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公开(公告)号:CN118008312A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410012096.7
申请日:2024-01-04
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团武汉工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止涌水突泥的隧道施工方法,包括以下步骤:S1、洞口开挖,并在洞口进行钢拱架架设、注浆、锚喷支护;S2、主洞开挖,主洞分为左导坑、右导坑以及位于左导坑和右导坑之间的中壁,开挖左导坑上部和右导坑下部,并进行初期支护,开挖右导坑下部和左导坑下部,并进行初期支护,开挖中壁上部,并进行初期支护,开挖中壁下部,并进行初期支护,S3、施作仰拱,仰拱回填,整体模筑二次衬砌,本发明将主洞分为左导坑开挖和右导坑开挖、中壁开挖,而且左右导坑、中壁开挖过程中,是交错进行开挖的,且分步开挖过程中都有初期支护,这样可以保证开挖过程中的稳定性,避免由于开挖过程中不稳定坍塌而造成涌水突泥。
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公开(公告)号:CN118008313A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410012191.7
申请日:2024-01-04
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团武汉工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高瓦斯隧道施工方法,包括:先对进口段左洞/右洞施工,当进口段左洞/右洞掌子面距进口段右洞/右洞洞口的里程超过50米,并且进口段左洞/右洞的二衬距进口段右洞/右洞洞口的里程超过5米之后,再进行进口段右洞/右洞的正洞施工;且施工经过瓦斯地层段时,任意2个反向开挖的掌子面距离不小于100m,同向开挖的掌子面距离不小于50m,本发明的施工方法通过左洞和右洞交替开挖的方式,保证了隧道通风排放效果,而且本发明在开挖前期对前方岩体进行探测,并利用超前钻探对前方情况进行探测,并且布置一系列的通风设备来排放瓦斯,进一步保证了隧道施工的安全,提高了隧道的施工效率。
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公开(公告)号:CN118008374A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410153718.8
申请日:2024-02-04
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团武汉工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道二衬施工方法,包括以下步骤:S1、预制二衬外壳;S2、在隧道底面铺设轨道,轨道上安装施工平台;S3、利用施工平台绑扎隧道A1段的二衬钢筋,通过施工平台将二衬外壳安装在隧道A1段;S4、移动施工平台至隧道A2段,移动衬砌台车至隧道A1段,利用衬砌台车支撑二衬外壳后向隧道A1段内浇筑混凝土;S5、利用施工平台绑扎隧道A2段的二衬钢筋后将二衬外壳安装在隧道A2段;S6、待隧道A1段的混凝土硬化后,重复步骤S4‑S5,施工下一隧道段的二次衬砌结构。本发明通过预制二衬外壳与混凝土一体浇筑,节省了模板安装、调节紧固和拆卸等工序,提高了施工效率;二衬外壳为整体结构,不用担心浇筑混凝土,部分模板产生移位,出现漏浆的现象。
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公开(公告)号:CN118148643A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410236103.1
申请日:2024-03-01
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团武汉工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小净距隧道开挖施工方法,包括以下步骤:S1、隧道开挖:明挖部分土方开挖沿隧道纵向长度分阶段开挖;S2、施作初期支护结构;S3、仰拱开挖;S4、在初期支护结构上敷设防水层;S5、在防水层上施工二次衬砌结构;S6、重复上述步骤,完成隧道开挖施工。本发明简化了隧道开挖过程中施作初期支护结构的施工步骤,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN222045827U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202420101607.8
申请日:2024-01-15
Applicant: 中铁七局集团武汉工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁脚锚杆定位装置,包括套设在拱脚上的固定框,所述固定框的两侧对称设有两个锚杆定位组件,任一锚杆定位组件包括:开口方向朝上的U型导向管,所述导向管的一端与所述固定框的外侧壁铰接,另一端通过连接件沿所述固定框的高度方向与所述固定框的外侧壁转动连接。本实用新型用于辅助作业人员对锚杆的打入角度进行定位,以保证锁脚锚杆的定位精度,从而有效控制隧道初支护沉降。
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公开(公告)号:CN222084519U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420169144.9
申请日:2024-01-24
Applicant: 中铁七局集团武汉工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌钢筋卡具工装,所述卡具工装设置在所述衬砌台车的操作平台上,包括:轨道,其沿所述操作平台的长度方向设置在所述操作平台上;支撑单元,其为可伸缩结构,所述支撑单元的底部滑动的设置在所述轨道上,顶部沿其高度方向间隔设有两个水平撑杆,两个所述水平撑杆之间的间距可调,任一水平撑杆平行于所述轨道设置,所述水平撑杆上沿其长度方向间隔设有多个钢筋定位单元,任一钢筋定位单元转动的设置在所述水平撑杆上。本实用新型可对同一节段衬砌钢筋的内侧钢筋和外侧钢筋一次定位,提高了施工效率,且在定位的过程中无需人工多次测量定位,保证了衬砌钢筋的弧度以及定位位置的准确性,保证了绑扎质量。
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公开(公告)号:CN220667629U
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202322499077.5
申请日:2023-09-14
Applicant: 中铁七局集团武汉工程有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高瓦斯隧道避难硐室,包括:硐室主体,其沿着隧道纵向设置,所述硐室主体的外表面由内向外依次设置一层保温层和防火层;分隔板,其有两个,沿着隧道纵向分别位于所述硐室主体两侧,且与所述硐室主体相隔一定距离,形成初步防护空间,所述分隔板和隧道内壁无缝连接,且所述分隔板和所述隧道内壁的连接处填充密封层;所述分隔板外表面涂覆防火层;所述分隔板、所述硐室主体沿着隧道纵向的两端分别设有可启闭的隔离门;所述硐室主体和所述分隔板上都设置有空气净化器,以分别净化硐室主体、初步防护空间内的空气,本实用新型在硐室主体外两侧还分别间隔设置有分隔板,形成初步防护空间,防护效果更佳。
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公开(公告)号:CN220687394U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322499214.5
申请日:2023-09-14
Applicant: 中铁七局集团武汉工程有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道压风自救系统,包括多个压风自救设备,压风自救设备包括:压缩空气管道;自救器,至少有两个,自救器的进气端依次通过气管、球阀、三通阀/弯头连接压缩空气管道,其中,位于压缩空气管道两端的自救器通过弯头连接压缩空气管道,其余的自救器通过三通阀连接压缩空气管道;防护袋,至少有一个,防护袋一端连接有卡接头,卡接头依次通过气管、球阀、三通阀连接所述压缩空气管道,本实用新型的压风自救系统采用自救器和防护袋的双重保障,进一步保障工作人员的施工安全,而且本实用新型的防护袋被设置为包括主袋和多个副袋,可以实现多人同时共享使用,提高了事故发生时安全性。
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公开(公告)号:CN220687380U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322499149.6
申请日:2023-09-14
Applicant: 中铁七局集团武汉工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高瓦斯隧道施工通风系统,包括:备用风机和主风机,均设置在隧道外,且距离隧道洞口30米处;风带,其包括主风带和副风带,所述主风带选择性连接所述备用风机或所述主风机的出风口,另一端经由隧道纵向延伸至掌子面处,所述副风带连通所述主风带,所述副风带为圆形或半圆形,且竖向设置,所述副风带背离掌子面的一面开设多个出风口,所述主风带悬挂于隧道上方,且靠近隧道顶部,本实用新型通过对常规直线型风带进行改进,还设置了圆形的副风带,其和主风带垂直设置,其上开设多个出风口,这样可以覆盖整个隧道的高度面,将每个角度的瓦斯都驱赶出去,通风效果更好。
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