一种基于地铁施工和后续渣土综合利用的碳排放工作系统

    公开(公告)号:CN117172417A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311166026.9

    申请日:2023-09-11

    摘要: 本发明提出了一种基于地铁施工和后续渣土综合利用的碳排放工作系统,包括碳排放数据采集模块、碳排放数据传输模块、碳排放数据计算模块和碳排放数据展示模块;碳排放数据采集模块的数据输出端与碳排放数据传输模块的数据输入端相连,碳排放数据传输模块的数据输出端与碳排放数据计算模块的数据输入端相连,碳排放数据计算模块的数据输出端与碳排放数据展示模块的数据输入端相连。通过该碳排放数据计算模块可以简便的计算不同施工工艺的地铁建设阶段碳排放量。在数据获取阶段,施工现场的工程量清单获取简易,将工程量数据带入模型即可获得对应的碳排放量。且后续的渣土综合利用阶段的碳减排计算,通过对比传统工艺和综合利用工艺,可以较为方便的进行碳减排优化。

    一种渣水分离渣土池及其施工方法

    公开(公告)号:CN115522566A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211120986.7

    申请日:2022-09-15

    摘要: 本发明提供了一种渣水分离渣土池,包括具有向上开口的渣土池本体以及设置在渣土池本体内的滤水挡墙;渣土池本体设置在车站主体顶板上,且由多个L型预制挡墙与回填沙土构成;每个L型预制挡墙分别包括横向面、立向面以及连接在二者相交处的三角形倒角,横向面与车站主体顶板相接,立向面垂直于车站主体顶板,并构成渣土池本体的周壁。本发明还提供了一种上述渣水分离渣土池的快速施工方法。本发明利用预制挡墙进行提前预制、现场拼装、现场浇筑,不仅能提前完成盾构临建施工,还能保障渣土池结构的整体性,提高渣土池的施工质量;同时,本发明利用自制滤水挡墙将盾构渣土进行了初步固液分离,加快了盾构渣土的外运。