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公开(公告)号:CN116720237A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310441883.9
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明关于一种新型复合拱座基础连接构造及其设计方法,该连接构造包括拱座和竖桩基础,竖桩基础位于拱座的底面下方,底面与竖桩基础的顶面分离,拱座和竖桩基础通过柔性连接构造连接。本发明通过竖桩基础加固了地基,提高地基的承载力,增加了拱座的稳定性,通过顶面和底面分离、竖桩基础和拱座仅通过柔性连接构造连接,拱座传力路径更加明确,上部结构的竖向、水平荷载及弯矩通过拱座传递给地基,拱座底的水平荷载由地基的摩擦阻力与竖桩基础顶的柔性连接构造承担,柔性连接构造仅能传递力而不能传递弯矩,避免了复合桩基础的受力复杂、连接处的应力集中的问题,又增加了拱座的稳定性,将复杂的问题简单化,该连接构造的结构简单,受力明确。
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公开(公告)号:CN116463930A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310444889.1
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明关于一种连续钢‑混组合梁桥体外预应力构造及其施工方法,该构造包括钢梁和混凝土桥面板,中支点对应的混凝土桥面板为负弯矩区混凝土桥面板,其余混凝土桥面板为正弯矩区混凝土桥面板,跨中区域正弯矩区混凝土桥面板下方设有预应力钢筋,预应力钢筋沿纵桥向设置,预应力钢筋两端分别通过锚固组件连接于钢梁的底板。本发明仅在跨中的底板下方设置预应力钢筋,通过施加预应力,钢束一次效应减少跨中正弯矩,减少钢梁钢材用量,钢束二次效应减少中支点负弯矩并对桥面板施加预压力,减少负弯矩区混凝土桥面板的钢筋用量,并能够增加负弯矩区混凝土桥面板的抗裂性和耐久性,充分利用了预应力钢束的一次、二次效应,提高了预应力的利用效率。
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公开(公告)号:CN116463924A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310444409.1
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种适用于钢桁架拱桥拱脚结合段的构造及制造方法,该构造包括相互连接形成矩形截面的第一主弦板、第二主弦板、第三主弦板和第四主弦板,还包括若干个扁箱,第一主弦板位于主弦外侧,第二主弦板位于主弦内侧,第一主弦板端部和第二主弦板端部分别相对于第三主弦板和第四主弦板悬挑,第一主弦板的悬挑部位设有第一悬挑加劲板,第二主弦板的悬挑部位设有第二悬挑加劲板,第一主弦板外壁对称设置若干个扁箱,第二主弦板外壁对称设置若干个扁箱,且第一主弦板上设置的扁箱的数量大于第二主弦板上设置的扁箱的数量,第三主弦板和第四主弦板外壁分别设置若干个扁箱,且设置的扁箱靠近第二主弦板一侧。其结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN116463925A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310444426.5
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种适用于钢桁架拱桥拱脚钢拉杆精准定位的装置及方法,该装置包括第一定位钢板和第二定位钢板,混凝土拱座基础中钢拉杆的长度为L,L划分为n段,起点节点处设置第一定位钢板,中间节点处均设置第二定位钢板,终点节点处用于设置下承压板,第一定位钢板和第二定位钢板上设有若干个通孔,通孔用于钢拉杆穿过,通过四角坐标固定第一定位钢板和第二定位钢板的位置,第一定位钢板和第二定位钢板、相邻第二定位钢板、第二定位钢板和下承压板位置之间均设有钢架结构,钢架结构与第一定位钢板和第二定位钢板焊接连接。本发明能够对钢拉杆进行限位,避免钢拉杆自重下挠或受混凝土浇筑冲击形变,确保较长的钢拉杆与上、下承压板保持垂直施工。
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公开(公告)号:CN116791659A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310202042.2
申请日:2023-03-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种共享式大直径斜桩基础拱座构造及其施工方法,以大幅度减小拱座基础开挖量和圬工量,最大程度地减少对环境的破坏,满足结构安全性、耐久性和工程经济性要求。包括桩基、交界墩和桁架拱桥弦杆,所述桩基由横桥向间隔设置的两根下侧大直径桩、两根上侧大直径桩构成,各下侧大直径桩、上侧大直径桩倾斜嵌入地基岩体内,在顺桥方向、横桥方向分别与拱脚合力方向形成倾角α、倾角β;横桥向同侧的下侧大直径桩、上侧大直径桩的顶部与框架梁固结为一体,形成门式框架结构;所述交界墩固结在同侧框架梁的上端顶面上,其轴线与该上端顶面垂直;所述桁架拱桥弦杆包括上弦杆和下弦杆,上弦杆、下弦杆固定连接在同侧框架梁的上端斜面上,其切线与该上端斜面垂直。
