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公开(公告)号：CN116971278B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310750858.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及交界墩盖梁支架支设的技术领域，提出了一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法，包括以下步骤：S1：支架地面拼装施工；S2：在墩柱顶端安装用于驱使支架升降的牵引机构；S3：将牵引机构与支架的分配梁驱动连接；S4：通过牵引机构驱使支架上移，直至将支架吊装至直至墩柱顶端；S5：在墩柱与分配梁相对的一侧上安装固定若干牛腿；S6：通过牵引机构顶驱使支架下移，使支架的分配梁抵接于牛腿顶部；S7：断开牵引机构与支架的连接；S8：拆除牵引机构。本申请具有便于盖梁底模支架的施工的效果。
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公开(公告)号：CN118186909A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410018197.5
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用临时索的斜拉桥梁段施工装置及其施工方法,其包括两排贝雷梁，两排所述贝雷梁分别用于安装在零号块的两端，所述贝雷梁的一端通过连接件用于固定在零号块、另一端用于延伸出一号块外，同一排所述贝雷梁用于沿桥面宽度方向间隔设置；同一排所述贝雷梁的顶部固定安装有作业平台，所述作业平台上固定安装有用于提拉梁段的提拉件。本申请具有提高整体的工作效率，并且降低安全隐患的效果。
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公开(公告)号：CN116927654B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310687137.8
申请日：2023-06-09
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本申请涉及桩基钻孔施工方法的技术领域，提出了一种复杂地质主塔桩基干作业成孔施工方法，包括以下步骤：S1：平整场地并测量放样；S2：钢护筒插打施工；S3：旋挖钻机就位施工：校核旋挖钻机钻杆与桩孔中心，将钻杆下放至钢护筒内；S4：将进水管与出水管分别连接进水泵与出水泵，并将进水管与出水管移入钢护筒内至旋挖钻机钻头上方；S5：桩孔钻进施工：通过旋挖钻机钻设桩孔直至桩孔设计标高；S6：旋挖钻机钻头向下钻进过程中，驱使进水管与出水管两者随旋挖钻机的钻头下移而下移；通过进水管往桩孔内注入冷却水的同时通过出水管将桩孔内多余的冷却水抽出。本申请具有减少冷却水长时间冲刷桩孔孔壁的效果。
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公开(公告)号：CN118150012A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410198035.4
申请日：2024-02-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁转体平衡压力监测系统的总测量精度确定方法，确定桥梁转体体系中转动球铰的球铰面最大竖向应力；确定桥梁转体体系的不平衡力矩；基于不平衡力矩计算桥梁转体体系在力矩不平衡时的正应力；以所述力矩不平衡时的正应力，除以所述球铰面最大竖向应力，得到桥梁转体平衡压力监测系统的总测量精度。本发明的目的在于提供一种桥梁转体平衡压力监测系统的总测量精度确定方法，以解决现有技术中桥梁转体体系的平衡压力监测系统总测量精度的确定难题，为后续复杂的电路设计提供技术指标、保证监测数据的合理性和有效性并降低系统电路设计难度。
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公开(公告)号：CN116770718A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310731803.3
申请日：2023-06-19
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开了一种斜拉桥混凝土梁0#块现浇支架，其包括牛腿座、牛腿架、梁架和预压框，牛腿座通过预埋件连接主塔，牛腿架的一侧连接牛腿座，梁架安装于牛腿架的上部，梁架上连接有多根吊绳，吊绳远离梁架的一端延伸到地面，预压框连接吊绳远离梁架的一端，预压框的底部安装有浮力件，浮力件与承台之间留有间隙；施工时，采用水池对浮力件提供浮力，使得预压材料能够预先一次性堆载到预压框上，再将预压框连通预压材料一起吊运到水池中，再通过控制水池的水位来控制加载和卸载载荷。本申请具有便于加载材料吊运以及便于控制加载和卸载载荷的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116927654A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310687137.8
