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公开(公告)号：CN110205934A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910359442.8
申请日：2019-04-30
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于预制节段梁支架法拼梁移动装配式架梁系统，包括龙门吊轨道基础、龙门吊、用于吊装梁的吊具、支架系统、钢轨、滑移丝顶。本发明通过“龙门吊+吊具”组合的形式可快速有效的调整节段梁定位，通过滑移丝顶可进行快速落架；滑移丝顶、钢轨、支架系统共同组成滑移系统，可通过临时张拉完成梁体在轨道的移动；可旋转的活动头设置，通过转动可使得本申请适应不同梁的坡度；通过丝杆、丝杆套头、卡板共同组成升降系统，梁的标高可通过调节丝杆冒出丝杆套头上方的长度进行控制；通过滑移丝顶的以上特殊结构，可节约湿接缝施工、体外预应力张拉所消耗的时间，对设备依赖性较小，可同时开设多个作业面。
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公开(公告)号：CN116770717A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310731128.4
申请日：2023-06-19
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨多墩多线梁的跨线架设方法，包括利用架桥机将第一边线梁落在移运器上；使用伸缩油缸将第一边线梁通过轨道移至第一边线桥墩上方；利用油顶将第一边线梁向上顶起2‑3cm；将移运器及伸缩油缸移至主线桥墩上方，拆除第一边线桥墩上方轨道；利用油顶的回缩降落第一边线梁，开始进行支座灌浆，完成第一边线梁架设；再进行另一边线梁架设，最后完成主线箱梁架设即可；本发明利用主线架桥机将其余线路的梁移跨过孔后，下落至移运装置上方，由移运装置将箱梁运输到指定线路进行梁体的架设。该移运装置造价低，施工方便，能极大的节约施工工期和施工成本。该移运装置造价低，施工方便，能极大的节约施工工期和施工成本。
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公开(公告)号：CN117026822A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311045729.6
申请日：2023-08-18
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于连续梁施工的多用途装配式托架施工方法，最核心点为装配式托架双铰接横梁与第一装配式托架铰接斜撑和第二装配式托架铰接斜撑的铰式连接；多用途装配式托架施工工法实现的功能有：1、装配式托架可作为在不同墩型和不同零号块长度及重量条件下的连续梁零号块承重系统；2、装配式托架可作为挂篮预压的反作用力点，进行挂篮预压；3、装配式托架可作为在不同墩型、不同边跨现浇段和合龙段长度条件下的连续梁边跨现浇段和合龙段的承重系统；该多用途装配式托架施工方法造价低，施工方便，能极大的节约施工工期和施工成本，可实现连续梁的装备化、标准化施工。
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公开(公告)号：CN215055319U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121081219.0
申请日：2021-05-19
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E04G13/04
Abstract: 本实用新型公开了现浇梁翼缘板可调式弧形段模板，包括竹胶板、钢板、两段方木；钢板外凸的第一弧面与竹胶板的第一弧形段内凹的第二弧面连接；第二直线段的一端和第二弧形段的一端连接，第二弧形段的一侧面均形成为第三弧面，两段方木的第三弧面均与竹胶板的第二弧面连接，钢板的两端分别与两段方木的侧面可滑动连接；本实用新型通过调节钢板与方木的连接位置，从而可以调整方木的安装角度，以及调整方木的第三弧面对竹胶板的支撑位置，从而调节翼缘板弧形段模板直径，以适应各种直径的翼缘板弧形段模板加工的需求，减少翼缘板弧形段直径发生变化时，重新制作模板所消耗的时间，可大大缩短等待弧形模板制作的施工周期，可循环利用，节约材料成本。
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公开(公告)号：CN210341660U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920785344.6
申请日：2019-05-28
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了用于桥梁翼缘板横向钢束张拉的移动平台，包括移动组件、连接组件、用于站立操作人员的操作平台；移动组件可移动的设置在桥面上，移动组件的移动方向与桥梁翼缘板平行；连接组件用于连接移动组件和操作平台，操作平台置于桥梁翼缘板外侧。本申请拥有固定的形状，且本申请在存储时候固定拆分为几部分，在使用时候只需要简单连接即可，大大减少搭设周期；因本申请在存储时候固定拆分为几部分，在安装时候亦是几个大部件的组合，且一次搭设完成后可以用于整个桥梁的一边桥梁翼缘板的横向钢束张拉工作，不会存在现有技术中的支架倒用次数较多，支架零部件容易遗失或者损坏的情况。