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公开(公告)号:CN116623700A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310202047.5
申请日:2023-03-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种倾斜框架式桩基础拱座构造及施工方法,以大幅度减小拱座基础开挖量和圬工量,最大程度地减少对环境的破坏,满足结构安全性、耐久性和工程经济性。包括大直径斜桩和拱圈弦杆,所述大直径斜桩由横桥向间隔设置的两根下侧大直径斜桩、两根上侧大直径斜桩构成,相邻大直径斜桩的顶部与系梁固结,形成框架式结构;所述拱圈弦杆包括下弦杆和上弦杆,下弦杆、上弦杆通过钢‑混连接构造与对应的大直径斜桩顶部固定连接;所述大直径斜桩倾斜嵌入岩体内,在顺桥方向、横桥方向分别与拱脚合力方向形成倾角α、倾角β。
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公开(公告)号:CN116611138A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310446470.X
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明关于一种钢桁架拱桥扣索的设置方法,包括建立有限元模型,假定张拉索力T,按实际悬拼过程正装分析;根据有限元计算结果,获得以张拉索力T为自变量,拱肋各节点位移、拱脚内力为因变量的影响矩阵;根据影响矩阵建立数学规划模型,设置约束条件,以拱肋节点位移平方和最小为目标函数,采用广义简约梯度法进行规划求解,获得最优索力T1;将索力T1代入有限元模型进行计算,查看拱脚内力及节点位移,比较计算值与目标值相差是否在阈值内;若在阈值内,索力T1即为待求索力;若在阈值外,以本次计算索力更新索力影响矩阵,进行迭代计算,直到计算值与目标值误差在阈值内。本发明保证拱脚处上下弦杆受力相当,减小拱脚钢拉杆锚固设计难度。
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公开(公告)号:CN116537058A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310344572.0
申请日:2023-03-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/06 , E01D4/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种钢混组合梁T桥建造方法,包括如下步骤:预制若干片钢板梁,所述钢板梁包括混凝土梁,所述混凝土梁底部设有钢梁,将若干片钢板梁依次吊装上桥,在横桥向方向上相邻混凝土梁之间形成顺桥向湿接缝,在顺桥向方向上相邻混凝土梁之间形成横桥向湿接缝;在顺桥向方向上将相邻钢梁进行焊接;浇筑所述顺桥向湿接缝和横桥向湿接缝;浇筑二期铺装。本发明通过整体预制钢板梁,进而进行整孔吊装,简化桥梁架设吊装施工的施工步骤,提升桥梁施工效率,一期荷载直接由混凝土梁和钢梁联合截面承担,减少用钢量,降低成本投入。
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公开(公告)号:CN117552310A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311307148.5
申请日:2023-10-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种新型大跨度上承式钢桁架拱桥结构体系及设计方法,方法包括跨中区域等跨度布梁,当等跨布置到跨径与墩高之比li/hi位于0.9~1.1时开始进行变跨度布梁,从跨中向两岸看,主梁的跨径逐渐增大;主梁被配置为依次设置的第一联、第二联和第三联,第二联连接于跨中的两跨或三跨,第一联和第三联连接剩余的所有跨;主梁与立柱之间通过弹性支座连接,弹性支座具有双向剪切变形的能力。本发明能够有效协调梁拱受力,有效减小主梁的受力,显著提高结构的整体稳定性,结构安全可靠,经济效应明显。
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公开(公告)号:CN116776413A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310446493.0
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明关于一种斜背式拱座基底应力计算方法,对拱座承受的力和弯矩进行转换,包括轴压力N、纵向剪力Fx、水平剪力Fz、纵向弯矩Mz、横向弯矩Mx以及扭矩My,然后根据受力平衡在拱座斜面和垂直于其的假象面进行力和力矩的分配,即可直接利用偏心受压矩形截面的应力公式计算出拱座斜面和假象面上任一一点的应力,拱座斜面、假象面和基底水平面形成直角三角形几何关系,可根据几何投影关系、竖向受力平衡和弯矩平衡,计算出基底水平面上任一点的基底应力,极大简化了计算过程,该方法按传力路径最直接的方向对拱座基底应力求解,求解结果也为拱座基底的实际应力,而不是分力,计算方法简单适用。
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