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公开(公告)号：CN118798642A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410896229.1
申请日：2024-07-05
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06T17/05 , G06Q50/08
摘要： 嵌入式三维地质模型隧道风险综合地质预报决策系统及决策方法，以克服现有隧道地质预报、风险评估、判定决策相互独立、主观性强等不足，有效提高隧道现场决策的效率和有效性。预报决策系统包括隧道数据采集模块、三维地质建模模块、不良地质和特殊地质判识模块、风险动态评估模块和决策模块。决策方法是经过隧道数据采集、三维地质建模、特殊地质、不良地质判识和风险动态评估后，通过隧道风险与工程措施之间的拓扑联系，结合隧道数据采集中既有隧道决策数据，根据本隧道风险动态评估结果，做出对应的决策和措施建议。
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公开(公告)号：CN118882732A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410952986.6
申请日：2024-07-16
摘要： 本发明属于寒区隧道实验装置技术领域，提供一种通风型寒区隧道纵向温度分布实验装置，包括：外壳、山体和模拟隧道，所述山体设置在所述外壳内，所述模拟隧道安装在所述山体的内部，所述模拟隧道的两端均设置有转动装置，所述模拟隧道的内部设置有检测组件；本发明通过驱动电动伸缩杆二顺时针转动，电动伸缩杆二上的半齿轮与电动伸缩杆三上的半齿轮啮合，使得电动伸缩杆三逆时针转动，方便观测隧道两侧底部上顶部的温度以及风速；此时电动伸缩杆二和电动伸缩杆三端部的风速传感器和温度传感器将模拟隧道底部的温度及风速传递到实验人员的电脑上，方便实验人员观测模拟隧道内部不同高度的温度以及风速。
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公开(公告)号：CN116227008A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310513516.5
申请日：2023-05-09
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于围岩变形控制的预应力锚杆支护分析方法及装置，涉及隧道工程支护结构设计技术领域，其中该方法包括：获取第一围岩力学参数；确定预应力锚杆支护参数；根据预应力锚杆的附加应力和围岩力学参数的对应关系、预应力锚杆支护参数，确定预应力锚杆支护作用时受压范围内的第二围岩力学参数；根据第一围岩力学参数和第二围岩力学参数，确定围岩变形值；将围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值进行比较；根据围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异调整预应力锚杆支护参数，直至围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异小于阈值。本发明可以量化预应力锚杆支护参数设计，提升预应力锚杆设计精度。
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公开(公告)号：CN116108525A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211683725.6
申请日：2022-12-27
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种基于多元信息的隧道支护体系动态设计方法及装置，涉及隧道支护设计领域。该方法包括：获取待支护位置的当前围岩信息及当前施工信息；根据当前围岩信息、当前施工信息以及预先创建的动态设计模型确定隧道支护体系设计参数及适配施工管控对策；其中，动态设计模型是基于历史围岩信息、历史施工信息、已施作支护体系的支护信息及其对应的支护变形信息训练得到的。相比于使用通过理论计算或解析法预测得到的支护变形信息对支护体系进行评价的方案，本申请采用实际的围岩信息、施工信息、已施作支护体系的支护信息以及实际的支护变形参数训练动态设计模型，保证了动态样本以及基于动态样本训练得到的动态设计模型的可靠性。
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公开(公告)号：CN118883546A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410952098.4
申请日：2024-07-16
摘要： 本发明属于铁路隧道试验装置技术领域，提供一种寒区隧道排水系统冻害模拟试验装置，包括：底板、山体外壳和模拟隧道，山体外壳设置在底板上方，模拟隧道贯穿山体外壳，模拟隧道内部设置有排水系统，山体外壳的顶部连接有渗水组件，模拟隧道的两端均设置有试验环境风机，试验环境风机靠近模拟隧道的一端设置有移动结构，移动结构的一侧设置有转动组件；本发明通过控制器控制喷头中水的流量，并且同时开启两边的试验环境风机，由于山体的迎风面和背风面有温差，可根据实际情况调整两个试验环境风机的风量，最大程度的模拟出两面的温差，以及不同位置的排水系统的冻害情况，方便了解隧道内两边冻结圈的范围，并根据该范围做出相应的措施。