申请日：2023-06-09
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本申请涉及桩基钻孔施工方法的技术领域，提出了一种复杂地质主塔桩基干作业成孔施工方法，包括以下步骤：S1：平整场地并测量放样；S2：钢护筒插打施工；S3：旋挖钻机就位施工：校核旋挖钻机钻杆与桩孔中心，将钻杆下放至钢护筒内；S4：将进水管与出水管分别连接进水泵与出水泵，并将进水管与出水管移入钢护筒内至旋挖钻机钻头上方；S5：桩孔钻进施工：通过旋挖钻机钻设桩孔直至桩孔设计标高；S6：旋挖钻机钻头向下钻进过程中，驱使进水管与出水管两者随旋挖钻机的钻头下移而下移；通过进水管往桩孔内注入冷却水的同时通过出水管将桩孔内多余的冷却水抽出。本申请具有减少冷却水长时间冲刷桩孔孔壁的效果。
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公开(公告)号：CN116289558A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310327224.2
申请日：2023-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体而言，涉及一种锚固装置。其包括固定外壳、集束部、绷紧部，固定外壳用于固定连接于索塔，集束部设置有两个，两个集束部设置在固定外壳的左右两端，且分别用于对钢束的两端进行支撑；绷紧部包括平移块、钢束卡板、第一调节件，平移块和钢束卡板均设置在固定外壳的内部，平移块用于与固定外壳连接；钢束卡板设置有多个，且多个钢束卡板均设置在平移块的下端，第一调节件设置在平移块上，且用于驱动钢束卡板沿竖直方向运动；钢束卡板的下端面开设有卡槽，钢束的中部用于设置在卡槽内。可以对多根钢束依次进行调节，以保证每根钢束都可以绷紧，从而可以保证桥梁的稳定。
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公开(公告)号：CN118186909B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410018197.5
申请日：2024-01-04
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用临时索的斜拉桥梁段施工装置及其施工方法,其包括两排贝雷梁，两排所述贝雷梁分别用于安装在零号块的两端，所述贝雷梁的一端通过连接件用于固定在零号块、另一端用于延伸出一号块外，同一排所述贝雷梁用于沿桥面宽度方向间隔设置；同一排所述贝雷梁的顶部固定安装有作业平台，所述作业平台上固定安装有用于提拉梁段的提拉件。本申请具有提高整体的工作效率，并且降低安全隐患的效果。
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公开(公告)号：CN118150012B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410198035.4
申请日：2024-02-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁转体平衡压力监测系统的总测量精度确定方法，确定桥梁转体体系中转动球铰的球铰面最大竖向应力；确定桥梁转体体系的不平衡力矩；基于不平衡力矩计算桥梁转体体系在力矩不平衡时的正应力；以所述力矩不平衡时的正应力，除以所述球铰面最大竖向应力，得到桥梁转体平衡压力监测系统的总测量精度。本发明的目的在于提供一种桥梁转体平衡压力监测系统的总测量精度确定方法，以解决现有技术中桥梁转体体系的平衡压力监测系统总测量精度的确定难题，为后续复杂的电路设计提供技术指标、保证监测数据的合理性和有效性并降低系统电路设计难度。
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公开(公告)号：CN116971278A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310750858.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及交界墩盖梁支架支设的技术领域，提出了一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法，包括以下步骤：S1：支架地面拼装施工；S2：在墩柱顶端安装用于驱使支架升降的牵引机构；S3：将牵引机构与支架的分配梁驱动连接；S4：通过牵引机构驱使支架上移，直至将支架吊装至直至墩柱顶端；S5：在墩柱与分配梁相对的一侧上安装固定若干牛腿；S6：通过牵引机构顶驱使支架下移，使支架的分配梁抵接于牛腿顶部；S7：断开牵引机构与支架的连接；S8：拆除牵引机构。本申请具有便于盖梁底模支架的施工的效果。
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