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公开(公告)号：CN117231008A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311425602.7
申请日：2023-10-27
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土施工技术领域，具体涉及一种架空水池底板引发缝施工方法，包括以下步骤：S1：在选定的引发缝的中线位置的下方铺设外贴式橡胶止水带；S2：将引发缝左右两侧的底板横向钢筋断开，在引发缝左右两侧分别增设构造钢筋；在引发缝处铺设中埋式橡胶止水带；S3：在架空水池底板浇筑形成混凝土浇筑体前，在引发缝处安装条板状的止水型诱导器，并在水诱导器上端增设挤塑板，混凝土浇筑完后把挤塑板清理干净后，用聚硫密封膏进行引发缝的填封。本方案利用外贴式橡胶止水带、中埋止水带等止水材料对施工缝进行防渗处理，同时通过止水型诱导器形成一条施工缝，施工缝形成后再在施工缝上填塞聚硫密封膏，以起到引发缝伸缩时的补偿作用。
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公开(公告)号：CN118347368A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410623380.8
申请日：2024-05-20
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，公开了一种用于隧道施工的爆破施工工法，包括以下步骤：S1、利用钻孔设备在指定位置进行钻孔，以形成炮孔；S2、清理炮孔，然后在炮孔内安装炸药；S3、爆破；钻孔设备包括钻孔台和设置于钻孔台下方的基座，钻孔台上安装有钻孔电机以及在钻孔台驱动下进行钻孔的钻杆；基座上安装有驱动钻杆水平旋转的旋转调节机构以及驱动钻杆倾斜调节的倾斜调节机构；基座的下端安装有控制钻杆升降的升降装置。本发明可以利用旋转调节机构调节钻杆在水平方向上的角度朝向，利用倾斜调节机构调节钻杆在竖直方向的角度朝向，两者相配合，实现各个角度的调节，升降装置则可以实现高度方向上的调节，以便于后期的爆破控制更加精准。
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公开(公告)号：CN119288327A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411407872.X
申请日：2024-10-10
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Inventor： 张明宏 , 董兴平 , 徐睿 , 周攀 , 唐雄 , 何旭 , 陈和强 , 米昊翔 , 王召吉 , 龙宇平 , 宁宏 , 王勇 , 夏真德 , 卢静 , 尹来容 , 彭学军 , 张明军
Abstract: 本发明公开了一种倒虹吸施工用土石方施工装置，包括运载车，运载车上安装有安装臂，安装臂上安装有钻杆夹套和钻杆底座，且钻杆夹套和钻杆底座用于安装钻杆，钻杆的输出端设有钻头，且钻头贯穿斜坡的碎石层、土壤层和岩石层，钻杆通过钻头在斜坡上钻出爆破孔，钻杆底座上安装有吊装机构，吊装机构的输出端可拆卸连接防塌陷机构，且防塌陷机构位于爆破孔的顶部；防塌陷机构包括扩孔座，扩孔座的两侧面分别为斜面和直面，具体涉及倒虹吸工程土石方施工领域。本发明通过对爆破孔顶部扩张，将爆破孔顶部周边压实，以及向爆破孔顶部周边浇筑防护材料，在钻孔施工时，可防止爆破孔顶部周边因地下水浸湿向爆破孔内部塌陷。
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公开(公告)号：CN118419080A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410709747.8
申请日：2024-06-03
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 一种养护轨道车，包括车体、横架、导轨、所述车体位于导轨上方，所述车体上方支撑有横架；所述车体包括主轴、左板、右板、齿轮、上轮、下轮、驱动部、第一副轴、第二副轴，驱动部驱动主轴转动，所述主轴穿过左板与右板，左板与右板之间设置有两个上轮，两个上轮之间设置有所述齿轮，两个上轮以及所述齿轮套设在主轴上，所述第一副轴穿过左板，第二副轴穿过右板，第一、第二副轴上均套设有所述下轮。
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公开(公告)号：CN118564264A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410709848.5
申请日：2024-06-03
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种隧洞清洗设备，包括抬升装置、管架、触发模块、喷头，所述抬升装置上方设置有所述管架，所述管架上方设置有所述触发模块，所述管架上还设置有所述喷头；所述管架包括直管段，直管段两端各设置有弧形管段；所述管架包括外壳、内管，内管内形成第一流道，外壳与内管之间形成第二流道，管接头穿过外壳将喷头与内管连接，外壳与管接头之间形成密封。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118481674A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410709947.3
