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公开(公告)号：CN111878097B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010562663.8
申请日：2020-06-19
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明属于盾构隧道工程施工技术领域，具体涉及一种洞内采用手拉葫芦拆除盾构机推进千斤顶施工方法，解决了拼装机难以在洞内拆除盾构机推进千斤顶的技术问题，包括如下步骤，依据推进千斤顶与拼装机的位置关系确定推进千斤的顶拆除区域，将推进千斤顶拆除区域划分为拼装机正上部千斤顶、拼装机两侧千斤顶和拼装机正下部千斤顶，推进千斤顶拆除顺序确定为首先拆除拼装机正下部千斤顶，进一步拆除两侧千斤顶，最后拆除正上部千斤顶。本发明在洞内采用手拉葫芦拆除盾构机推进千斤顶施工方法实现了在洞内拆除推进千斤顶的技术难题。同时，本发明具有施工周期短，安全性高，经济效益显著的有点，值得大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN111577300A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010313287.9
申请日：2020-04-20
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构穿越孤石、漂石地层中密打孔的施工方法，包括步骤：S1)在盾构机挖掘过程中遇到孤石、漂石导致盾构机刀盘故障的情况下，使用地震散射波探测方法对剩余线路地层中孤石、漂石的情况进行探测，得到剩余线路地层中孤石、漂石的分布情况；S2)从地表对剩余线路进行地质钻孔取样，确定存在孤石、漂石的危险区域；S3)在危险区域内选取实验段，从地表以预定间距在打设多个破碎孔，通过破碎孔对孤石或漂石进行冲击破碎操作；S4)使用盾构机对实验段进行挖掘，收集挖掘参数；S5)从地表对剩余线路的未挖掘段以预定间距打设多个破碎孔，通过破碎孔对孤石或漂石进行冲击破碎操作；S6)使用盾构机完成剩余线路的未挖掘段的挖掘施工。
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公开(公告)号：CN111396066A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010235336.1
申请日：2020-03-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及RATB组合式盾构接收施工工法。本工法施工步骤为S1、在地表对应暗挖段沿着隧道8两侧布置袖阀管，对地表塌陷区和盾构接收段进行注浆；S2、洞内水平超前帷幕注浆；S3、布置降水井1，井管降水；S4、接收端暗挖；S5、设置封堵墙2；S6、封堵墙2施作完成后进行反压回填。本工法范围广、技术先进、安全性能高，可根据不同工况灵活组合工艺，具有较好的适应性，加固方法与洞门密封装置优势互补，结合紧密，工序衔接连续性好，可靠性高。本发明主要应用于盾构接收施工方面。
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公开(公告)号：CN110985021A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911274555.4
申请日：2019-12-12
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法，包括以下步骤：S1)在盾构机掘进至距离入河段河流与河岸交界位置调整盾构机掘进的土仓压力设定值；S2)待盾构机继续掘进穿过入河段河流与河岸交界位置，对入河段河岸与河流交界位置处的对应管片进行二次注浆操作形成止水环箍；S3)在盾构机继续在河流底部掘进的同时，通过控制盾构机的掘进姿态、掘进参数和调整同步注浆方法，控制盾构管片的上浮量在设计范围内；在盾构机掘进至与出河段河流与河岸交界位置相距第一预定距离时，调整盾构机掘进的土仓压力设定值；S4)待盾构机继续掘进穿过出河段河流与河岸交界位置至盾构机的盾尾进入河岸区域，对对应管片进行二次注浆操作形成止环箍。
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公开(公告)号：CN110397444A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910762967.6
申请日：2019-08-19
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种浅覆土上软下硬地层盾构机开仓换刀的方法，包括：S1)对预定停机位置处注浆加固；S2)将盾构机推进至预定停机位置处后，停机并保压；S3)在盾尾后的指定盾构管片位置处进行环箍注浆；S4)施作掌子面泥膜护壁；S5)向盾体外壁与盾构机周围的围岩之间填充入膨润土；S6)排出土仓内剩余的膨润土泥浆；S7)在土仓内进行气密性实验，根据实验结果判定土仓的气密性效果；S8)检测排出的混合气体中指定气体的含量，判定混合气体的质量；S9)根据气密性效果和混合气体的质量确定是否开启土仓；S10)开启土仓后，进入土仓换刀。该方法避免了换刀时因土仓压力失稳造成掌子面开裂甚至地面坍塌的发生，保证进入土仓换刀的工作人员的施工安全。
