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公开(公告)号：CN108999218B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201810923312.8
申请日：2018-08-14
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种盾构区间施工穿越防渗板墙施工方法，包括：在盾构机穿越防渗板墙之前，设置新增防渗墙，所述新增防渗墙围成一能够完全容纳盾构机的闭合区域，所述防渗板墙和隧道中轴线贯穿所述闭合区域；对所述闭合区域进行土体加固施工；推进盾构机通过所述闭合区域，以完成穿越所述防渗板墙的施工。通过本发明提供的方法，能够提高防渗板墙的防渗能力，控制盾构机姿态，减小对防渗板墙的破坏，提高河堤的防洪效果。
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公开(公告)号：CN108868786B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201810617529.6
申请日：2018-06-15
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于地铁盾构施工领域，具体涉及一种构密闭始发接收新型钢套筒及其液压系统，通过优化钢套筒分块形式、增加信息化液压系统及感应系统，实现了密闭始发的精细化、信息化操作并且分块更加合理，钢套筒内盾构机安装、钢套筒内填充、钢套筒安装拆除更加便捷高效，解决了传统的钢套筒对施工的便捷性、高效性考虑欠佳、液压系统与传感器信息化程度低、无法精细配合，对盾构始发的针对性考虑不足等问题。本发明结构简单、装拆方便、施工周期短、且可循环使用，同时本发明对盾构密闭始发进行了针对性设计，提高了施工效率、节约了施工成本、降低了施工风险具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108999218A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810923312.8
申请日：2018-08-14
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种盾构区间施工穿越防渗板墙施工方法，包括：在盾构机穿越防渗板墙之前，设置新增防渗墙，所述新增防渗墙围成一能够完全容纳盾构机的闭合区域，所述防渗板墙和隧道中轴线贯穿所述闭合区域；对所述闭合区域进行土体加固施工；推进盾构机通过所述闭合区域，以完成穿越所述防渗板墙的施工。通过本发明提供的方法，能够提高防渗板墙的防渗能力，控制盾构机姿态，减小对防渗板墙的破坏，提高河堤的防洪效果。
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公开(公告)号：CN108868786A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810617529.6
申请日：2018-06-15
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于地铁盾构施工领域，具体涉及一种构密闭始发接收新型钢套筒及其液压系统，通过优化钢套筒分块形式、增加信息化液压系统及感应系统，实现了密闭始发的精细化、信息化操作并且分块更加合理，钢套筒内盾构机安装、钢套筒内填充、钢套筒安装拆除更加便捷高效，解决了传统的钢套筒对施工的便捷性、高效性考虑欠佳、液压系统与传感器信息化程度低、无法精细配合，对盾构始发的针对性考虑不足等问题。本发明结构简单、装拆方便、施工周期短、且可循环使用，同时本发明对盾构密闭始发进行了针对性设计，提高了施工效率、节约了施工成本、降低了施工风险具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107676097A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710746792.0
申请日：2017-08-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及盾构施工领域，具体为一种高水压软土地层HFE组合式盾构始发方法，解决了高水压情况下软土地层盾构机始发接收技术难题，包括以下步骤：按照设计图纸要求施工旋喷加固；施工冻结管及测温孔，布设测温线，冻结设备及冻结管路安装调试后开始冻结；盾构始发准备；洞门钢环外部用螺栓连接外接钢环装置；盾构始发准备工作完成并冻结加固后破除洞门围护结构；盾构机向前顶进；盾构机工作面建压；掘进轮廓内冻结管拔除，其余冻结管继续工作施冻；外接钢环装置外立面焊接弧形板，当盾构机完全进入外接钢环装置后开始同步注浆，完成始发掘进。本发明尤其适用于水头高、水量大、不具备始发降水条件的软土地层中优势尤为明显，推广前景好。
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公开(公告)号：CN113006806A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110315076.3
申请日：2021-03-24
