公开(公告)号：CN107931878B

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201711119219.3

申请日：2017-11-14

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李小军 ,  刘冠男 ,  甄舒

IPC: B23K31/00 ,  B23K101/28

Abstract: 一种箱型梁插接结构构架的组焊工艺涉及轨道客车转向架构架焊接技术领域，该工艺是将横梁拆分成两部分：一部分是由上盖板、外侧横向立板、内侧横向立板、纵向立板和筋板组成的非闭合箱体，即横梁半成品，另一部分是横梁下盖板；通过上述合理的焊接顺序和焊接量的调整，保证横梁半成品焊接后的变形量稳定在理想的数值范围内；然后将该横梁半成品与侧梁进行装配并完成定位焊，最后装配横梁下盖板，对横梁的剩余焊缝以及横梁与侧梁连接处的焊缝进行整体焊接，最终完成箱型梁插接结构构架的组焊。本发明能够控制横梁立板的挠曲变形，焊接后的横梁无需进行机加工，提高了生产质量及生产效率。

公开(公告)号：CN107931878A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711119219.3

申请日：2017-11-14

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李小军 ,  刘冠男 ,  甄舒

IPC: B23K31/00 ,  B23K101/28

Abstract: 一种箱型梁插接结构构架的组焊工艺涉及轨道客车转向架构架焊接技术领域，该工艺是将横梁拆分成两部分：一部分是为由上盖板、外侧横向立板、内侧横向立板、纵向立板和筋板组成的非闭合箱体，即横梁半成品，另一部分是横梁下盖板；通过上述合理的焊接顺序和焊接量的调整，保证横梁半成品焊接后的变形量稳定在理想的数值范围内；然后将该横梁半成品与侧梁进行装配并完成定位焊，最后装配横梁下盖板，对横梁的剩余焊缝以及横梁与侧梁连接处的焊缝进行整体焊接，最终完成箱型梁插接结构构架的组焊。本发明能够控制横梁立板的挠曲变形，焊接后的横梁无需进行机加工，提高了生产质量及生产效率。

公开(公告)号：CN304498524S

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201730444753.6

申请日：2017-09-19

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Designer： 范军 ,  徐芳 ,  许东日 ,  梁微 ,  甄舒

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：转向架构架。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于列车转向架零部件。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。