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公开(公告)号：CN110284885A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910550294.8
申请日：2019-06-24
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种盾构检修井施工方法，包括以下步骤：S1)在检修井施工之前，在待挖掘检修井的井口位置现浇形成砼圈梁；S2)在地表待挖掘检修井四周设置注浆袖阀管进行注浆加固；S3)在待挖掘检修井四周隧道两侧挖掘形成多个降水井；S4)从地表采取机械式开挖检修井至隧道中盾构机刀盘上标高位置；S5)从隧道中盾构机刀盘上标高位置开始，采用人工挖掘至设计深度形成检修井；S6)在对盾构机进行检修或盾构机刀盘更换后，使用砂石对检修井进行回填。盾构检修井施工方法，能够查明卵石、漂石分布等情况，并为下一步方案制定提供地质依据；同时能够对盾构机进行检修或刀盘更换，并能够提供安全的作业环境。
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公开(公告)号：CN110043272A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910286708.0
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种控制盾构机掘进过程中喷涌的方法，包括：在盾构机掘进至距离河流第一预设距离的情况下，在盾构机的土仓中添加高分子聚合物；在盾构机的掘进路线的大里程方向且距离河流第二预设距离的位置挖掘迁移河道；在河流的上游施作截水坝以及在河流的下游施作挡水墙，以确定截流河道；将河流中的河水改流至迁移河道；在截流河道进行河道硬化施工；在盾构机与截流河道之间的掘进路线的两侧打设降水井；在盾构机从截流河道下方穿越之后，拆除截水坝和挡水墙以将迁移河道中的河水回迁至截流河道。通过本发明提供的方法可以有效防止盾构机下穿河流时发生喷涌现象，避免了由于喷涌导致地表塌陷，保证施工进度，有效规避安全风险。
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公开(公告)号：CN109826634A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910174808.4
申请日：2019-03-08
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种富水液化砂层盾构始发和盾构接收的施工方法，盾构始发的施工方法包括：在盾构始发井的始发端结构墙上的第一施工廓形包围的始发加固区内采用水平深孔注浆法加固；在盾构始发井内安装始发钢套筒，使始发钢套筒中心与预挖隧道中心重合且与始发端结构墙固定，通过盾构机破出始发洞门以完成盾构始发；盾构接收的施工方法：在盾构接收井的接收端结构墙上的第二施工廓形包围的接收加固区内采用水平深孔注浆法加固；在盾构接收井内安装接收钢套筒，使接收钢套筒中心与预挖隧道中心重合且与接收端结构墙固定，通过盾构机从隧道中破出接收洞门以完成盾构接收。本发明提供的是施工方法，节省了施工时间和施工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115749819A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211563474.8
申请日：2022-12-07
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道工程施工技术领域，具体涉及一种洞口管片加固盾构隧道小净距接收的施工方法；包括先施工接收端端头加固和后施工接收端端头降水，先行隧道小净距范围内设置监测措施和对管片进行加固，后行隧道掘进参数调整，后行隧道盾构机在小净距范围内掘进时减小掘进推力、控制推进速度不大于10mm/min、扭矩不大于1300KNm、设置注浆压力为2.5~3.5Pa、注浆量为盾尾空隙理论体积的1.5～2倍；针对小净距的盾构隧道通过端头加固+降水施工，降低了水土流速性，加强了接收端头土体的稳定性，针对先行隧道小净距范围内管片进行加固措施，对先行隧道管片二次补浆加固，保证了后行隧道通过时，先行隧道的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN111396067B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202010235728.8
申请日：2020-03-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及施工技术领域，更具体而言，涉及一种复杂环境下盾构钢套筒综合接收施工工法。首先采用WSS水平注浆加固接收端头，接收井底板钢套筒基础施工完成后进行钢套筒安装、钢套筒底部锚筋焊接及垫层施工。待洞门保护层及表层玻璃纤维筋剥除后，进行钢套筒封闭及套筒内填料施工。回填完毕后进行洞门磨削，采用掘进模式继续向前推进进入钢套筒。掘进至盾尾到达地连墙中部时停机，进行第一次封堵，盾尾脱出洞门钢环后进行第二次封堵，套筒拆除后采用弧形钢板进行封堵，同时对弧形钢板后注浆填充，盾构接收安全顺利完成。工艺可操作性强，安全可靠，减少了对周边环境的影响，易于推广。本发明主要应用在盾构钢套筒接收方面。
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