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公开(公告)号：CN209636643U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920019594.9
申请日：2019-01-07
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盖梁现浇的可移动支架，涉及移动支架领域，包括盖梁架、行走机构、路基箱、第二液压油缸和丝杠机构，盖梁架包括盖梁模板和升降机构，行走机构包括电机、行走轮和轨道，升降机构包括第一液压油缸、升降台和底座；通过在盖梁架的下方设置行走机构，通过电机、行走轮和轨道的作用，使盖梁架可以移动，避免需要不停的安装、拆卸、转运满堂支架或钢管贝雷架的情况，节约大量人力物力，同时也缩短了施工周期；当盖梁成型可以拆卸盖梁模板时，通过升降机构使盖梁和盖梁模板分离，再通过行走机构把盖梁模板移动到下一个施工点，升降机构还可以对盖梁模板的高度根据实际情况进行调节，使盖梁模板在不同的地方都可以正常的使用。
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公开(公告)号：CN215629403U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121176008.5
申请日：2021-05-28
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本实用新型一种用于架桥机临时过孔的支撑系统，其特征在于：包括主桥墩(1)，所述主桥墩(1)两端设置有临时支墩(2)，所述主桥墩(1)包括一号主桥墩(101)、二号主桥墩(102)、三号主桥墩(103)、四号主桥墩(104)，所述临时支墩(2)包括一号临时支墩(3)、二号临时支墩(4)、三号临时支墩(5)和四号临时支墩(6)，控制架桥机在四个主桥墩和四个临时支墩的顶端进行移动，进而使架桥机完成过孔作业，避免了架桥机无法直接过孔影响施工进度的问题，提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN210561730U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920613224.8
申请日：2019-04-30
Applicant: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于预制节段梁支架法拼梁移动装配式架梁系统，包括龙门吊轨道基础、龙门吊、用于吊装梁的吊具、支架系统、钢轨、滑移丝顶。本实用新型通过“龙门吊+吊具”组合的形式可快速有效的调整节段梁定位，通过滑移丝顶可进行快速落架；滑移丝顶、钢轨、支架系统共同组成滑移系统，可通过临时张拉完成梁体在轨道的移动；可旋转的活动头设置，通过转动可使得本申请适应不同梁的坡度；通过丝杆、丝杆套头、卡板共同组成升降系统，梁的标高可通过调节丝杆冒出丝杆套头上方的长度进行控制；通过滑移丝顶的以上特殊结构，可节约湿接缝施工、体外预应力张拉所消耗的时间，对设备依赖性较小，可同时开设多个作业面。
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公开(公告)号：CN110513125B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910902462.5
申请日：2019-09-24
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种用于明挖暗渠的内外模台车衬砌系统，它包括内模台车和外模台车；所述内模台车包括内车架、内模板组件、内行走机构、内升降机构和内模板翻转组件；所述外模台车包括外车架、外模板组件、外行走机构、外升降机构和外模板翻转组件；所述内车架设置在内模板组件的内侧，用于支内撑模板组件；所述外模板组件设置在内膜台车外，将内模台车罩在外模板组件内，外摸板组件上设置有浇筑口。该台车衬砌系统能够方便快速的衬砌大断面暗渠内、外模，保证暗渠内、外模的平整，且方便注浆修筑暗渠，内、外模板搭建迅速，方便拆卸。
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公开(公告)号：CN110735652A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911124741.X
申请日：2019-11-18
Applicant: 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第四工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种单侧墙模板台车，它包括车体、支撑架和模板；所述车体包括底盘、升降机构、平移机构和行走机构；所述升降机构设置在底盘下方，所述升降机构上端与底盘底部相连，下端设置有行走机构，所述升降机构用于带动底盘升降；所述平移机构设置在底盘顶部；所述模板的背面设置在支撑架上；所述支撑架的下端铰接在平移机构上，所述平移机构用于带动支撑架水平移动；所述支撑架和平移机构间设置有脱模机构，所述脱模机构用于带动支撑架在竖直平面内相对于车体转动。该台车能够方便立模和脱模，提高施工效率且减少人工疲劳强度。
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