6)整机拆卸。采用本发明具有如下的优点:(1)、取消扩大断面的拆卸洞室以及为施工拆卸洞室而设置的辅助施工通道,有效解决大埋深情况下辅助通道过长、辅助通道及拆卸洞室施工工期长、成本高的问题,减少了辅助工程量,节约工程投资;(2)可行性高、操作便捷、总体工期短;(3)与现有拆卸方法相比,无需在拆卸洞室内安装起重机等设备,成本节约98%以上。(4)工程量减少,起到了对环境的保护。
-
公开(公告)号:CN103924985A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201310755667.8
申请日:2013-12-27
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种与TBM掘进同步施工的现浇仰拱衬砌台车及混凝土养护系统,包括系统钢轨、衬砌台车、混凝土养护系统和竖直支撑系统;所述衬砌台车包括桥架和边模模板,桥架的桥架横梁和桥架纵梁固装成整体结构,桥架横梁上安装有系统钢轨和立柱桁架,边模模板通过油缸和丝杠安装在桥架横梁上;所述竖直支撑系统由竖直支撑和支撑纵梁连接组成的整体结构,支撑纵梁安装在竖直支撑上,竖直支撑穿过洞内钢枕固定在洞底;所述混凝土养护系统由前坡道、混凝土浇筑区、混凝土养护区、Y型道岔及后坡道区组成。该系统可在TBM掘进时,同步完成现浇仰拱施工,较预制仰拱成本大大降低、较后施工仰拱的工期大幅缩短,同时有利于提升隧道施工质量。
-
公开(公告)号:CN106522963B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201611035721.1
申请日:2016-11-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧洞施工卡机脱困方法,所述方法包括如下步骤:(1)、人工开挖纵向导洞,越过塌方影响区开挖管棚工作间;(2)、反向向塌方影响区施做超前管棚;(3)、人工开挖刀盘前塌方影响区;(4)、通过纵向小导洞人工开挖刀盘和护盾顶塌方区;(5)刀盘(10)和护盾(1)周边坍塌碴体清理完毕后,TBM即可解困。本发明具有快速方便、安全性高、施工步骤少的优点,采用该方法对TBM进行脱困,不但操作安全,而且还能够在极短的时间内将被卡的TBM机进行脱困,节约了成本和时间。
-
公开(公告)号:CN112983448B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202110318008.2
申请日:2021-03-25
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种DSIS新型TBM,其特征在于:包括依次连接的TBM主机、滑车机构、连接桥、后配套拖车,所述TBM主机包括刀盘、前盾、主驱动、伸缩盾、推进油缸、支撑盾、抗扭机构、钢拱架拼装器和主机皮带机,所述刀盘安装在主驱动上,主驱动位于前盾内部,前盾后部连接伸缩盾,伸缩盾内布置所述推进油缸,所述伸缩盾的后部连接支撑盾,所述支撑盾内嵌所述撑靴,并由推进油缸拖拽向前移动;在所述支撑盾后部安装H架,H架上安装钢拱架拼装器,所述钢拱架拼装器通过液压绞车和钢丝绳拖动每段钢拱架进行拼装,整榀钢拱架拼装成环后,可前后移动到支护位置,进行撑紧。
-
公开(公告)号:CN112983448A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110318008.2
申请日:2021-03-25
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种DSIS新型TBM,其特征在于:包括依次连接的TBM主机、滑车机构、连接桥、后配套拖车,所述TBM主机包括刀盘、前盾、主驱动、伸缩盾、推进油缸、支撑盾、抗扭机构、钢拱架拼装器和主机皮带机,所述刀盘安装在主驱动上,主驱动位于前盾内部,前盾后部连接伸缩盾,伸缩盾内布置所述推进油缸,所述伸缩盾的后部连接支撑盾,所述支撑盾内嵌所述撑靴,并由推进油缸拖拽向前移动;在所述支撑盾后部安装H架,H架上安装钢拱架拼装器,所述钢拱架拼装器通过液压绞车和钢丝绳拖动每段钢拱架进行拼装,整榀钢拱架拼装成环后,可前后移动到支护位置,进行撑紧。
-
公开(公告)号:CN109339811A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811494375.2
申请日:2018-12-07
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 本发明公开了一种隧道掘进机回退拆卸方法,其特征是,所述方法包括如下步骤:1)刀盘边块拆除;2)钻机及拱架安装器系统拆卸;3)侧/顶护盾拆除;4)掘进段回退;5)步进段回退;6)整机拆卸。采用本发明具有如下的优点:(1)、取消扩大断面的拆卸洞室以及为施工拆卸洞室而设置的辅助施工通道,有效解决大埋深情况下辅助通道过长、辅助通道及拆卸洞室施工工期长、成本高的问题,减少了辅助工程量,节约工程投资;(2)可行性高、操作便捷、总体工期短;(3)与现有拆卸方法相比,无需在拆卸洞室内安装起重机等设备,成本节约98%以上。(4)工程量减少,起到了对环境的保护。
-
公开(公告)号:CN106522963A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611035721.1
申请日:2016-11-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧洞施工卡机脱困方法,所述方法包括如下步骤:(1)、人工开挖纵向导洞,越过塌方影响区开挖管棚工作间;(2)、反向向塌方影响区施做超前管棚;(3)、人工开挖刀盘前塌方影响区;(4)、通过纵向小导洞人工开挖刀盘和护盾顶塌方区;(5)刀盘(10)和护盾(1)周边坍塌碴体清理完毕后,TBM即可解困。本发明具有快速方便、安全性高、施工步骤少的优点,采用该方法对TBM进行脱困,不但操作安全,而且还能够在极短的时间内将被卡的TBM机进行脱困,节约了成本和时间。
-
公开(公告)号:CN210003285U
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201920300644.0
申请日:2019-03-11
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种敞开式TBM后支撑,包括撑靴(1),在所述撑靴(1)后端设置有左后支撑(2)和右后支撑(3),在所述左后支撑(2)下端面和右后支撑(3)下端面均设置有滑道(4),在所述滑道(4)下端面均设置有与滑道(4)连接的后支撑靴板(5),在所述后支撑靴板(5)的下端面设置有轮组机构,所述轮组机构下方且位于隧洞底部设置有与轮组机构配合的钢轨。本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够有效减小TBM步进阻力,使TBM步进时后支撑移动摩擦阻力降低到原有阻力的10%至5%,大大提高了TBM步进效率。
-
公开(公告)号:CN206477858U
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201720155933.7
申请日:2017-02-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种TBM施工超前预支护机构,包括带有刀盘(1)的护盾(2),在所述刀盘(1)的正面或/和侧面设置有穿入刀盘(1)的注浆锚杆组。本实用新型具有结构简单、施工方便、成本低廉的优点,采用它通过刀孔、人孔和刮渣孔等刀盘开孔向刀盘前方及周边施作刀盘可切断的树脂锚杆,并注浆加固前方软弱破碎岩体,起到预支护目的,保证TBM顺利通过围岩破碎带。
-
公开(公告)号:CN207538840U
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201721689302.X
申请日:2017-12-07
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于TBM隧道施工的超前小导管,所述小导管包括中空小导管本体(1),在所述小导管本体(1)上设置有外螺纹(2),在所述中空小导管本体(1)的一端设置有钻头(3),在所述中空小导管本体(1)上沿轴向方向以及圆周上有多个注浆孔(4)。本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点,采用它不但能够进行注浆作业,而且还能够自进钻孔,简化了工序,提高了工作效率,使得围岩的自稳能力得到了提升。
-
-
-
-
-
-
-
-
-