一种快速安装式高压线束固定装置及使用方法

    公开(公告)号:CN109546587B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN201811613573.6

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种快速安装式高压线束固定装置及工作方法,包括线卡装置及固定支架,所述固定支架用于固定线卡装置,所述线卡装置包括底座,所述底座一端转动连接有扣盖一端,底座另一端设有锁止槽,所述扣盖的另一端设有与所述锁止槽相匹配的锁舌,所述底座上设有至少一个第一线束槽,所述扣盖上设有与第一线束槽相对应的第二线束槽,所述第一线束槽及第二线束槽构成放置线束的容腔,所述底座底部设有锁紧结构,用于将底座与固定支架进行固定,本发明的固定装置结构简单,操作方便,极大的提高了高压线束的固定效率,降低了劳动强度。

    基于剪切波变换的人员防遗忘方法及系统

    公开(公告)号:CN117456408A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311329328.3

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本发明涉及基于剪切波变换的人员防遗忘方法及系统,包括以下步骤:获取乘客进入和离开交通工具的图像信息并预处理,预处理后的图像经剪切波变换得到不同尺度和不同方向的子带系数;利用带有方向和尺度变化的窗函数对子带系数进行剖分,得到每个子带系数的均值和标准差;根据乘客离开交通工具的图像的均值和标准差,与乘客进入交通工具时图像的均值和标准差对比,判断离开的乘客信息并统计,当进入和离开交通工具的乘客数量不相符时,存在被遗忘人员。

    一种发动机冷启动辅助系统、控制方法及机动车辆

    公开(公告)号:CN116292016A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211590755.2

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本发明涉及一种发动机冷启动辅助系统、控制方法及机动车辆,包括通过管道与发动机冷却液出口连接的暖风加热器,暖风加热器的出口经暖风电磁阀通过管道分别连接除霜器和散热器,暖风加热器的出口通过管道经预热电磁阀连接发动机的冷却液入口,除霜器和散热器的出口与预热电磁阀的入口通过管道共同连接在发动机的冷却液入口处;暖风电磁阀为常开电磁阀,预热电磁阀为常闭电磁阀,两者为互锁且分别与预热开关连接共同受到预热开关的控制。利用互锁的两组电磁阀以暖风加热器短路的方式为发动机进行预热,当发动机预热到一定温度,通过仪表的自动提示,启动发动机。

    一种基于浮动电价的智能充电控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116533812A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310449686.1

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开的一种基于浮动电价的智能充电控制方法及系统,包括:获取充电模式;当充电模式为阶梯充电模式时,获取车辆充电时间;判断车辆充电时间所处的电价时段;当充电时间处于波峰电价时段时,控制充电时的最大充电电流为允许的最大充电电流的第一充电系数倍;当充电时间处于波谷电价时段时,控制充电时的最大充电电流为允许最大充电电流的第二充电系数倍;当充电时间处于平时电价时段时,控制充电时的最大充电电流为允许最大充电电流的第三充电系数倍。实现了通过电价,对车辆充电进行智能控制。

    一种集成液冷空调补水系统及机动车辆

    公开(公告)号:CN219172126U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202223499637.9

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成液冷空调补水系统及机动车辆,包括补水水箱,补水水箱顶部通过管道连接膨胀水箱的顶部,补水水箱底部通过管道连接下部补水电磁阀入口,下部补水电磁阀出口通过管道分别连接液冷回水阀入口和补水水泵的入口,液冷回水阀出口通过管道依次连接液冷板换、动力水泵和上部补水电磁阀后,接入膨胀水箱,补水水泵的出口通过管道连接蓄电池组后接入膨胀水箱。在原有的集成式热管理的基础上增加两个补水电磁阀及一个补水水箱,通过仪表检测膨胀水箱的水位为驾驶员提供补水提示,驾驶员通过补水开关控制为液冷系统进行自动补水,保证动力蓄电池热管理系统的可靠性。

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