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公开(公告)号:CN113863939A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111139252.9
申请日:2021-09-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 复杂地层中采用TBM主导双洞交叉掘进的快速施工方法,极大地提高处理卡机问题的速度,且操作简单快捷,具有安全性高、施工速度快和适用性强的特点,以有效克服TBM在脱困和超前地质预报中遇到的技术难题。包括以下步骤:①主洞、导洞分别由主洞TBM、导洞TBM交叉掘进,直至超前TBM通过不良地质段时卡机受困;②向滞后TBM同一里程处施作横向导洞;③在横向导洞内向卡机掌子面处施作超前小导洞;④通过横向导洞对滞后TBM前方同一里程处进行超前主动加固处理;⑤通过超前小导洞在卡机掌子面处对受困超前TBM进行脱困处置;⑥超前TBM、滞后TBM恢复正常掘进,直至通过不良地质段。
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公开(公告)号:CN112324501A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202010726950.8
申请日:2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 王唤龙 , 范磊 , 杨昌宇 , 朱廷宇 , 范圣明 , 宋智来 , 李昕晖 , 王贵虎 , 刘黎 , 桂林岗 , 曾云川 , 曾劲 , 邸成 , 朱勇 , 黄智 , 刘建兵 , 徐军 , 胡金星
Abstract: 铁路隧道深大竖井井壁结构应力测试系统,通过围岩压力测试与井壁结构应力测试,反馈井壁结构周边的围岩状态以及井壁结构的受力状态。包括沿竖井竖向、环向间隔设置的围岩压力测试器件和井壁结构应力测试器件;所述围岩压力测试器件为土压力盒,埋设在井壁结构壁后围岩内,用于测试井壁结构周边围岩压力;所述井壁结构应力测试器件包括固定设置在井壁结构的钢架骨架上的钢筋计和埋设在其混凝土内的混凝土计,用于测试井壁结构受力状态。
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公开(公告)号:CN112324493A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202010726952.7
申请日:2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 朱廷宇 , 杨昌宇 , 王唤龙 , 刘黎 , 范圣明 , 宋智来 , 王贵虎 , 李昕晖 , 范磊 , 邸成 , 朱勇 , 曾云川 , 桂林岗 , 曾劲 , 徐军 , 黄智 , 刘建兵 , 胡金星
Abstract: 一种铁路隧道深大竖井井底截水及集水系统,以有效实现井底地下水的归集及排放,保障隧道内作业环境,确保竖井工区施工安全。包括截水构造和集水系统,所述集水系统包括集水仓和集水井,集水仓外端与隧道连通,末端上方设置排水泵房,排水泵房通过排水通道与竖井、井底通道相连,井底通道两端与隧道相连;所述截水构造包括混凝土挡水块和截水槽,混凝土挡水块设置在井底通道与隧道处,使井下地下水能够自然径流至低端隧道低端作业面,且抽排汇集至集水仓内;所述截水槽设置在隧道与集水仓连接处,隧道高端内地下水自然漫流汇集至集水仓内;所述排水泵房内集中设置抽水设备,将集水仓内地下水经排水通道、竖井抽排至洞外。
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公开(公告)号:CN112012789A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010728572.7
申请日:2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 宋智来 , 朱廷宇 , 王唤龙 , 杨昌宇 , 邸成 , 朱勇 , 范圣明 , 李昕晖 , 王贵虎 , 范磊 , 刘黎 , 桂林岗 , 曾云川 , 曾劲 , 黄智 , 刘建兵 , 徐军 , 胡金星
Abstract: 铁路隧道长大斜井井底集排水系统,通过在长大斜井井底设置各类用于集水、排水的坑道,以实现地下水的集中抽排,确保隧道长大斜井工区施工的安全。包括设置在斜井井底的集水坑道、排水坑道,排水坑道内设置用于集中安装抽排设备的泵房;所述集水坑道由集水仓、集水井组成,集水仓设置于隧道与斜井之间,集水仓坑顶标高低于泵房坑底标高,低端隧道内地下水抽排至集水仓内,高端隧道内地下水在集水仓与隧道交叉处截流后汇集至集水仓内,集水仓储水能力高于隧道最大涌水量;所述集水井设置于集水仓靠近泵房侧底部,连接泵房与集水仓,集水井内水位与集水仓内水位一致,确保泵房内抽排设备对集水仓内地下水的集中抽排。
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公开(公告)号:CN112012770A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010728836.9
申请日:2020-07-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 王唤龙 , 范圣明 , 杨昌宇 , 朱廷宇 , 范磊 , 邸成 , 朱勇 , 宋智来 , 刘黎 , 王贵虎 , 李昕 , 李昕晖 , 黄智 , 刘建兵 , 徐军 , 曾云川 , 桂林岗 , 曾劲 , 胡金星