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种深始发井盾构机台车叠加的分体始发方法。包括以下步骤：S1、深始发井底板台车存放位置规划；S2、底板放置台车区域铺设20mm钢板，对底板找正找平，对底板找正找平要求底板标高一致；S3、始发井底板台车放置区域安装马镫，加固；S4、拆除台车皮带架、风筒；S5、1号、2号台车底部主梁两侧加固；S6、1号、2号台车顶部安装马镫；S7、底板左侧台车吊装下井；S8、底部右侧台车吊装下井；S9、台车间管线连接；S10、连接桥、盾体间管线连接。该方法施工进度快、节约劳动力、安全性高等特点，且施工方法工艺简单，方法新颖，操作方便，适应性广。本发明主要应用于深始发井盾构机台车分体始发方面。
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公开(公告)号：CN108979649B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201811046147.9
申请日：2018-09-07
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明实施例提供一种盾构机盾尾应急冻结系统及方法，该系统包括：液氮罐，设置于与盾构机配套的电瓶车上；设置于盾构机台车上的液氮存储箱，所述液氮存储箱具有液氮入液口、液氮出液口、氮气入气口以及氮气排出口，所述液氮罐的出液口与所述液氮存储箱的液氮入液口连通，所述液氮存储箱的氮气排出口设置有排气阀；布设于盾构机盾尾的盾壳中的冻结管，所述冻结管的入口端与所述液氮存储箱的液氮出液口连通，所述冻结管的出口端与所述液氮存储箱的氮气入气口连通。本发明提供的系统，设计合理，简单易行，安全高效，能够迅速封堵渗漏水，减少周围地层颗粒流失，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN108979649A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811046147.9
申请日：2018-09-07
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明实施例提供一种盾构机盾尾应急冻结系统及方法，该系统包括：液氮罐，设置于与盾构机配套的电瓶车上；设置于盾构机台车上的液氮存储箱，所述液氮存储箱具有液氮入液口、液氮出液口、氮气入气口以及氮气排出口，所述液氮罐的出液口与所述液氮存储箱的液氮入液口连通，所述液氮存储箱的氮气排出口设置有排气阀；布设于盾构机盾尾的盾壳中的冻结管，所述冻结管的入口端与所述液氮存储箱的液氮出液口连通，所述冻结管的出口端与所述液氮存储箱的氮气入气口连通。本发明提供的系统，设计合理，简单易行，安全高效，能够迅速封堵渗漏水，减少周围地层颗粒流失，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN108374664A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810124035.4
申请日：2018-02-07
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
CPC分类号： E21D9/001 , E21D9/003 , E21D9/06 , E21D9/0607 , E21D9/0621 , E21D9/08 , E21D11/10
摘要： 本发明涉及盾构施工领域，具体为富水软土地层中间风井钢套筒密闭过站施工方法，包括高压旋喷加固、冻结加固、钢套筒安装、砂浆基座施工、洞门破除、钢套筒回填、接收端冻结管拔除、盾构机接收、刀具盾尾刷更换、始发端冻结管拔除、二次始发、正常掘进。本发明采用“平衡原理”，整体考虑接收与二次始发，采用钢套筒模拟泥水盾构机在软土砂层中的掘进，并在钢套筒内完成管片拼装，利用高压旋喷加固增加地层稳定性、降低风险；利用冻结法作为止水帷幕，在刀具、尾刷更换过程中创造常压环境；有效的规避了盾构机始发到达施工风险。本发明工艺简单、方法新颖、技术先进、工序衔接连续性好、安全性能高、实用性强，推广前景好。
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公开(公告)号：CN113202486A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110474513.6
申请日：2021-04-29
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种富水岩层SAMSON系统辅助保压推进方法。包括以下步骤：S1、SAMSON气体管路改造；S2、SAMSON系统调试，确保系统工作压力稳定；S3、依据盾构机顶部水土压力设置土仓压力；S4、设置SAMSON系统的保压参数；S5、启动SAMSON系统，阻止掌子面上方水流入土仓；S6、土仓内1/2仓位渣土掘进；S7、SAMSON气压大于计算掌子面水土压力0.2pa；S8、检查SAMSON系统供气状况。该方法解决了螺旋机喷涌现象，避免了地面沉降、塌方风险，具有施工进度快等特点，同时本施工方法工艺简单，方法新颖，操作方便，适应性广。本发明主要应用于富水岩层保压推进方面。
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