申请日：2024-06-03
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种自动化隧道台车，包括支撑轮、主梁、横梁、斜梁、第一平台、第二平台、爬梯、斜板、竖梁、移动车、第三平台、横架、平衡轮，所述主梁下方设置有所述支撑轮，所述横梁的两侧下方各连接有一个主梁，所述斜梁连接主梁与横梁，所述主梁的外侧连接有第一平台、第二平台，操作人员可通过爬梯攀登第一平台、第二平台，所述横梁的上方设置有斜板、竖梁，竖梁的两侧各设置有一个斜板，所述斜板、竖梁共同支撑所述第三平台，所述移动车在第三平台上方移动。
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公开(公告)号：CN117266094A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311226522.9
申请日：2023-09-21
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水工渡槽槽身牛腿托架施工工法，所述施工工法包括以下步骤：施工准备；渡槽支架安装；混凝土浇筑、凝固和养护；渡槽支架拆除；循环以上步骤。所述水工渡槽槽身牛腿托架施工工法避免了地基施工，无需因地基坡度大而烦恼，也规避了由于地基处理导致的边坡稳定性问题，提高了施工的安全性；同时，减少了施工用地要求，也规避了由于地基处理导致的环境破坏问题，避免了破坏当地环境，施工更为环保。此外，所述水工渡槽槽身牛腿托架施工工法的施工效率高，有助于节约工期。进一步，除水工渡槽外，所述水工渡槽槽身牛腿托架施工工法还能够用于盖梁的支撑，拓展使用范围，有助于简化施工工序，降低施工成本，节约施工工期。
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公开(公告)号：CN113830684A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111226846.3
申请日：2021-10-21
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种立式水轮机组蜗壳分节吊装工装及其使用方法，属于起重机构技术领域。该工装包括固定横梁、立柱、悬吊组件和横向调节组件，所述立柱设在固定横梁上，所述悬吊组件设在支架上，所述悬吊组件的一端与立柱活动连接，另一端设有高度调节组件，所述横向调节组件设在固定横梁上。悬挂横梁和支架可以绕立柱三百六十度旋转，能够满足蜗节的多角度吊装施工需求；完成某一节段蜗节拼装后，使悬吊组件和支架绕立柱转动一定角度，即可开始下一节段蜗节的吊装工作，大大提高了蜗壳的拼装效率。通过两个手动葫芦调节待安装蜗节的高度及横向位置，有助于提高待安装蜗节的对接就位效率，方便将待安装蜗节与座环焊接连接。
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公开(公告)号：CN219733409U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320818913.9
申请日：2023-04-13
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供一种单纵梁二次衬砌台车，包括车体，支承梁和配重臂，车体下表面与轮轴固连，轮轴末端安装有滚轮组件，配重臂的一端与支承梁固连，配重臂的另一端通过弹簧支承于车体上表面的各个边角处，并且使滚轮组件对称地排列布置于支承梁的左右两侧。采用本实用新型的技术方案，当该二次衬砌台车沿着隧洞或引水洞移动时，即便路面的颠簸使各个车轮无法保持在同一水平面上，由于单纵梁与车体之间预留有间隙，布置于车体各个边角处的弹簧对相应车轮相对于水平面的偏移量产生了补偿作用，从而使单纵梁及其表面安装的油缸始终能够保持稳定的水平姿态，继而使模板使用保持于初始状态下的定位姿态，保证了模板定位位置正确。
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公开(公告)号：CN210654971U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921404780.0
申请日：2019-08-27
Applicant: 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: B65G35/02
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡施工材料运输装置，属于边坡施工技术领域。该装置包括机座、驱动组件、供电部件、控制单元、转动组件和储物组件，所述驱动组件、供电部件、控制单元和转动组件均设在机座上，所述控制单元与供电部件和驱动组件电性连接，所述转动组件与驱动组件之间采用链传动，所述储物组件通过绳索与转动组件连接。若施工区域通交流电，则通过滤波整流器将交流电转换为直流电为直流电机供电；若施工区域不通电，则通过电瓶为直流电机供电；使运输装置在通电和不通电的施工区域均可以正常使用。绳索通过吊钩与焊接在储物箱上的吊环可拆卸连接，连接和分离方便。具有工作效率高、实用性强、可靠性和安全性高等优点。
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