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公开(公告)号：CN214738029U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120878138.7
申请日：2021-04-26
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接型预应力锚索装置，包括至少一根锚固段锚索和至少一根自由段锚索；所述锚固段锚索包括夹片、膨胀管、第一钢绞线以及第一连接件，所述第一钢绞线置于膨胀管内，且一端设有所述夹片，另一端设有所述第一连接件，所述夹片用于将所述第一钢绞线固定在膨胀管内；所述自由段锚索包括第二连接件和第二钢绞线，所述第二钢绞线一端固定所述第二连接件；所述锚固段锚索与所述自由段锚索可通过第一连接件和第二连接件进行连接。本实用新型设计的拼接型锚索装置可根据施工所需锚索的长度灵活调整锚固段锚索和自由段锚索的长度，并可实现将多根锚索连为一体，使得对岩体的整体锚固性更强，可承受更大的拉力。
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公开(公告)号：CN213484416U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022189664.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于车站开挖基坑的传感器线路保护装置，包括第一进线筒体、出线筒体和至少一个第二进线筒体；所述第一进线筒体、所述第二进线筒体和所述出线筒体均设置有将传感器线路引进所述传感器线路保护装置的第一通孔；所述第一进线筒体、所述第二进线筒体和所述出线筒体依次套接并能相对滑动。本实用新型通过第一进线筒体、第二进线筒体和出线筒体彼此间的滑动连接，以及彼此的容纳，在基坑不同层开挖时，传感器线路保护装置能够根据实际基坑深度进行长度的调节，进而实现对不同层的传感器线路的保护作用。
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公开(公告)号：CN110634186A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910742265.1
申请日：2019-08-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团北方工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 马超 , 徐成权 , 李世安 , 李昊 , 杜华林 , 刘杨 , 高俊峰 , 于海 , 王锋 , 王志 , 牛大洋 , 陈强 , 沈诗亮 , 郭万根 , 陈志勇 , 周隆龙 , 王岩
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体来说是一种基于BIM的拱盖法暗挖施工方法，利用Revit建模平台根据设计图纸进行建模，以得到3D施工模型，并对3D施工模型附加时间参数，以实现施工进度模拟，包括：将预设施工计划与3D施工模型相关联，以展示计划施工进度模型；将实际施工计划与3D施工模型相关联，以展示实际施工进度模型；而后根据计划施工进度模型与实际施工进度模型的对比，进行实际施工计划的调整。本发明显著提高了施工中对超前小导管、钢格栅、锁脚锚杆等结构的精准定位，利用Revit建模平台通过3D施工模型模拟拱盖暗挖，能够清晰地看到施工全过程，消除因施工盲点而发生的二次施工，从而节约施工成本，提高施工效率，缩短工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110631439A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910742427.1
申请日：2019-08-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团北方工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑科学技术领域，具体来说是一种地铁车站小净距爆破控制方法，具体如下：a.按设计标出炮眼位置，并进行钻孔定位；b.对炮眼进行验收并进行清空；c.对炮眼进行装药，并进行炮眼间的联网；d.所有人员撤离爆破区并进行警戒和示警，而后再进行起爆操作；e.起爆完成后及时通风，通风完成后检查是否存在盲炮和险情，检查完成后解除警戒。本发明同现有技术相比，其优点在于：在现有的CRD法的基础上，对各项工艺参数和施工步骤进行优化设计，实现地铁车站CRD法施工中各导洞小净距开挖爆破参数的优化，形成一整套更适合城市地铁车站小净距爆破控制方法，提高施工安全系数，节约施工成本，实现高效、安全、准确的爆破工艺，有利于城市地铁的建设。
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公开(公告)号：CN214583639U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120633954.1
申请日：2021-03-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本实用新型提供一种适用于小净距爆破监测仪器使用的装置，包括：骨架，前轮，若干拼接杆，若干固定盒套件，后轮；本实用新型可以用于已开挖完隧道的爆破监测，并且能够使传感器紧贴隧道表面，防止传感器的滚动，提高监测的精确性；同时能实现用于监测仪器的运输，并且在闲置时，可以通过叠放来高效率的利用空间从而减小其占地面积。
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公开(公告)号：CN214145514U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022210300.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种隧道用超前支护加固系统，其包括：深孔注浆加固层，所述深孔注浆加固层设置在隧道的未开挖的掌子面上，所述深孔注浆加固层均布若干注浆孔且所述深孔注浆加固层内布设若干超前小导管。本实用新型前既能够有效的控制周围建筑物的影响又能够使隧道安全开挖，还能在深孔注浆过程中有效地防止漏浆现象。
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公开(公告)号：CN218685830U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221708700.2
申请日：2022-07-04
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团电务工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种感温开关装置、自动灭火装置及自动灭火控制柜，属于机电设备防护技术领域，主要用于机电设备的灭火降温。所述感温开关装置，包括：相对设置的两个开关板，两个开关板的相背的一侧均设置在一密闭的滑槽内，且滑槽内添加有氮气；线圈，设置在开关板的外侧；氮气腔，用于储存氮气；活动块，设置在氮气腔内，将氮气腔内的氮气分隔在氮气腔的预定区域，活动块远离氮气的一侧面与氮气腔的内壁面之间设置有块弹簧；导热棒，一端贯穿氮气腔并插入至氮气中；触点，设置在氮气腔内远离氮气的一侧，触点与线圈电连接。本实用新型具有自动感测外界环境温度并自动灭火降温的优点。
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公开(公告)号：CN215562491U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121346957.3
申请日：2021-06-17
Applicant: 大连海事大学
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于复杂环境地表沉降的监测结构，包括固定结构和调平结构和沉降计；所述固定结构包括固定钢、连接钢板，固定钢固定连接在所述连接钢板的下端；调平结构包括所述调平螺栓、调平螺母、安置钢板和水平气泡仪，调平螺栓固定在连接钢板上端，安置钢板上设有预留通孔，调平螺栓穿过所述预留通孔，位于所述安置钢板上的所述调平螺栓两端，分别设有所述调平螺母，安置钢板上设有所述水平气泡仪；沉降计设置在安置钢板上；实用新型公开的用于复杂环境的地表沉降监测结构，通过转动多个调平螺母来调平和加固安置钢板，实现了在复杂地质中，沉降计能快速且稳定地与基准线保持一致。
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