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公开(公告)号：CN110705764A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910905793.4
申请日：2019-09-24
申请人： 中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 , 中南大学 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于安全步距的机械化配置方法、装置、设备及存储介质，包括以下步骤：检测围岩流变特性，根据不同围岩级别确定施工安全步距；根据施工安全步距为施工作业线确定多组的机械化配套方案；对各组机械化配套方案进行施工效率对比，选择效率最高的机械化配套方案进行施工。改善了以往依靠经验选择的机械配套，能够充分调用现场机械设备，优化施工进度，节约工程造价，改善施工环境，保证工程质量，做到高效、经济、环保、节能，对于施工具有非常重要的指导意义；根据不同安全布局直接量化机械配置方案，简单易操作，便于现场开挖使用。
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公开(公告)号：CN110704917A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910905347.3
申请日：2019-09-24
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 , 中南大学
摘要： 本发明公开了隧道开挖仰拱步距确定的方法、装置、设备和存储介质，包括以下步骤：输入历史工程设计以及详细施工资料中的数据；使用蠕变后效理论计算围岩变形的安全临界值；得出围岩级别对应的仰拱步距以及仰拱一次开挖长度的数据；建立隧道安全评判三维模型；向隧道安全评判三维模型输入开挖目标隧道挖掘现场采集到的岩石检测数据；计算得出目标隧道挖掘现场的围岩级别；输出仰拱步距、仰拱一次开挖长度以及挖掘天数数据；通过历史数据的计算、分析得到隧道安全评判三维模型，向上述模型输入目标隧道挖掘现场的岩石检测数据，得出仰拱步距以及仰拱一次开挖长度的范围数据，有效保障隧道安全以及高质量、高效施工。
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公开(公告)号：CN110672077A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910905064.9
申请日：2019-09-24
申请人： 中南大学 , 中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明提供了一种基于隧道围岩变形监控手段的监测点数据补充方法及系统，本方法在不破坏隧道的前提下，在隧道现场布置全站仪棱镜的时候，通过三维激光扫描仪对已经布设好的全站仪棱镜的坐标点进行精确定位，并将得到的扫描数据进行计算机数据处理，得到并存储数据处理结果，以备施工现场全站仪棱镜数据丢失时查找使用，弥补了施工现场全站仪棱镜数据缺失后无法找到的缺陷，从而保证施工正常进行；本系统在施工过程中既不会破坏隧道结构，又能够实现安全和快速量测，对于辅助隧道建设保障测量放线稳定性具有较好的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN210660154U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921597500.2
申请日：2019-09-24
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 , 中南大学
摘要： 本实用新型公开了一种具有膨胀螺栓加固的锁脚锚杆支护结构，包括钢架、锚杆和膨胀螺栓；所述钢架两侧设置有供锚杆插入的定位插孔，底部向下延伸设置有间隔设置的限位引导条；所述锚杆包括穿入插孔内的插入部以及嵌设在限位引导条之间的承托部，所述承托部与钢架底部相抵以支撑钢架；所述插入部一端与承托部固定连接，另一端与膨胀螺栓固定连接。本设计通过焊接膨胀螺栓使得新型锚杆具有更强的锚固效果，以便对坑道周边围岩提供较大的支护抗力，防止围岩产生有害的过度变形，增加与钢拱架的整体性，使钢拱架和锁脚锚杆之间的连接更加牢固，极限承载能力得到提高；而插孔和限位引导杆则是对锚杆安装位置进行限位，实现精准支护。
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公开(公告)号：CN210919110U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921603902.9
申请日：2019-09-24
申请人： 中南大学 , 中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种锁脚锚杆固定装置，包括钢架、环形箍筋、锁脚锚杆和螺母；所述钢架两侧设置有沿其自身延伸方向延伸的凹槽；所述锁脚锚杆设置在钢架两侧且凸出钢架；所述环形箍筋套装在锁脚锚杆凸出部分并将两锁脚锚杆和钢架箍紧，所述环形箍筋与钢架固定连接，所述环形箍筋在钢架两侧向下延伸设置有支脚，所述支脚朝向钢架的一侧设置有嵌入凹槽的限位凸部；所述螺母旋拧在锁脚锚杆上端并与环形箍筋相抵。本设计通过限位凸部与凹槽的配合实现环形箍筋与钢架的初步定位，通过螺母对环形箍筋施加预应力，形成整体受力结构，由于整体受力的结构，不需要加强焊接力度来提供支撑强度，避免焊接将锁脚锚杆壁烧断，影响其沿杆体的传力性能。
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公开(公告)号：CN110704917B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN201910905347.3
申请日：2019-09-24
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中南大学 , 中国铁路广州局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了隧道开挖仰拱步距确定的方法、装置、设备和存储介质，包括以下步骤：输入历史工程设计以及详细施工资料中的数据；使用蠕变后效理论计算围岩变形的安全临界值；得出围岩级别对应的仰拱步距以及仰拱一次开挖长度的数据；建立隧道安全评判三维模型；向隧道安全评判三维模型输入开挖目标隧道挖掘现场采集到的岩石检测数据；计算得出目标隧道挖掘现场的围岩级别；输出仰拱步距、仰拱一次开挖长度以及挖掘天数数据；通过历史数据的计算、分析得到隧道安全评判三维模型，向上述模型输入目标隧道挖掘现场的岩石检测数据，得出仰拱步距以及仰拱一次开挖长度的范围数据，有效保障隧道安全以及高质量、高效施工。
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公开(公告)号：CN118352619A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410357232.6
申请日：2024-03-27
申请人： 中南大学
IPC分类号： H01M10/0565 , H01M10/0525
摘要： 本发明属于固态电池领域，具体涉及一种宽温凝胶电解质的制备方法，将包含单体、有机溶剂、锂盐、聚合助剂的前驱溶液进行聚合得到；所述的单体包括式1#imgabs0#结构的单体A，以及具有式2#imgabs1#结构的单体B。本发明还包括所述的制备方法制得的宽温凝胶电解质及其应用。本发明所述的工艺，能够有效改善制得的凝胶电解质的宽温性能。
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公开(公告)号：CN105948119A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610272991.8
申请日：2016-04-28
申请人： 中南大学
IPC分类号： C01G31/00
CPC分类号： C01G31/00 , C01P2002/72 , C01P2004/03
摘要： 本发明公开了一种制备钒酸铋的方法。本发明以氧化铋为原料，在强化反应的条件下，直接和偏钒酸钠溶液反应生成钒酸铋及含偏钒酸钠的氢氧化钠溶液，含偏钒酸钠的氢氧化钠溶液可以返回制取偏钒酸钠，实现了反应过程无废液排放。本发明具有反应过程简单、成本低、转化率高、环保清洁的特点。
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公开(公告)号：CN103266245A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201210321933.1
申请日：2012-09-04
申请人： 中南大学
摘要： 本发明公开了一种新型低淬火敏感性Al-Zn-Mg-Cu系列铝合金。本发明的关键在于调整Al-Zn-Mg-Cu合金中合金元素的质量比；其含有以下重量百分比的成分：锌4.5-6.5%，镁3.0-4.0%，铜1.0-1.5%，锆0.08-0.15%，钛小于0.06%，硅小于0.3%，铁小于0.3%，锰小于0.15%，余量为铝。本发明中的新型铝合金具有较高的强度，较好的塑性，较低的淬火敏感性。采用本发明合金制得的材料（部件）峰值时效后室温强度大于530Mpa，材料的室温延伸率不低于10%，维氏硬度值不低于180HV，淬火敏感性较低、综合性能明显高于已报道的Al-Zn-Mg-Cu系列铝合金。
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