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公开(公告)号:CN106768358A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611114652.3
申请日:2016-12-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01J5/00 , G01D21/02 , G01R1/02 , G01R31/12 , G05B19/042
CPC classification number: G01J5/0096 , G01D21/02 , G01R1/02 , G01R31/1272 , G05B19/042
Abstract: 一种弓网监测系统安装方法,其特征在于:车顶检测装置单体封装整体安装在车顶预留的安装底座上;单一封装的处理箱安装于车内配电柜里,处理箱和车顶检测装置的屏蔽线缆和网线采用集中线束直接互联;车顶一体化封装的一侧,集成检测受电弓和弓网关系的设备,包括用于检测受电弓状态和姿态的红外不可见光光源和红外相机,用于检测弓网温度的远红外相机,用于检测弓网燃弧的紫外光子计数器;在整体封装的另一侧,集成接触悬挂探测触发的传感器,以及与之并列的近红外接触悬挂拍摄相机、非可见光光源;本发明成功的优化了安装工艺和布线工艺,同时也提高了设备的可靠性、可用性,降低了设备LCC成本。
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公开(公告)号:CN106481703A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201611062596.3
申请日:2016-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC classification number: F16D66/00 , F16D2066/005 , G01L5/28
Abstract: 一种液压制动单元制动力测试装置,其特征在于:包括钢背、负荷传感器、负荷传感器安装座、固定环,钢背靠近两端处开有安装孔,负荷传感器安装座固定连接在钢背上,负荷传感器安装座上面设有固定环,固定环上面预制有负荷传感器出线孔,负荷传感器安装在固定环里面。本装置测试在各种载荷、各种级别、各种制动方式的情况下,闸片和闸盘之间的抱紧力,并通过计算获得轮周制动力、基础制动装置静态传动效率、停放制动最大停放坡度、保持制动最大停放坡度等数据。通过测试装置的使用,解决了以往试验室模拟试验存在的问题,让闸片推力的现车测量成为可能。
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公开(公告)号:CN208433449U
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201821035646.3
申请日:2018-07-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H01M2/20
Abstract: 一种快速充电蓄电池箱,其特征在于:在蓄电池箱一侧面安装一个三芯带保护盖的连接器插座,连接器插座配线为连接器插针,连接器插针分别与蓄电池的正极、负极、地线连接,车辆正常工作时,将保护盖旋紧密封。当需要对蓄电池进行充电时,打开保护盖,将充电装置的插头与箱体上的连接器插座进行连接,即可对蓄电池进行充电作业。本实用新型通过充电装置的插头与箱体上的插座进行连接,即可对蓄电池进行充电作业,不需要将蓄电池从车上取下,进而缩短蓄电池充电的操作时间,简化操作步骤,节省工作时间,节省人力,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN206347052U
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201621276453.8
申请日:2016-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种液压制动单元制动力测试装置,其特征在于:包括钢背、负荷传感器、负荷传感器安装座、固定环,钢背靠近两端处开有安装孔,负荷传感器安装座固定连接在钢背上,负荷传感器安装座上面设有固定环,固定环上面预制有负荷传感器出线孔,负荷传感器安装在固定环里面。本装置测试在各种载荷、各种级别、各种制动方式的情况下,闸片和闸盘之间的抱紧力,并通过计算获得轮周制动力、基础制动装置静态传动效率、停放制动最大停放坡度、保持制动最大停放坡度等数据。通过测试装置的使用,解决了以往试验室模拟试验存在的问题,让闸片推力的现车测量成为可能。
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公开(公告)号:CN218695348U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222356133.5
申请日:2022-09-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本实用新型为一种轨道车辆吸附固定式滑动焊接辅助装置,涉及轨道车辆制造技术领域,解决了现有技术中的铝合金车体轨道车辆的部分长焊缝手持焊枪存在的操作危险以及无法很好的保证焊接质量的问题。包括:固定部,且至少为结构相同的两组;滑道,滑道与固定部之间设有水平距离调节支架,通过水平距离调节支架调节滑道与固定部的横向间距;滑块,其滑动于滑道上;以及焊枪支撑结构,其用以支撑焊枪,焊枪支撑结构与滑块之间设有高度调节机构用以调节焊枪支撑结构相对滑块的纵向间距。其中,通过固定部支撑滑道平行于待焊接焊缝的状态、并通过焊枪支撑结构支撑焊枪以使焊枪在随滑块滑动于滑道过程中对焊缝进行焊接。
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公开(公告)号:CN216805120U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220230461.8
申请日:2022-01-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种外接AC220V电源的辅助供风单元,设一外接电源插头,插头连接变压器,变压器正极通过移动电源接触器的常开触点1和2接辅助供风单元,变压器正极通过移动电源接触器线圈及车辆线路接触器常闭触点13和14回到变压器负极;变压器负极通过移动电源接触器常开触点3和4接辅助供风单元;车辆电源正极通过车辆线路接触器常开触点1和2接辅助供风单元,车辆电源正极通过移动电源接触器常闭触点13和14接车辆线路接触器线圈并回到车辆电源负极,车辆电源的负极通过车辆线路接触器常开触点3和4接辅助供风单元。本结构采用外接AC220V电源供电,可以让受电弓更快的升起,提高车辆的可用性以及减少人工操作,使车辆正常运营。
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