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公开(公告)号：CN117173349A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311001542.6
申请日：2023-08-09
申请人： 山东大学 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明涉及铁路隧道建设及三维地质建模技术领域，提供了面向属性信息的隧道三维地质建模和更新方法及系统，包括：获取剖面图数据和地表高程数据，建立隧道结构模型后，建立以结构模型约束的属性模型；将属性模型划分到若干个网格，并进行属性赋值，得到属性网格；响应于增量数据，构建无属性网格，并遵循加权填充的原则，按照所述属性网格占无属性网格的比例进行属性填充。实现了对隧道周围围岩的工程地质条件的实时掌控，适用于各种复杂地质情况的隧道修建开挖全过程的三维地质模型构建。
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公开(公告)号：CN116227008B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310513516.5
申请日：2023-05-09
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于围岩变形控制的预应力锚杆支护分析方法及装置，涉及隧道工程支护结构设计技术领域，其中该方法包括：获取第一围岩力学参数；确定预应力锚杆支护参数；根据预应力锚杆的附加应力和围岩力学参数的对应关系、预应力锚杆支护参数，确定预应力锚杆支护作用时受压范围内的第二围岩力学参数；根据第一围岩力学参数和第二围岩力学参数，确定围岩变形值；将围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值进行比较；根据围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异调整预应力锚杆支护参数，直至围岩变形值与预先设定的围岩变形控制值的差异小于阈值。本发明可以量化预应力锚杆支护参数设计，提升预应力锚杆设计精度。
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公开(公告)号：CN117554411A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311435244.8
申请日：2023-11-01
摘要： 本发明涉及铁路隧道技术领域，公开了一种模拟寒区隧道排水系统冻害过程的试验装置及方法，试验装置包括寒区隧道模型多功能基础试验平台、防排水系统精细化缩尺模型及排水系统演变过程监测系统；寒区隧道模型多功能基础试验平台包括基础试验箱、环境温度控制系统等；防排水系统精细化缩尺模型包括隧道试验模型等；排水系统演变过程监测系统包括冻结演变过程观测系统、围岩温度场监测系统等。本发明建立了完整可视化的隧道排水系统缩尺模型，可通过开展多组不同温度工况下排水系统冻结响应试验，并根据环向盲管的冻结路径和发展规律，模拟环向盲管不同冻结状态下隧道结构受力和变形特征，能够较为完整地还原原型隧道排水系统的冻结过程。
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公开(公告)号：CN117309064A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311499306.1
申请日：2023-11-13
摘要： 本发明公开了一种寒区隧道温度场综合测试方法，包括隧道洞内温度场测试和隧道洞口气象条件测试；隧道洞内温度场测试又包括隧道净空温度测试、侧沟水沟温度测试、中心水沟温度测试以及二次衬砌背后的温度测试；隧道洞口气象条件测试为：将四要素PH自动气象站布设在隧道洞外，并利用四要素PH自动气象站测量隧道进口端及出口端的温度、湿度、风速和风向。本发明结合温度场研究现状，综合考虑各影响因素，开展针对不同因素的系统性温度场测试，可以便于工作人员进一步查明寒区隧道洞内温度场分布变化规律，确定隧道防排水系统防冻设防长度和结构抗冻设防长度。
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公开(公告)号：CN117009923A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311136603.X
申请日：2023-09-05
申请人： 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F18/25 , G06N3/0464 , G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06Q50/26
摘要： 基于多源信息融合的隧道超前地质灾害智能判识方法，S1：超前地质预报手段组合包括多种预测方法；设置有隧道灾害数据集合，收集超前地质预报手段组合中每种预测方法对目标隧道发生灾害处对应的预测数据，将收集到的预测数据放入到隧道灾害数据集合，建立各类地质灾害与目标隧道施工参数的映射关系；S2：处理系统利用隧道灾害数据集合中的每类预测数据分别训练生成对应的卷积神经网络模型，得到卷积神经网络模型组；基于多种单一判识结果，模拟多专家分析决策过程，达到多源信息融合智能判识岩溶、断层、突涌水等地质灾害的目的。
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