Abstract: 铁路隧道超深竖井地下水超前处理构造及施工方法,以使竖井的掘砌能够在无水的安全环境下进行掘砌,确保施工安全。包括超前探水孔、混凝土止浆垫和螺旋状注浆孔;所述超前探水孔在竖井工作面上沿环向间隔布置,其轴线倾斜向下延伸越过竖井井筒外轮廓线,对竖井工作面前方地下水及储水裂隙发育情况进行全方位探查;所述混凝土止浆垫设置于竖井工作面以下,下部突出竖井井筒外轮廓线嵌入岩土体内;所述螺旋状注浆孔在混凝土止浆垫顶面上按径向、切向呈螺旋状多圈布置,其轴线倾斜向下延伸越过竖井井筒外轮廓线,通过各螺旋状注浆孔进行注浆在竖井工作面前方地层内形成一定厚度的隔水帷幕。
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公开(公告)号:CN111502745A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010308808.1
申请日:2020-04-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 双洞分修隧道施工生产竖井井底无轨运输车场构造及施工方法,以有效提高超特长隧道的施工生产效率。隧道、平行导坑的外侧分别设置竖井主井、竖井副井,竖井主井侧,在主井马头门巷道两侧分别与隧道大、小里程端右侧边墙之间设置主井井底车场,主井井底车场与隧道相连通形成环状运输通道,且在与隧道大、小里程端相接处分别设置左侧转碴场、右侧转碴场形成主井井底转运碴综合作业区间。竖井副井侧,在副井马头门巷道两侧设置与平行导坑相连通且形成环状运输通道的副井井底车场,副井井底车场远离线路侧设置变电所和排水系统。联络通道设置在主井井底车场、副井井底车场大、小里程端,竖井主井、竖井副井内分别设置主井井筒提升系统、副井井筒提升系统。
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公开(公告)号:CN114756939A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210437402.2
申请日:2022-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开的敞开式TBM开挖隧道的围岩荷载的计算方法,首先通过对围岩进行钻芯取样获取数据,计算出理论围岩特征曲线,再利用损伤区的围岩参数对理论围岩特征曲线进行修正;然后利用带有纵向连接钢筋的支护钢架对无纵向连接钢筋的支护钢架进行数据修正,得到钢架支护特征曲线以确定围岩荷载。本发明的计算方法是基于损伤区的因素变化来进行获取围岩荷载,能够准确反映TBM机械开挖法隧道围岩与支护结构的作用机理和受力情况,为掘进机法隧道工程支护设计提供支撑。该方法获取的围岩荷载数据准确度高,能够为敞开式TBM荷载的确定提供更精确的预测,操作简单、实用性强。
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公开(公告)号:CN106988748B
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201710153954.X
申请日:2017-03-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 高位平行导坑构造及扩能改造为复线隧道的施工方法,以有效避免扩能改造施工产生大量的废弃工程,最大程度地降低施工安全风险,且大幅降低工程投资。高位平行导坑构造包括位于既有隧道左侧或右侧30~50m处的平行导坑,所述平行导坑的中线与后期复线隧道中线相重合,其坑底面位于后期复线隧道内轨顶面以上,其断面内轮廓形状与后期复线隧道上部断面相适应。所述平行导坑拱墙范围采用锚喷支护结构,作为后期复线隧道上部拱墙范围的永久支护体系。所述平行导坑底面设置模筑混凝土底板,坑底排水沟设置于平行导坑一侧。
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公开(公告)号:CN109403986A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201710700243.X
申请日:2017-08-16
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: TBM掘进施工的平行导坑同步扩建为复线隧道的施工方法,以确保复线隧道与I线隧道同步施工,并同时投入运营,实现有效缩短隧道总工期、大幅降低施工成本。包括如下步骤:采用小直径开敞式TBM进行全断面掘进超前施工平行导坑;滞后平行导坑掘进面800m左右,在平行导坑的左侧或右侧30~50m处采用大直径TBM全断面掘进施工Ⅰ线隧道,并沿线路延伸方向间隔施工连通平行导坑、Ⅰ线隧道之间的横通道;滞后Ⅰ线隧道TBM掘进面约1200m后进行平行导坑扩建施工,即小TBM仍在前方不间断地超前掘进平行导坑的情况下,滞后平行导坑掘进面约2km处开始采用钻爆法对已施工的平行导坑进行同步扩挖,形成复线隧道。
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公开(公告)号:CN114756939B
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210437402.2
申请日:2022-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开的敞开式TBM开挖隧道的围岩荷载的计算方法,首先通过对围岩进行钻芯取样获取数据,计算出理论围岩特征曲线,再利用损伤区的围岩参数对理论围岩特征曲线进行修正;然后利用带有纵向连接钢筋的支护钢架对无纵向连接钢筋的支护钢架进行数据修正,得到钢架支护特征曲线以确定围岩荷载。本发明的计算方法是基于损伤区的因素变化来进行获取围岩荷载,能够准确反映TBM机械开挖法隧道围岩与支护结构的作用机理和受力情况,为掘进机法隧道工程支护设计提供支撑。该方法获取的围岩荷载数据准确度高,能够为敞开式TBM荷载的确定提供更精确的预测,操作简单、实用性强。
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